Cuộc cách mạng giao thông công cộng ở Kayseri

Đô thị Kayseri Metropolitan, nơi đầu tiên trong giao thông vận tải như trong mọi lĩnh vực, đã ký một cải cách khác.

tiếp tục đổi mới về đổi mới trong thị trấn và huyện của chúng ta về Kayseri Metropolitan đô thị, một ứng dụng thực hiện thành công nhiều chưa từng có ở Thổ Nhĩ Kỳ. Với công việc của Đô thị Metropolitan, tất cả các phương tiện giao thông công cộng trong các quận đều được đổi mới. Thị trưởng Mustafa Celik, người phát biểu tại buổi lễ cho việc vận hành phương tiện 164, nói rằng dự án sẽ cung cấp một dịch vụ vận chuyển an toàn và thoải mái hơn cho công dân của chúng tôi.

Hạm đội xe 164, được đưa ra để làm phương tiện giao thông công cộng trong các quận, đã được đưa vào phục vụ với một buổi lễ được tổ chức tại Quảng trường Cumhuriyet. Thống đốc Suleyman Whip, Thị trưởng thành phố Mustafa Celik, các thống đốc quận, thị trưởng quận, quan chức và công dân tham dự. Đã có một bài phát biểu tại buổi lễ bắt đầu với lập trường tôn trọng và đọc Quốc ca, Metropolitan Metropolitan Transport Inc. Tổng giám đốc Feyzullah Gündoğdu nói rằng họ đã hoàn thành một cuộc chuyển đổi mang tính cách mạng trong giao thông công cộng Kayseri. Gündoğdu tuyên bố rằng Kayseri, người đầu tiên trong giao thông công cộng, sẽ tiếp tục là một ví dụ và mô hình như trong mọi lĩnh vực và công việc chuyển đổi bắt đầu ở 2016 và việc chuyển đổi bắt đầu với các giao dịch 11 ở các quận khác nhau đã được hoàn thành với mục đích tốt.

Phát biểu thay mặt cho các nhà khai thác, Nhà điều hành Sarız Ali Dal tuyên bố rằng có một ngày trọng đại đối với Kayseri và nói, çalışma Đó là một công việc phù hợp với tất cả chúng ta và phù hợp với hành khách của chúng tôi. Trao tay nhau, chúng tôi trở thành chủ sở hữu xe. Tôi xin cảm ơn tất cả mọi người, đặc biệt là Thị trưởng thành phố Metropolitan của chúng tôi, người đã đóng góp cho sự chuyển đổi này.

VỪA CHÚNG TÔI THỰC HIỆN

Thị trưởng Mustafa Celik, trong bài phát biểu tại buổi lễ, đã tuyên bố Năm Giao thông vận tải khi bắt đầu các mục tiêu quan trọng nhất của giao thông công cộng 2017 và sự thoải mái chung trong khi mở rộng và tăng sự thoải mái và chất lượng, ông nói. Về vấn đề này, Chủ tịch nước nhấn mạnh rằng họ kết luận thép giống như một tổ chức phi hoạt động tại Thổ Nhĩ Kỳ, "thành phố của chúng tôi không thể so sánh với các thành phố về quy mô của nó trong lĩnh vực giao thông vận tải và giao thông công cộng lên đến tình trạng tốt. Như trong tất cả các vấn đề, chúng tôi đang thực hiện cải cách trong giao thông công cộng, những người khác đang đến sau chúng tôi. Hệ thống đường sắt nhẹ hoạt động trong cột sống chính của thành phố của chúng tôi. Hệ thống đường sắt là một cải cách cho thành phố của chúng tôi. Xe buýt công cộng và xe buýt công cộng của chúng tôi cung cấp giao thông công cộng bên ngoài hệ thống đường sắt. Chúng tôi là thành phố đầu tiên quản lý để nâng xe tải. Đây cũng là lần đầu tiên và cải cách để giao thông công cộng ở Thổ Nhĩ Kỳ kể từ ngày đó. hệ thống đường sắt, chúng tôi đã tích hợp cũng là một hệ thống chia sẻ xe đạp đầu tiên và cải cách ở Thổ Nhĩ Kỳ. Và điều bắt buộc là các cải cách tiếp tục đảm bảo chất lượng và sự thoải mái trong giao thông và giao thông công cộng. Bởi vì cho dù bạn làm phương tiện giao thông công cộng và giao thông công cộng tốt như thế nào, tất cả chúng ta đều biết rằng nó vượt quá tốt. Chúng tôi càng cải thiện chất lượng dịch vụ trong giao thông công cộng, chúng tôi càng mở rộng mạng lưới giao thông công cộng, chất lượng cuộc sống và sự thoải mái của thành phố càng tốt. Về mặt này, tôi muốn nói rằng với tư cách là Kayseri, người có vai trò hàng đầu trong mọi lĩnh vực, chúng tôi đã thực hiện các công việc rất quan trọng trong giao thông vận tải và giao thông công cộng. Đó là lý do tại sao chúng tôi đã tuyên bố Năm Giao thông vận tải ở Kayseri, năm của 2017 mà chúng tôi sẽ thực hiện chúng.

