DATEM sẽ là Viện R & D của ngành

Kể từ năm 2003, những động thái đầu tư và cơ cấu mới và triệt để đã được bắt đầu cho ngành đường sắt. Trong bối cảnh này, việc thành lập một trung tâm nghiên cứu và phát triển là cần thiết để phát triển ngành, chuyển giao đổi mới cho ngành và đáp ứng nhu cầu R&D.

Để thiết lập một cơ cấu tập hợp tất cả các bên trong ngành đường sắt và xác định nhu cầu R&D đường sắt trong tương lai, Ban Giám đốc TCDD; Ban Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Công nghệ Đường sắt (DATEM) được thành lập theo quyết định ngày 26.10.2009/19/142 và số hiệu XNUMX/XNUMX.

Giám đốc Kinh doanh Güven Kandemir, DATEM; Kandemir cho biết DATEM có các mục tiêu như kiểm tra sự phát triển và nghiên cứu trên thế giới trong lĩnh vực đường sắt, xác định nhu cầu và vấn đề, cung cấp giải pháp mới hoặc cải tiến các giải pháp hiện có, thực hiện các nghiên cứu để phát triển hệ thống và công nghệ đường sắt, sản xuất các giải pháp ngành và tăng cường Kandemir cho biết đường sắt của DATEM Ông nói rằng họ đang hướng tới mục tiêu trở thành một tổ chức quốc tế hàng đầu hoạt động nhằm cải thiện hệ thống và công nghệ, tạo ra các giải pháp ngành, tăng cường an toàn vận hành, sản xuất và xuất khẩu công nghệ, đồng thời trở thành viện đường sắt ở đất nước của chúng tôi.

Phòng thí nghiệm được công nhận TS EN 17025
Kandemir giải thích rằng Ban Giám đốc Dịch vụ Kỹ thuật Tài nguyên và Vật liệu, Ban Giám đốc Dịch vụ Địa kỹ thuật, Ban Giám đốc Dịch vụ Điện khí hóa, Tín hiệu và Viễn thông, Ban Giám đốc Tài chính và Hành chính, Ban Giám đốc Dự án Kỹ thuật và Dịch vụ Kỹ thuật, và Ban Giám đốc Dịch vụ Kỹ thuật Kết cấu Thượng tầng Đường bộ làm việc trong DATEM. Ông tuyên bố rằng Các phòng thí nghiệm của Tổng cục Dịch vụ và Tổng cục Dịch vụ Địa kỹ thuật được công nhận theo TS EN 17025 và các nghiên cứu công nhận đang được tiếp tục ở các phòng thí nghiệm khác.

Cho biết có 60 nhân viên kỹ thuật và 10 nhân viên hành chính làm việc tại trung tâm, Kandemir lưu ý rằng một phần đáng kể nhân sự có bằng thạc sĩ, tiến sĩ và các chứng chỉ có giá trị quốc tế về đường sắt ở nước ngoài.

Kandemir nói tiếp: “Sứ mệnh của chúng tôi; Thực hiện các cuộc kiểm tra theo tiêu chuẩn trong lĩnh vực đường sắt, đào tạo nhân sự có trình độ, sản xuất, sử dụng và phổ biến thông tin thông qua nghiên cứu, tư vấn và đóng góp cho sự phát triển của ngành đường sắt ở nước ta trong lĩnh vực giao thông vận tải bằng cách theo dõi những diễn biến trên thế giới. Tầm nhìn của chúng tôi là trở thành một tổ chức quốc tế hàng đầu hoạt động nhằm cải thiện hệ thống và công nghệ đường sắt, tạo ra các giải pháp theo ngành, tăng cường an toàn vận hành, sản xuất và xuất khẩu công nghệ.”

Nguồn: Güven KANDEMİR – Giám đốc kinh doanh – tôi www.ostimgazetesi.co

 

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*