UTUNKAD 3. Hội thảo về các nhóm làm việc

17 Tháng 10 2017, lần thứ ba của Hội thảo nhóm làm việc của UTtubKAD, Hiệp hội sản xuất dịch vụ vận tải và vận chuyển quốc tế, đã được tổ chức vào thứ ba.

Hội thảo nơi các hoạt động 2017 của các nhóm làm việc UTtubKAD đã được chia sẻ với các thành viên và bản đồ lộ trình của năm 2018 cho lĩnh vực hậu cần đã được thu hút, đã thu hút sự chú ý lớn từ các thành viên UTtubKAD.

Hội thảo nhóm làm việc của UTtubKAD, được tổ chức lần thứ ba trong năm nay, 17 tháng 10 2017 đã được tổ chức vào thứ ba tại khách sạn Elite World Europe với sự tham gia của các thành viên UTtubKAD. Sự kiện bắt đầu với bài phát biểu khai mạc của Chủ tịch UTtubKAD Emre Eldener; Các hoạt động của các nhóm làm việc về hàng không, đường bộ, đường biển, đường sắt và liên phương và hải quan và kho đã được giải thích.

Các hoạt động của Nhóm làm việc UTtubKAD trong 2017, đã phát triển các đề xuất cho sự phát triển của ngành hậu cần Thổ Nhĩ Kỳ bằng cách đánh giá những việc cần làm để giải quyết các vấn đề gặp phải trong lĩnh vực hậu cần, đã được chia sẻ với các thành viên với các bài thuyết trình của Chủ tịch Nhóm công tác.

Phát biểu khai mạc hội thảo, Chủ tịch Hội đồng điều hành UTIKAD Emre Eldener; “Các nhóm làm việc của chúng tôi sohbet đã tiếp tục thực hiện chức năng của mình trong nhiều năm với tư cách là các cơ quan ban ngành đang tìm kiếm các giải pháp chuyên nghiệp cho những vấn đề này. Trong các nền tảng quốc gia và quốc tế; "Nó làm sáng tỏ con đường của không chỉ các thành viên UTIKAD mà còn cả những người chơi và các bên liên quan của ngành hậu cần Thổ Nhĩ Kỳ, bằng cách tiết lộ dữ liệu quan trọng về sự trưởng thành và phát triển của các quy trình kinh doanh trong ngành.

Vào cuối mỗi năm, Chủ tịch UTenerKAD Eldener nhấn mạnh tầm quan trọng của hội thảo đã quy tụ các thành viên của UTtubKAD. Tôi hy vọng rằng chúng tôi sẽ xác định chủ đề nào sẽ được đưa lên hàng đầu trong 2018 vào cuối hội thảo nơi Chủ tịch Nhóm công tác của chúng tôi sẽ chia sẻ với chúng tôi bản tóm tắt của tất cả các chủ đề được thảo luận trong các nhóm làm việc trong một năm, thảo luận, đề xuất giải pháp và chia sẻ với công chúng và khu vực.

Trong bài phát biểu khai mạc, Eldener cũng đã trình bày về tương lai của ngành hậu cần và cho biết, önemli Một quá trình thay đổi quan trọng đang chờ đợi khu vực của chúng tôi. 10 sẽ làm việc như một công ty phần mềm và tin học trong một quy trình hàng năm, chứ không phải là một nhà tổ chức vận tải. Ngành công nghiệp phải giám sát chặt chẽ các tác động của 4.0 và áp dụng nó vào cách thức kinh doanh của chúng tôi.

Kết thúc bài phát biểu của mình, Eldener đã cảm ơn Chủ tịch Nhóm Công tác và Thành viên Nhóm Công tác, những người là thành viên của Hội đồng Quản trị, vì đã dành thời gian và nỗ lực cho các hoạt động quan trọng này trong UTtubKAD trong suốt cả năm.

Tổng giám đốc UTtubKAD Cavit Uğur, người cũng đảm nhận kiểm duyệt Hội thảo nhóm làm việc sau Emre Eldener, Chủ tịch Hội đồng quản trị của UTtubKAD, đã giải thích về việc thành lập các nhóm làm việc và phương pháp làm việc cho những người tham gia. Nói rằng các nhóm làm việc là ẩm thực của UTtubKAD, Cavit Uğur cho biết, Nhóm làm việc của UTtubKAD đánh giá nhiều vấn đề và lĩnh vực phát triển liên quan đến lĩnh vực của chúng tôi tại các cuộc họp được tổ chức ít nhất mỗi tháng một lần trong năm, và ý kiến ​​của UTtubKAD, nhu cầu của ngành, nền tảng. Trong hội thảo, chúng tôi sẽ cố gắng trả lời những câu hỏi này và xác định những gì chúng tôi cần phải làm cho lĩnh vực này vào năm tới. Uur cũng yêu cầu một sự tham gia tương tác từ tất cả những người tham gia.