CÙNG HOÀN TOÀN ĐẾN 393 NEIGHBORHOOD

Chủ tịch Çelik cũng nói về các dự án sẽ được thực hiện trong năm nay để tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông và mở rộng giao thông công cộng, đồng thời cho biết rằng ngoài tất cả các dự án này, họ cũng đang nỗ lực để làm cho giao thông công cộng ở các quận của chúng ta nhanh hơn, chất lượng cao hơn, thoải mái và an toàn. Nói rằng giao thông công cộng ở các quận của chúng tôi được thực hiện bởi 262 phương tiện trước nghiên cứu này, Thị trưởng Mustafa Çelik cho biết, “Tuổi trung bình của những phương tiện này là 11 năm. Các phương tiện cung cấp dịch vụ vận tải khác nhau. Có xe chở 14 người, có xe chở 19 người. Một số phương tiện đã trải qua sửa đổi giấy phép để chở hành khách dư thừa. Điều này đã tạo ra sự cạnh tranh không lành mạnh. Và quan trọng nhất là 262 xe phục vụ các quận, huyện đã thừa so với nhu cầu. Có thể cung cấp dịch vụ vận chuyển với ít phương tiện hơn và theo cách chất lượng tốt hơn. Thậm chí, khi lượng xe quá cao so với lượng khách, các chủ phương tiện kêu ca không thu được tiền và liên tục đòi tăng lương hoặc hỗ trợ. Tóm lại, các nhà khai thác và hành khách phàn nàn về các phương tiện cũ và lạc hậu. Đối với giải pháp của vấn đề, Transport Inc. và các quan chức có liên quan của chúng tôi đã làm một nghiên cứu rất chi tiết. Các cuộc đàm phán kéo dài đã được tổ chức với các chủ phương tiện và cuối cùng đã đạt được kết quả làm hài lòng cả người điều hành, người dân và chúng tôi. Với việc chuyển đổi và quy hoạch lại, số lượng phương tiện từ 262 đã giảm xuống còn 164. Một số nhà điều hành đã mua một chiếc xe như một đối tác. Các nhà khai thác thống nhất dưới mái nhà của hợp tác xã. Do đó, khi số lượng phương tiện giảm, lợi nhuận của các nhà khai thác, những người có chi phí giảm và hành khách tăng, tăng lên. Tất cả các xe đều trở thành tiêu chuẩn với số lượng kiểu xe 2017, 19+1 chỗ ngồi. Với việc đổi mới và tiêu chuẩn hóa các phương tiện, chất lượng dịch vụ, sự thoải mái của hành khách và sự an toàn của hành khách cũng được nâng cao. Kể từ bây giờ, công dân của chúng tôi ở các quận của chúng tôi sẽ đi bằng phương tiện mới. Người lái xe sẽ mặc đồng phục và phục vụ với phù hiệu đã được phê duyệt. Xe có camera ghi hình và hệ thống theo dõi xe sẽ được giám sát từ xa từ trung tâm điều hành đội xe. Như vậy, sự tự chủ sẽ đạt được. Những phương tiện này cũng sẽ có nút hoảng loạn, ứng dụng đầu tiên ở Thổ Nhĩ Kỳ. Hành khách và tài xế sẽ có thể thông báo khẩn cấp đến trung tâm quản lý đội xe bằng nút báo động trong trường hợp khẩn cấp. Xe cũng sẽ được chuyển sang hệ thống thanh toán điện tử. Bằng cách sử dụng một thẻ điện tử duy nhất, công dân của chúng tôi sẽ có thể đi đến các quận và lên hệ thống xe buýt và đường sắt trong thành phố bằng cùng một thẻ. Với cùng một thẻ, anh ta cũng sẽ được hưởng lợi từ lời nhắc xe đạp. Kể từ bây giờ, 11 trung tâm quận và 393 khu vực lân cận của các quận này sẽ được vận chuyển với cùng một tiêu chuẩn, cùng một sự an toàn và tiện nghi như các loại xe đời 2017.”

Thống đốc Suleyman Kamci, người tham gia buổi lễ, cho biết trong bài phát biểu của mình rằng chất lượng cuộc sống của công dân chúng tôi đã tăng lên với các dịch vụ của chính quyền địa phương và chính quyền trung ương trong thành phố của chúng tôi, một ví dụ về đô thị hóa và cơ sở hạ tầng. Mong muốn đội xe vận tải công cộng của các phương tiện 164 sẽ có lợi cho thành phố và công dân của chúng tôi, Thống đốc Kamçı mong muốn cung cấp dịch vụ không gặp sự cố.

Sau các bài phát biểu, Ford Otosan đã trình bày tấm biển cho Thị trưởng Mustafa elik và các nhà khai thác. Sau khi các tấm biển được đưa ra, một chuyến tham quan thành phố đã được thực hiện với một đoàn xe 164.