Phụ nữ muốn tôn trọng giao thông

Nhu cầu tôn trọng của phụ nữ khi tham gia giao thông: Trong khi Thành phố Bursa Metropolitan khởi xướng toa xe ưu tiên cho hành khách nữ theo yêu cầu của công chúng được rất nhiều người tán thành, một bộ phận bên lề phản đối ở nhiều nơi. Trong nghiên cứu này, chúng tôi sẽ xem xét các quốc gia trên thế giới áp dụng toa xe dành riêng cho phụ nữ ...

Không có tài khoản nào về số lượng quấy rối và hành hung mà phụ nữ phải chịu. Đó không phải là ngày mà một người phụ nữ không bị tấn công!

Mặc dù các chính phủ cố gắng thực hiện nhiều dự án khác nhau để xóa bỏ điều trái đạo đức này, vốn là vấn đề chung của toàn thế giới, nhưng không thể đạt được thành công mong muốn. Báo chí cũng thường xuyên đưa tin rằng phụ nữ đôi khi bị giết sau những vụ quấy rối và tấn công tình dục này. Tình huống của Özgecan Aslan, người bị giết sau khi bị một tên biến thái bị bệnh tâm thần cưỡng hiếp 2 năm trước, đã khiến xã hội vô cùng phẫn nộ, sự tàn bạo này đã được bàn tán nhiều ngày, nhưng tiếc là không có giải pháp nghiêm túc nào được đưa ra.

PHỤ NỮ NÊN TUYỆT VỜI TÍCH CỰC

Đặc biệt là ở các khu vực đô thị, để bảo vệ phụ nữ khỏi bị quấy rối, tấn công và cưỡng hiếp, và cho phép cô đi lại trong điều kiện thoải mái hơn, ứng dụng xe buýt màu hồng cho những người phụ nữ đã ủng hộ tư tưởng Hồi giáo trong nhiều năm không thể được áp dụng do sự chỉ trích của giới tính cánh tả, nhưng điều này đã dần được khắc phục.

Đơn đăng ký mẫu từ Şanlıurfa, Malatya và Bursa

Trong ứng dụng xe buýt đặc biệt dành cho phụ nữ, lần đầu tiên được giới thiệu tại Şanlıurfa, một chiếc xe buýt có khớp nối đã được đưa vào sử dụng cho các sinh viên đang theo học tại Cơ sở Osmanbey của Đại học Harran và ở trong Ký túc xá Nữ sinh Karaköprü. Với ứng dụng này, khi phụ nữ đi du lịch trong một môi trường riêng biệt và thoải mái, không phải đất nước xa xôi cũng như địa ngục bùng phát.

Theo ví dụ của Urfa, việc sử dụng 'xe buýt màu hồng' bắt đầu ở Malatya trong những tháng trước đã giúp phụ nữ Malatya đi lại thoải mái hơn.

Thành phố Bursa Metropolitan đã thực hiện một bước quan trọng nhằm đảm bảo sự thoải mái cho phụ nữ. Tuy nhiên, điều thú vị là cái gọi là hiệp hội phụ nữ và hiệp hội nữ quyền phản đối việc Thành phố Metropolitan khởi xướng các toa xe ưu tiên cho hành khách nữ ở Bursa.

Thái độ không thể tưởng tượng từ nữ quyền!
Các nhà nữ quyền tuyên bố bảo vệ phụ nữ trong các phương tiện giao thông công cộng, có thể nói, có thể nói, bị áp bức, đôi khi quấy rối phụ nữ thay vì bảo vệ tập tục này được coi là thất bại chống lại sự quấy rối.
Có một thái độ tương tự trong hầu hết các phong trào cánh tả và nữ quyền trên toàn thế giới ... Ví dụ, vào năm 2015, đề xuất của jeremy corbyn, một trong những ứng cử viên tổng thống của đảng lao động, về một toa xe hoặc xe buýt riêng cho phụ nữ tham gia giao thông công cộng ở Anh đã bị các đảng xã hội chủ nghĩa và các cơ cấu nữ quyền đưa ra chính sách đối với phụ nữ từ chối mạnh mẽ. .

Ứng dụng này cũng có trong thế giới Hồi giáo
Trên thực tế, những người theo chủ nghĩa nữ quyền và rời khỏi tòa nhà trước khi các toa xe riêng biệt đứng ra phản đối mạnh mẽ việc thực hành đạo Hồi trên thế giới không phải là một thực hành bắt đầu ở Thổ Nhĩ Kỳ; ở các tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất trong nhiều năm ở Ai Cập 10 năm ở Indonesia trong 7 năm

Quấy rối nếu trình độ học vấn tăng
Những lời chỉ trích đối với các phong trào nữ quyền và thế tục rằng "nếu trình độ học vấn tăng lên, quấy rối và tấn công tình dục giảm đi, thì việc thực hành toa xe riêng biệt là phân biệt giới tính, nó không nên" cũng không lành mạnh ... thú vị là có những quốc gia có trình độ học vấn và thu nhập cao nhất nằm trong top XNUMX trong danh sách quấy rối ... Làm thế nào để giải thích rằng Hoa Kỳ nằm trong số mười quốc gia có tỷ lệ quấy rối cao nhất ở Anh và Đức? Vì vậy chỉ riêng ngành giáo dục không thể ngăn chặn được nỗi ô nhục này. Giáo dục tất nhiên là quan trọng trong cuộc đấu tranh này, nhưng chỉ riêng nó thôi thì chưa đủ.

Ví dụ về ứng dụng toa xe dành riêng cho phụ nữ trên thế giới
Vì vậy, không có cách nào khác hơn là thử ứng dụng toa xe dành riêng cho phụ nữ hoặc xe đặc biệt, mà những người theo chủ nghĩa Nữ quyền cánh tả gọi là thất bại trước sự quấy rối. Trên thực tế, nó đã được thử nghiệm trên quy mô toàn cầu… Ví dụ, có những chuyến tàu đặc biệt dành cho phụ nữ ở Ấn Độ từ năm 2009…
Trong hơn một thập kỷ ở Nhật Bản, phụ nữ đã sử dụng toa xe riêng trên một số tuyến tàu điện ngầm và xe lửa, vì hơn một nửa số phụ nữ đi tàu ở Tokyo đã bị lạm dụng, theo nghiên cứu.

Đặc biệt lưu lượng truy cập Istanbul đang có nhu cầu cao đối với các ứng dụng xe buýt và xe buýt màu hồng. Một ứng dụng xứng đáng với giá trị của một người phụ nữ bị vấn đề về địa điểm vào buổi sáng và buổi tối và đôi khi bị quấy rối phải được áp dụng khẩn cấp.
Tóm lại, các bà mẹ muốn tôn trọng bản thân trong giao thông.

Nguồn: dogruhaber.com.t là