Kịch bản và kết quả cuối cùng của "Quy hoạch tổng thể về giao thông vận tải", đưa Izmir đến năm 2030, đã được thảo luận tại cuộc họp các bên liên quan lần thứ 4. Các quan chức của Thành phố Metropolitan cho biết họ rất coi trọng việc tham gia trong khi chuẩn bị kế hoạch.
Đô thị Izmir tiếp tục chia sẻ kết quả của "Bản sửa đổi Quy hoạch Tổng thể Giao thông Vận tải Izmir" nhắm đến năm 2030, được thực hiện trong khuôn khổ một quy trình có sự tham gia. Trong bối cảnh đó, cuộc họp các bên liên quan lần thứ 4 đã được tổ chức. Tại cuộc họp, kịch bản cuối cùng và kết quả của kế hoạch, được hình thành từ kết quả của 200 cuộc họp các bên liên quan và nghiên cứu khảo sát được tổ chức với 3 cơ quan, tổ chức, đã được thảo luận. Sau những bước cuối cùng, kế hoạch xác định nhu cầu giao thông vận tải của Izmir nhắm đến năm 2030 và đưa ra các quy định về xe đạp, người đi bộ, giao thông và đầu tư giao thông công cộng sẽ được chia sẻ với công chúng.
Kế hoạch có sự tham gia nhiều nhất
Kader Sertpoyraz, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải của Đô thị Izmir, cho biết rằng trong phạm vi "Bản sửa đổi Quy hoạch Tổng thể Giao thông Vận tải Izmir", bắt đầu vào ngày 20 tháng 2015 năm XNUMX, họ đã hợp tác và phối hợp với các cơ quan, tổ chức từ giai đoạn đầu tiên đến kết thúc. Nhấn mạnh rằng Quy hoạch Tổng thể Giao thông vận tải Izmir là quy hoạch có nhiều người tham gia nhất trong số những quy hoạch được thực hiện cho đến nay, Sertpoyraz cho biết, “Chúng tôi đã đánh giá các ý kiến một cách nhạy cảm và xem xét chúng trong nghiên cứu của mình. Ông nói: “Chúng tôi sẽ trình bản sửa đổi kế hoạch của mình lên Tổng cục Đầu tư cơ sở hạ tầng của Bộ Giao thông vận tải vào tháng XNUMX để lấy ý kiến”.
Dự án Boğaziçi A.Ş. Giám đốc Nhóm Quy hoạch Giao thông Yücel Erdem Dışli đã trình bày chi tiết và chia sẻ kết quả của kế hoạch đã chuẩn bị với những người tham gia. Sau đó, các câu hỏi và đề xuất của đại diện đơn vị về kế hoạch đã được tiếp nhận.
Quá trình đã diễn ra như thế nào?
Trong phạm vi "Bản sửa đổi Quy hoạch tổng thể về giao thông vận tải đô thị và môi trường lân cận khu vực đô thị Izmir", công việc bắt đầu từ ngày 20 tháng 2015 năm XNUMX, nhiều tổ chức và tổ chức phi chính phủ lần đầu tiên được liên hệ trong "Phân tích tình hình hiện tại và thu thập dữ liệu". Process" và ngoài yêu cầu dữ liệu, các tổ chức đã được liên hệ. Ý kiến và đề xuất chung đã được tìm kiếm. Cuộc họp các bên liên quan đầu tiên được tổ chức thành các phiên riêng biệt với các cơ quan, tổ chức thuộc các nhóm mục tiêu. Cuộc họp các bên liên quan lần thứ hai được tổ chức thành một phiên duy nhất với sự tham dự của tất cả các cơ quan và tổ chức liên quan nhằm cung cấp thông tin về việc đánh giá kết quả khảo sát hộ gia đình và thảo luận về các phân tích.
Trong giai đoạn tiếp theo của quá trình tham gia, với sự tham gia của các chuyên gia trong lĩnh vực của họ, với mục tiêu "Xác định tầm nhìn giao thông vận tải Izmir vào năm 2030", 9 người tham gia sẽ được trình bày về hệ thống xe buýt, hệ thống đường sắt, vận tải biển, giao thông công cộng trung gian hệ thống, bãi đậu xe, giao thông dành cho người đi bộ, giao thông bằng xe đạp, tiếp cận không rào cản và các phương pháp tiếp cận sáng tạo trong giao thông vận tải. 1 hội thảo và XNUMX cuộc họp tìm kiếm giải pháp tổng thể đã được tổ chức. Sau đó, Cuộc họp các bên liên quan lần thứ ba đã được tổ chức và "Nghiên cứu kịch bản thay thế quy hoạch tổng thể giao thông vận tải Izmir" đã được chia sẻ với những người tham gia và đã nhận được các ý kiến cũng như đề xuất. Ở giai đoạn cuối, Kịch bản cuối cùng của Quy hoạch Tổng thể Giao thông vận tải Izmir và kết quả của nó đã được chia sẻ với tất cả các bên liên quan.
Hãy là người đầu tiên nhận xét