Thủ đô Ankara đã bắt đầu trở thành một trong những thành phố tạo dựng được tên tuổi về hệ thống đường sắt không thể thiếu đối với các đô thị. 6 toa xe mới, quá trình sản xuất đã hoàn thành, đã được bổ sung vào đội phương tiện của hệ thống đường sắt, vốn đã trở nên không thể thiếu đối với người dân Thủ đô nhờ tốc độ và sự thoải mái của nó. 6 toa xe được dỡ đến Cơ sở kho vận hành tàu điện ngầm Macunköy sẽ chở hành khách trên các tuyến tàu điện ngầm phục vụ Trung tâm văn hóa Kızılay-Koru, Batıkent-Törekent và Keçiören-Atatürk.
Cho biết số lượng người đi lại trên Tàu điện ngầm mà người dân Ankara bắt đầu sử dụng thường xuyên, đang lên tới 500 nghìn mỗi ngày, các quan chức của EGO lưu ý rằng với việc mở rộng đội phương tiện, cả khả năng chuyên chở hành khách đều tăng lên và hoạt động vận tải cũng trở nên nhiều hơn. thoải mái. Các quan chức nhấn mạnh rằng các toa tàu điện ngầm, quá trình sản xuất và lắp ráp được hoàn thành tại Khu công nghiệp có tổ chức Sincan, đã được Bộ Giao thông vận tải, Hàng hải và Truyền thông giao cho EGO, và Bộ đã tổ chức đấu thầu tổng cộng 324 toa xe để được sử dụng trong các tuyến tàu điện ngầm. 177 toa xe, quá trình sản xuất đã hoàn thành sau khi đấu thầu, trước đó đã được giao cho EGO. Cuối cùng, với việc bổ sung thêm 6 toa xe vào đội xe, con số này đã tăng lên 183. Khi việc sản xuất 141 xe còn lại hoàn tất, chúng sẽ được Tổng cục EGO tiếp nhận.
Các quan chức của EGO thông báo rằng các phương tiện nhận được đã được đưa vào đội xe sau khi các nghiên cứu về tín hiệu và kiểm tra sự tuân thủ được thực hiện tại Hoạt động Kho vận hành Metro của EGO.
Bằng cách tăng số lượng toa tàu điện ngầm, vấn đề chuyển tuyến trên tuyến tàu điện ngầm Batıkent - Sincan sẽ chấm dứt và hoạt động 24 giờ cũng sẽ bắt đầu.
Hãy là người đầu tiên nhận xét