Công trình trong Đường hầm Nurdağ

Phó chủ tịch UDHB Orhan Birdal, Tổng Giám đốc TCDD İsa Apaydınvà 1 đã đến thăm Đường hầm Nurdağ đang được xây dựng vào thứ ba.

Các công trình đang được tiến hành tại Đường hầm Nurdağ, được xây dựng trong phạm vi của Dự án Đường sắt cao tốc Mersin-Adana-İncirlik-Osmaniye-Gaziantep được thiết kế để cung cấp vận chuyển tàu cao tốc từ Istanbul, Ankara và Konya đến Adana-Osmaniye và Gaziantep.

Phó chủ tịch UDHB Orhan Birdal, Tổng Giám đốc TCDD İsa ApaydınCùng với phái đoàn để xem công việc đang diễn ra trên công trường đã đến thăm việc xây dựng Đường hầm.

Birdal, mỗi ống 10 có chiều dài km km bao gồm ống 2 đi vào km 4, đã nhận được thông tin từ chính quyền về công việc đang diễn ra.

RAILWAY TUNNEL dài nhất sẽ được

Dự án Đường sắt cao tốc Mersin-Adana-Incirlik-Osmaniye-Gaziantep được xây dựng trong phạm vi Đường hầm Nurdag, nằm giữa quận Osmaniye của Vườn Fevzipasa. Đường hầm Nurdağ sẽ là đường hầm dài nhất ở nước ta với chiều dài là 10 km.

Dự án cũng bao gồm việc xây dựng Biến thể Nurdağ-Başpnar. Sau khi hoàn thành biến thể này, tuyến đường sắt dài 32 km sẽ rút ngắn xuống còn 15 km.

KONYA LÀ MỘT NGƯỜI CẦN THIẾT ĐẾN GAZIANTEP

Khi dự án Đường sắt cao tốc Konya-Karaman-Adana-İncirlik-Osmaniye-Gaziantep được hoàn thành nhanh chóng, thời gian di chuyển giữa Konya và Gaziantep sẽ giảm đáng kể.

Chiều dài của tuyến đường sắt giữa Konya và Gaziantep, nơi có thể vận chuyển hàng hóa và hành khách cùng nhau, sẽ giảm từ 665 km xuống 581 km, trong khi thời gian di chuyển sẽ giảm từ giờ 11 xuống còn 4 giờ.

160-200 là tuyến đường sắt được xây dựng theo tốc độ km / h; sẽ là đường đôi, điện và tín hiệu.

Birdal, phó hạ sĩ; FEVZIPASA, VƯỜN VÀ TOPRAKKALE

Phó Giám đốc của UDHB Orhan Birdal, Tổng Giám đốc của TCDD sau Đường hầm Nurdağ İsa Apaydın và các quan chức khác trong các trạm Fevzipaşa, Bahçe và Toprakkale và Trung tâm Hậu cần Yenice.