Denizli Metropolitan phố ở Thổ Nhĩ Kỳ bằng cách ký một chính sách, các địa phương và quốc gia Hệ thống quản lý giao thông được sản xuất hoàn toàn bằng Denizli đã triển khai cơ sở hạ tầng công nghệ. Hệ thống quản lý giao thông, nơi tất cả các giao lộ trong trung tâm của Denizli được quản lý từ một trung tâm duy nhất, cung cấp một môi trường giao thông lành mạnh hơn bằng cách tăng lưu lượng truy cập Denizli lên mức bền vững. Thị trưởng Denizli Osman Zola, "ở Thổ Nhĩ Kỳ bằng cách ký một chính sách, chúng tôi thực hiện một hệ thống quản lý giao thông thực hiện. Chúng tôi có thể quản lý giao thông thành phố từ một trung tâm duy nhất với dự án của chúng tôi hoàn toàn trong nước và quốc gia.
là người đầu tiên trong số đó tiếp tục đạt được Denizli Metropolitan phố ở Thổ Nhĩ Kỳ, Smart thành phố dự án, trong đó đã nhận được các dịch vụ hayta Trung tâm Quản lý giao thông. Thị trưởng thành phố đô thị Denizli Osman Zolan, Phó tổng thư ký Mustafa Gökoğlan và Chủ tịch Sở giao thông vận tải Niyazi Türlü đã tham dự cuộc họp thuyết trình được tổ chức tại Sở giao thông đô thị Denizli. Trung tâm quản lý giao thông, có cơ sở hạ tầng kỹ thuật được sản xuất hoàn toàn tại Denizli và được thực hiện với sự hợp tác của Teknokent và Denizli Metropolitan, cho phép quản lý lưu lượng Denizli từ một trung tâm duy nhất. Osman Zolan, Thị trưởng thành phố Denizli, cho biết, Đây là Trung tâm quản lý giao thông của đô thị Denizli, từ đây chúng ta có thể thấy ngã ba 95 ở Denizli và biết nó giống như bàn tay của chúng ta. Theo hệ thống này, có rất nhiều lao động, có một nỗ lực lớn. Lý do cho việc thiết lập hệ thống này là sự tiêu cực có kinh nghiệm trong giao thông Denizli. Cũng có những tiêu cực trên khắp đất nước ở Denizli. Chúng tôi không có bất kỳ dữ liệu nào về giao thông. Chúng tôi không có cơ hội điều chỉnh thời lượng tín hiệu của đèn giao thông. Khi có sự tiêu cực về một giao lộ, sự đau khổ đó không thể được giải quyết cho đến khi thông báo đến với chúng tôi. Có vấn đề nghiêm trọng về thời gian. Hai hành lang đã có một hệ thống sóng xanh. Đây không phải là một điểm rất thực tế. Chúng tôi đã phải sử dụng công nghệ ngay bây giờ để loại bỏ những vấn đề này và giảm bớt lưu lượng.
Hệ thống đang hoạt động tích cực tại ngã ba 95
Thị trưởng thành phố đô thị Denizli Osman Zolan cho biết, "Chúng tôi bắt đầu một nghiên cứu tốt về hệ thống giao thông. Cơ sở của những nghiên cứu này là Denizli. Đây là một dự án quốc gia. Đây là một dự án được sản xuất tại Denizli cho Denizli cùng với Teknoket và Denizli Metropolitan. một dự án mang đầu tiên của loại hình này ở Thổ Nhĩ Kỳ. Nó hoạt động thông qua các tín hiệu radio. Hôm nay chúng ta có thể thấy lưu lượng giao thông tại ngã ba 95. Ứng dụng này chúng tôi sử dụng đang hoạt động với HGS và thẻ radio mà chúng tôi sử dụng cho bãi đỗ xe. Điều này bao gồm 35 phần trăm phương tiện ở Denizli. Với các tín hiệu này, chúng tôi xác định ngày, giờ nào và mật độ theo hướng nào. Với điều này, chúng tôi giảm thời gian chờ đợi của công dân trong ánh sáng và làm cho giao thông trôi chảy hơn. Hôm nay, chúng tôi có thể đánh giá những dữ liệu này từ trung tâm của chúng tôi. Chúng tôi giữ các bản ghi âm chúng tôi nhận được từ các camera đặt ở ngã tư đường ở đây suốt cả ngày và đảm bảo rằng các tổ chức khác được hưởng lợi từ chúng.
