Với việc hoàn thành Marmaray, tuyến tàu 2, trước đây là tuyến 3, sẽ được phát hành trên tuyến Haydarpaşa-Gebze. Các cây cầu và đường chui đang được cải tạo vì chúng không được xây dựng theo tuyến đường sắt băng qua đường 3.
Một trong những cây cầu đường dự kiến được làm mới trong phạm vi Dự án Marmaray nằm trên đường Taşköprü. Phố Taşköprü, đã bị đóng cửa do giao thông do việc làm mới cây cầu, đã được mở cho giao thông sau khi việc làm mới cây cầu được hoàn thành. Đóng cửa để cải tạo cầu Kadıköy Phố Taşköprü, một trong những con đường giao thông quan trọng nhất, đã được thông xe.
Phố Taşköprü đã được thông xe bởi Đô thị Istanbul được công bố. Nó đã được thông báo rằng Phố Taşköprü, đã đóng cửa vào đầu tháng 5, sẽ vẫn đóng cửa trong tháng 6. 4 đã được mở lại để lưu thông sau khi đường phố bị đóng cửa.
Cây cầu, đi qua các chuyến tàu ngoại ô chạy giữa Haydarpaşa và Gebze và đến Ga Haydarpaşa, KadıköyNó nằm trên tuyến đường với lưu lượng giao thông lớn.
Khu phố Rasimpasa Hayrullah Efendi Street và Acibadem Khu phố Fıstıklı Çmazı ở cấp độ của cây cầu như ngày nay đã mở cửa cho người đi bộ và xe cộ.
Nó đã được thông báo rằng Phố Taşköprü, đã đóng cửa vào đầu tháng 5, sẽ vẫn đóng cửa trong tháng 6. Sau khi đóng cửa đường phố, 4 đã được mở lại để lưu thông ngay sau đó.
Do dự án Marmaray, một công việc khai quật dữ dội vẫn tiếp tục trên tuyến ngoại ô cũ. Mặt bằng của dòng ngoại ô cũ, nơi hàng ngàn mét khối đất đã bị loại bỏ, đang được làm cho phù hợp cho dự án mới. Tuy nhiên, dự án Marmaray và các công trình cải tạo đô thị Kadıköycũng ảnh hưởng tiêu cực đến cuộc sống hàng ngày. Dự án Marmaray, đã diễn ra được khoảng 4 năm, đã khiến vấn đề giao thông trong quận gia tăng. Tuy nhiên, các vấn đề được tạo ra bởi các nghiên cứu không chỉ giới hạn ở mật độ giao thông. Phá hủy xây dựng và khai quật khiến các đám mây bụi hình thành trong khu vực. Người dân không yêu cầu phá dỡ và đào bới mà không cần tưới tiêu.
Hãy là người đầu tiên nhận xét