Thổ Nhĩ Kỳ trở thành các tuyến đường thương mại quan trọng nhất

Giao thông vận tải, hàng hải giao và Truyền thông Bộ trưởng Ahmet Arslan trên số ra tháng mười một tạp chí Raillif "Thổ Nhĩ Kỳ trở thành Thương mại Route quan trọng nhất" đã được công bố trong một bài báo có tựa đề.

BÀI VIẾT CỦA NGHỆ S ART

Nước ta có lợi thế lớn trong lĩnh vực hậu cần và vận tải do vị trí địa lý, gần với thị trường toàn cầu, chi phí sản xuất và lao động thấp. Rõ ràng là chúng ta có kinh nghiệm đáng kể trong lĩnh vực vận tải quốc tế. Ngày nay, các tàu sân bay Thổ Nhĩ Kỳ hoạt động trong một khu vực địa lý rộng kéo dài tới Kazakhstan và Mông Cổ ở phía đông, Bồ Đào Nha và Morocco ở phía tây, Sudan ở phía nam, Oman và Na Uy ở phía bắc.

Tại thời điểm này, chúng tôi đã làm việc cho 15 trong nhiều năm, để thêm sức mạnh cho sức mạnh của đất nước chúng tôi trong lĩnh vực giao thông vận tải. Tương tự như vậy, trong những năm gần đây, đã có một cuộc cách mạng hoàn toàn về đường bộ, đường sắt, hàng không và biển. Tách chiều dài đường từ 6 nghìn km 101 đến 25 nghìn km, chiều dài đường phủ BSK từ 496 nghìn km 8, km 652 bin22, đường hầm từ 118, 83 đến 312 km. Mạng lưới đường sắt 50 tăng từ nghìn km 365 lên hàng km 10, trong khi gần như tất cả các mạng lưới đường sắt của chúng tôi đã được đổi mới. Đất nước chúng ta đã bước vào liên minh các quốc gia khai thác tàu cao tốc. Quan liêu và thuế đã được giảm trong hàng hải và đầu tư đã được tăng lên. Lượng hàng hóa được xử lý tại các cảng của chúng tôi đã tăng từ 959 triệu tấn lên 12.532 triệu tấn. Số lượng sân bay đang hoạt động của chúng tôi đã tăng từ 189,9 lên 430,2.

Số lượng làng hậu cần có thể cung cấp tất cả các dịch vụ cần thiết cho ngành hậu cần đã tăng lên 8 với Trung tâm Hậu cần Kahramanmaraş (Türkoğlu) mà chúng tôi đã khai trương vào tháng Mười. Trung tâm này sẽ cung cấp dịch vụ hậu cần từ Đông và Đông Nam Anatolia đến Biển Địa Trung Hải. Nhưng quan trọng hơn, tất cả các khoản đầu tư mà chúng tôi đã thực hiện với tuyến đường sắt 30 Baku-Tbilisi Kars của chúng tôi khánh thành vào tháng nó sẽ làm cho Thổ Nhĩ Kỳ các tuyến đường thương mại quan trọng nhất giữa Trung Quốc và châu Âu.