Có một làn sóng màu xanh lá cây ở trục 21 và ngã ba 53
Nói rằng Hệ thống Sóng Xanh hoạt động trơn tru với việc thành lập Trung tâm Quản lý Giao thông, Thị trưởng Osman Zolan nói, vi Trong khi chúng tôi có một hệ thống sóng xanh trên hai trục trước ngày hôm nay, chúng tôi có thể áp dụng hệ thống sóng xanh ở trục 21 và ngã ba 53. Điều này có nghĩa là nếu bạn tiến hành ở một tốc độ nhất định sau khi băng qua ngã tư, bạn có thể tiếp tục mà không phải chờ trong ánh sáng. Chúng tôi có thể tự quản lý hệ thống này từ đây, cũng như đặt thời gian của ứng dụng và đảm bảo lưu lượng truy cập. Không có dữ liệu về lưu lượng Denizli trong hệ thống trước đó. Bây giờ chúng tôi có dữ liệu nhờ hệ thống này. Điều làm tôi vui là phần mềm Denizli mang tính địa phương và quốc gia và chúng tôi đã thực hiện hệ thống này thay vì mua nó từ bên ngoài.
Hệ thống đã giảm đáng kể cường độ
Thị trưởng thành phố đô thị Denizli Osman Zolan cho biết, chúng tôi có những ngã tư đang diễn ra. Điều này làm tăng mật độ giao thông. Hàng nghìn phương tiện đi qua tam giác một ngày. Đường cao tốc İzmir đóng cửa tại một điểm, vì công việc chúng tôi làm trên trục xe đó. Thùng 110-110 của xe bin 10 này sử dụng lại trục này, nhưng các xe bin 15 khác đã vào thành phố. Điều này tạo ra áp lực trong giao thông thành phố. Chúng tôi đã giảm thiểu áp lực này với hệ thống này. Nếu hệ thống này không tồn tại, toàn bộ hệ thống sẽ bị khóa. Với hệ thống này, chúng tôi đã thực hiện luồng này nhanh bằng cách sử dụng thời gian rất tốt.
Kỷ nguyên mới bắt đầu trong giao thông công cộng
Thị trưởng Zolan, người cũng đã truyền đạt các công việc liên quan đến giao thông công cộng, cho biết, “Chúng tôi có một công việc rất tốt về giao thông công cộng. Chúng tôi hiện đang sử dụng điều này trên dòng 20 của chúng tôi. Khi xe buýt đến, dù màu đỏ nhưng chậm nhất là 10 giây sẽ chuyển sang màu xanh. Vì vậy, giao thông công cộng là một hệ thống ưu tiên. Có thể có 50-60 người trên xe buýt cùng một lúc. Hiện tại, chúng tôi đã kiếm được từ 20-25 phần trăm trong thời gian. Đây là một sự phát triển quan trọng về mặt hướng công dân của chúng tôi đến phương tiện giao thông công cộng. Ngoài ra, chúng tôi có thể theo dõi biển số xe 'S' và xe biển số 'M'. Về bản chất, chúng tôi đã đưa lưu lượng truy cập Denizli đến các màn hình ở trung tâm này với dự án trong nước và quốc gia được sản xuất tại Denizli.
Sistemi Chúng tôi sẽ điều chỉnh hệ thống này cho điện thoại thông minh.
Thị trưởng thành phố đô thị Denizli Osman Zolan cho biết, "Chúng tôi đã lên kế hoạch tại điểm giao cắt và điểm hệ thống quản lý giao thông. Tất nhiên, mục tiêu chính của chúng tôi là xem trạng thái đường trực tiếp và tức thì trên điện thoại thông minh của chúng tôi trong một thời gian ngắn và để định hướng phù hợp. Chúng ta sẽ thấy ảnh chụp nhanh trong Denizli từ điện thoại di động. Chúng tôi sẽ làm cho sở thích của chúng tôi trong giao thông. Chúng tôi sẽ đảm bảo rằng các tài xế của chúng tôi có thể thấy sự đầy đủ của các bãi đậu xe trên điện thoại di động của họ. Kết quả là, chúng tôi đã nhấn nút và bây giờ chúng tôi đã giới thiệu công nghệ vận chuyển mới nhất ở Denizli và bây giờ chúng tôi đã áp dụng nó. Nó làm cho công việc của chúng tôi rất dễ dàng. Chúng tôi có nhiều mục tiêu hơn. Bây giờ bánh xe đã được quay. Denizli là một thành phố thông minh và nó đã nhận được giải thưởng của nó. Sau đó, nó sẽ tiếp tục theo cấp số nhân. Chúng tôi đặt nền tảng cho việc này. Bây giờ là đến điểm của những giấc mơ. Chúng tôi có tất cả các loại dữ liệu trong tay và hôm nay chúng tôi có lưu lượng truy cập. Chúng ta có thể thấy chúng ta đang ở đâu. Có thể biển của chúng tôi là tốt.
Hãy là người đầu tiên nhận xét