Coşkunyürek, đầu tư giao thông vận tải của Thổ Nhĩ Kỳ 340 tỷ đã được chi tiêu

Coşkunyürek, Thổ Nhĩ Kỳ lãng phí 340 để vận chuyển đầu tư tỷ: Giao thông vận tải, Vận chuyển và Truyền thông, Thứ trưởng Bộ Yuksel Coşkunyürek Thổ Nhĩ Kỳ để 4 khoảng cách bay giờ từ nêu 1,5 tỷ người được tìm thấy, đường sắt, đường bộ và trong một hành lang nghiêm trọng đối với hãng hàng không nói rằng các khoản đầu tư giao thông vận tải của Thổ Nhĩ Kỳ để 340 tỷ dành .

Thứ trưởng Bộ Giao thông, Hàng hải và Truyền thông Yuksel Coşkunyürek, Mimar Sinan Isparta Engineers Union Đại diện của hội trường khách sạn trong chương trình được tổ chức vào năm 2023 "Giải pháp Giao thông và Tầm nhìn Thổ Nhĩ Kỳ" đã phát biểu.

Coşkunyürek nói, “Tổng sản phẩm quốc dân ở vùng địa lý này là 35 nghìn tỷ đô la. Khối lượng thương mại là 7 nghìn tỷ. Nếu chúng ta ở một vị trí như vậy, chúng ta hành động ở điểm định hình cấu trúc giao thông của chúng ta theo vị trí này. Chúng tôi cũng đang ở hành lang trung gian về giao thông đường sắt.

Xét rằng sự giàu có hiện đã chuyển từ châu Âu sang châu Á, chúng tôi cảm thấy rằng các nước châu Âu đang tăng cường mối quan tâm và sự quan tâm của họ đến châu Á. Tại thời điểm này, chúng tôi tiếp tục nỗ lực để tăng sức mạnh của mình. "Chúng tôi đang ở trong một hành lang nghiêm trọng ở cả đường sắt, đường bộ và hàng không".

Coşkunyürek cho biết trong khi vận tải đường bộ có 2003 nghìn chuyến vào năm 559, thì ngày nay đã có 1 triệu 202 nghìn chuyến đi và 80% hoạt động ngoại thương được thực hiện bằng đường biển.

Cho biết Bộ đã đầu tư 14 tỷ TL trong 340 năm qua, Coşkunyürek cho biết, “Chúng tôi thấy rằng phần lớn nhất ở đây là vào các tuyến đường cao tốc với 216 tỷ TL. Trong khi đường sắt chạy theo đường cao tốc với 60 tỷ lira, chúng ta thấy hàng không 32 tỷ lira, thông tin liên lạc 27 tỷ lira và vận tải biển 4 tỷ. Hiện nay, Bộ đã thực hiện 3 nghìn 500 dự án. Các khoản chi cho hợp tác công tư cũng được bao gồm trong 340 tỷ lira này. Số tiền đầu tư vào hợp tác công tư đã vượt quá 95 tỷ lira, ”ông nói.

"Chúng tôi sẽ cung cấp một đường cao tốc không bị gián đoạn từ Edirne đến Urfa cho đến năm 2023"

Coşkunyürek nói rằng 60% đầu tư là vào đường cao tốc và nói, “Năm 2003, chúng tôi có 714 km đường cao tốc và 4 km đường bị chia cắt ở đất nước chúng tôi. Tổng cộng là 384 nghìn 6 km. Khi đến năm 101, chúng ta đang ở mức 2017 nghìn 25 km. Mục tiêu năm 202 của chúng tôi là hiện thực hóa mạng lưới đường 2019 nghìn km. Tình hình này đã góp phần tiết kiệm 30 tỷ lira lao động.

Nó đã đóng góp 6 tỷ lira trong việc tiết kiệm nhiên liệu. Tổng cộng, những con đường bị chia cắt này chúng tôi đã xây dựng đã đóng góp cho đất nước chúng tôi trị giá 16 tỷ lira. Công trình đường cao tốc của chúng tôi vẫn tiếp tục. Chúng tôi sẽ cung cấp một đường cao tốc không bị gián đoạn từ Edirne đến Urfa cho đến năm 2023. Khu vực chúng tôi phụ trách trên đường cao tốc hiện có 63 nghìn 143 km đường bộ. Trong mục tiêu năm 2023 của chúng tôi, mạng lưới này sẽ tăng lên 70 nghìn.

Chúng tôi đặt mục tiêu tăng chiều dài đường cao tốc vào năm 2003 lên 714 km, lên 8 nghìn km. "Chúng tôi có mục tiêu nâng mục tiêu mạng lưới đường bị chia cắt từ 25 nghìn km lên 37 nghìn km."