NHÓM LÀM VIỆC TRÌNH BÀY MỘT LẦN
Trong hội thảo, khi các Chủ tịch Nhóm Công tác UTIKAD lần lượt lên sàn, İbrahim Dölen, Chủ tịch Nhóm Công tác Đường sắt và Đa phương thức, lên sàn. Dölen, các chủ đề nổi bật của Nhóm Công tác Đường sắt năm 2017, DD - Đơn vị đăng ký chứng nhận ủy quyền của các công ty nắm giữ chứng chỉ ủy quyền R2, Khuyến khích vận tải liên phương thức, Chuyển quy trình hải quan trong vận tải liên phương thức sang môi trường điện tử, Chi phí cao gặp phải tại các nhà ga liên phương thức, Người tị nạn Vấn đề và Đường sắt Ông đã thông báo cho những người tham gia về 'Nghiên cứu của Ban Điều phối'. İbrahim Dölen cho biết, “Ngành công nghiệp của chúng tôi đã đạt được một lợi ích quan trọng, đặc biệt là với việc loại bỏ nghĩa vụ thanh toán phí chứng nhận ủy quyền trong thời gian DD - Đơn vị đăng ký chứng nhận ủy quyền của các công ty nắm giữ chứng chỉ ủy quyền R2. Chúng tôi đã cứu các công ty của mình với Giấy chứng nhận ủy quyền R2 từ chi phí 50 nghìn liras ”.

Sau khi Dölen Cihan Yusufi, Chủ tịch Tập đoàn Hàng hải UTtubKAD, thay thế ông trên bục giảng. Yusufi, các chương trình nghị sự 2017 của Nhóm công tác hàng hải 'Chi phí phá hủy và tải trọng không được giải quyết, các vấn đề trong quy trình thông báo DBA, giai đoạn tuyên bố tóm tắt và thông tin GTIP trong báo cáo tóm tắt, đánh giá dịch vụ đường dây quốc tế, phỏng vấn các nhà khai thác cảng, đại diện Lượt truy cập và các cuộc họp tham gia 'đã cung cấp thông tin về những người tham gia. Đề cập đến thực tế là các hoạt động được thực hiện trong suốt cả năm có tầm quan trọng rất lớn đối với người chơi trong ngành, Yusufi đã đưa ra thông điệp rằng các hoạt động của chúng tôi sẽ tiếp tục với tên gọi UTtubKAD. Yusufi giải thích rằng Hướng dẫn về Tải trọng không được chuẩn bị bởi nhóm làm việc cũng được truyền đạt tới các thành viên và nghiên cứu này sẽ được cập nhật liên tục.

Mehmet zal, Chủ tịch Nhóm làm việc Hàng không, đã lên sàn sau khi ông Cihan Yusufi, gündem Thổ Nhĩ Kỳ và Hội thảo chung UTftimeKAD ,, Thư UTftimeKAD về việc chuyển đổi văn phòng AHL Cargo từ hệ thống đô la Mỹ sang hệ thống e-AWB, Dự án vận hành kho hàng miễn thuế tại sân bay mới của UTtubKAD, Phí kho, đào tạo nâng cao nhận thức về hàng hóa nguy hiểm, IFACP, các chuyến thăm và các cuộc họp trong ngành của những người tham gia đã nói. Ông cũng nhấn mạnh rằng các vấn đề liên quan đến ngành sẽ được theo dõi chặt chẽ trong 2018.

Trong bài trình bày của mình, Trưởng nhóm Công tác Đường bộ Ekin Tırman đã nêu bật các tiêu đề của Dự thảo Quy định về Giao thông đường bộ trong năm của 2017, Không có khả năng Thu thập Phí cầu đường và Tiền phạt giao thông từ Xe cộ ở Ngoại ô, Giới hạn Trọng lượng của Xe cộ trên Đường cao tốc. Chuyên gia tư vấn đã chia sẻ quan điểm và sự phát triển của mình về Việc tuyển dụng các cuộc họp, tham quan và các cuộc họp có sự tham gia của WUM năm Leo núi, Thái Chúng tôi sẽ là người theo dõi nhiều vấn đề đã thách thức khu vực của chúng tôi trong nhiều năm. Chúng tôi sẽ tiếp tục các cuộc gặp mặt trực tiếp với chính quyền để giải thích chi tiết các vấn đề của chúng tôi.

Bài thuyết trình cuối cùng của hội thảo được thực hiện bởi Rıdvan Haliloğlu, Trưởng nhóm Công tác Hải quan và Kho. Haliloğlu trong bài trình bày của mình, bên cạnh các nghiên cứu về Luật Hải quan mới, 'Công việc của Ủy ban Tạo thuận lợi Thương mại, Các công ty tổ chức Công trình Giao thông để làm việc với Công ty Môi giới Hải quan, hoạt động mở kho, Hoạt động Kinh tế được ủy quyền

Ông đã giải thích chi tiết cho các thành viên của UTtubKAD về các nghiên cứu về Tình trạng người vận hành, Sổ tay về thủ tục thanh lý, hợp tác với các nhóm làm việc khác, các cuộc họp và tham quan ngành. Giáo sư Tiến sĩ Rıdvan Haliloğlu nhấn mạnh rằng những phát triển trong Ban Tạo thuận lợi Thương mại có tầm quan trọng lớn đối với cả lĩnh vực hậu cần và sự phát triển của nước ta.

Hội thảo nhóm làm việc của UTtubKAD đã kết thúc với bài phát biểu của Chủ tịch Emre Eldener sau khi trả lời các câu hỏi của các thành viên và đề xuất các chủ đề sẽ được đưa ra trong chương trình nghị sự tại 2018.