Phó cảnh sát CHP Istanbul Selina Dogan, dòng metrobus Kucukcekmece trong một vụ tai nạn xe hơi xảy ra do người dân 3 bị thương và giao thông đường bộ E5 bị đình chỉ trong một thông cáo báo chí bằng văn bản.
Phương tiện di chuyển nhanh chóng, thoải mái và đáng tin cậy để phục vụ người dân Istanbul trong metrobus 2007 giờ đây là 'thử thách' của Istanbul nói rằng Dogan, người dân được vận chuyển như những đường metrobus xếp chồng cá không qua ngày mà tai nạn không xảy ra. Ngay cả tai nạn nhỏ nhất trên tuyến metrobus, nơi một số lượng lớn người đã mất mạng và bị thương, có thể làm tê liệt giao thông của Istanbul và khiến hàng ngàn người trở thành nạn nhân.
Dogan, gợi nhớ về vụ tai nạn xảy ra hôm nay, các phòng chuyên nghiệp, trường đại học và các tổ chức phi chính phủ của Thành phố Istanbul khăng khăng không nghe các cảnh báo về vấn đề này, cho biết:
KHÔNG CÓ GIẢI PHÁP TẠM THỜI
Đô thị Ken Istanbul đang cố gắng giải quyết vấn đề giao thông của Istanbul bằng các giải pháp tạm thời như metrobus, trong khi cần phải sắp xếp xe buýt, xe buýt nhỏ và vận tải hàng hải dựa trên hệ thống đường sắt và phối hợp với nó.
Tôi đã đưa vấn đề metrobus ở Istanbul vào chương trình nghị sự của Đại hội đồng quốc gia Thổ Nhĩ Kỳ vào 21 tháng 6 2016 và tôi đã gửi một đề nghị bằng văn bản với yêu cầu của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Ahmet Arslan để trả lời. Không phản ứng với chuyển động này là một dấu hiệu cho thấy tâm lý nhạy cảm chi phối Istanbul như thế nào đối với các vấn đề.
Có bao nhiêu người nên chết?
Chính quyền thành phố Istanbul; cùng với các phòng chuyên nghiệp, các trường đại học và các tổ chức phi chính phủ, họ nên thảo luận về vấn đề giao thông của Istanbul và cứu công dân Istanbul khỏi thử thách Met metusus.
Cần tìm ra một giải pháp khẩn cấp cho vấn đề metrobus, hiện đang gây ra nhiều đau khổ cho người dân Istanbul và đã trở thành một thử thách kinh niên đối với người dân Istanbul. Còn bao nhiêu vụ tai nạn nữa phải xảy ra và bao nhiêu người nữa phải chết để có giải pháp cho vấn đề?
Hãy là người đầu tiên nhận xét