"2018 nghìn 3 km mạng lưới đường sắt kết thúc vào năm 173"

Bày tỏ rằng họ muốn phát triển mạng lưới tàu cao tốc và tàu cao tốc trong tuyến đường sắt, Coşkunyürek lưu ý rằng mạng lưới đường sắt trước Cộng hòa là 4 nghìn 136 km và Đế chế Ottoman đã làm điều này. Coşkunyürek cho biết, “Giữa những năm đầu tiên của Cộng hòa 1923-1950, 3 km đường sắt đã được xây dựng. Chiều dài của mạng lưới đường sắt được xây dựng từ năm 764 đến năm 1951 là 2003 km.

Trong khi đó, chúng ta lại bỏ bê đường sắt. Tuyến đường sắt mà chúng tôi xây dựng từ năm 2004 đến năm 2016 dài một nghìn 805 km. Hầu hết đây là tuyến tàu cao tốc của chúng tôi. Nó đã đạt đến điểm cuối cùng trong việc xây dựng 2018 nghìn 3 km, đang được xây dựng và sẽ hoàn thành vào năm 713. Tàu cao tốc Ankara-Konya và tàu cao tốc Ankara-Eskişehir-Istanbul hoạt động tại đây. Tuyến Konya-Karaman sắp hoàn thành.

Công việc tiếp tục diễn ra tích cực trên tuyến trên Ankara-Izmir. Chúng tôi có tổng chiều dài đường bộ là 12 km trên đường sắt ”.

Bộ ngực của Thổ Nhĩ Kỳ phồng lên với hãng hàng không nói rằng Coşkunyürek đầu tư, ông tiếp tục: "Chúng tôi đã tăng trưởng gấp ba lần các hãng hàng không trung bình thế giới. Chúng tôi đang mở rộng mạng lưới hàng không trên khắp đất nước của chúng tôi.

Thủ tướng của chúng tôi đã có một hướng dẫn để có một sân bay ở tất cả các tỉnh. Chúng tôi hiện đang có mục tiêu cho một công dân đến sân bay trong phạm vi 100. Khi chúng tôi chế tạo máy bay quốc gia trong tương lai, chúng tôi sẽ có một máy bay quốc gia loại xe buýt nhỏ.

Chúng tôi đang xem xét loại máy bay quốc gia minibus cho 50-60 hoặc tối đa 80 người. Vì lý do này, chúng tôi có mục tiêu tạo ra một sân bay với mỗi. Số lượng sân bay của chúng tôi tăng từ 26 lên 55. Trước đây chúng tôi có 162 máy bay, bây giờ chúng tôi có 541 máy bay. Chúng tôi thực hiện vận chuyển quốc tế tại các sân bay. Trong khi chúng tôi bay đến 60 điểm đến ở nước ngoài, hôm nay chúng tôi bay đến 289 điểm đến.

Trước đây hai trung tâm bay từ 26 điểm, giờ chúng tôi đang bay 7 trung tâm từ 55 điểm. "Cơ quan Không gian kuruluyortürkiye Trong Cơ quan Không gian đã thông qua ủy ban liên quan đến việc thành lập và Hội đồng ghi nhận chương trình nghị sự tương lai Coşkunyürek, cùng với Cơ quan Vũ trụ Thổ Nhĩ Kỳ sẽ bảo vệ trong không gian và mục tiêu 5 tỷ TL Anh ấy lưu ý điều đó để có được một phần bánh.

Coşkunyürek, một thị phần trị giá 2 nghìn tỷ đô la trong không gian, có một nhà nước mạnh mẽ không thể không bị söyledi.denizcilik lĩnh vực cũng chạm vào Coşkunyürek, "Thổ Nhĩ Kỳ trong nền kinh tế trong 14 năm, nếu nó tăng gấp ba lần thu nhập quốc dân trong lĩnh vực hàng hải tăng gấp ba lần trong điều kiện tăng trưởng." Số cảng của chúng tôi là 152, chúng tôi xây dựng 172, số nhà máy đóng tàu tăng từ 37 lên 80.

Lĩnh vực hàng hải đã rơi vào khủng hoảng trong 3-4 năm qua do thương mại thế giới bị thu hẹp. Nhưng chúng tôi đang tiến đến một điểm tốt với tư cách là một quốc gia. Xe biển của chúng tôi đã tăng từ 6 triệu lên 13 triệu. "Số lượng hành khách đã tăng từ 100 triệu lên 148 triệu."