Murat Kavak, Bạn không nên bỏ lỡ cơ hội huy động sản xuất tại địa phương

Murat Kavak, Bạn không nên bỏ lỡ cơ hội huy động sản xuất tại địa phương: Cụm hệ thống giao thông đường sắt Anatilian (ARUS) 3. Phát biểu tại Đại hội đồng thông thường, Phó Tổng Giám đốc TCDD Murat Kavak nói rằng chi phí mua và bảo dưỡng các phương tiện do TCDD và Đô thị Istanbul lên kế hoạch cho đến khi 2023 đạt tới 30 tỷ euro và các nhà công nghiệp muốn sản xuất các phương tiện này tại địa phương và quốc gia không nên bỏ lỡ cơ hội này.

TCDD và các công ty con của nó cũng là thành viên của cụm hệ thống giao thông đường sắt Anatilian (ARUS) 3. Đại hội đồng thông thường, 13 May 2017, đã được tổ chức tại Ankara vào thứ bảy.

Tổng giám đốc TCDD và Chủ tịch ARUS İsa ApaydınNgoài các thành viên của Đại hội đồng, Phó Tổng Giám đốc TCDD Murat Kavak, Phó Tổng Giám đốc TCDD İsmail H. Murtazaoğlu và các nhân viên của TCDD, cũng như Chủ tịch Nurettin zdebir và OSTtubM, Orhan Aydın.

VỪA KHÔNG NHỚ CƠ HỘI NÀY

một bài phát biểu tại Đại hội, ở Thổ Nhĩ Kỳ đã gặp gỡ với đường sắt Trong 1856 trong xnumx'l đầu chỉ ra rằng địa phương và quốc gia lần đầu tiên Karakurt và Booth đầu máy sản xuất TCDD Phó Tổng Giám đốc Murat Poplar, trong quá trình này loại trừ các phương thức vận tải dài hạn, chẳng hạn như một nửa thế kỷ của Đường sắt ông lưu ý.

Dưới sự bảo trợ của Tổng thống Cộng hòa 2003, một kỷ nguyên mới trong lịch sử của đường sắt Kavak Kavak, các dự án tàu cao tốc, đặc biệt là việc đổi mới các tuyến hiện có, kéo và kéo các đội xe, như việc xây dựng lại tuyến đường sắt đã được thực hiện.

Kavak tiếp tục như sau: etim Trong khi các công trình này nằm trên đường sắt, chính phủ của chúng tôi bắt đầu huy động sản xuất trong nước và quốc gia. Chi phí mua và bảo dưỡng các phương tiện được TCDD và Đô thị Istanbul lên kế hoạch cho đến khi 2023 đạt khoảng 30 tỷ euro. Đây là một cơ hội tốt cho các nhà công nghiệp của chúng tôi, những người muốn sản xuất những chiếc xe này tại địa phương và quốc gia. Bạn không nên bỏ lỡ cơ hội này.

TCDD Phó Tổng Giám đốc vào cuối bài phát biểu dương, "Hợp tác, đoàn kết và sức mạnh thương hiệu quốc gia" ra với mật khẩu tổ chức Arus như Cluster nhấn mạnh rằng Thổ Nhĩ Kỳ luôn luôn cần thiết.

Z TÒA ÁN CHÚNG TÔI KHÔNG ĐẢM BẢO Z

Chỉ ra rằng những giấc mơ đang diễn ra trong sản xuất trong nước và quốc gia, Chủ tịch ASO Nurettin zdebir nói trong bài phát biểu của mình: de Khu vực này cần phải được tăng cường. Hoặc ai đó sẽ nghiền nát chúng ta.

Giải thích rằng đường sắt đã có những tiến bộ lớn trong những năm gần đây, Özdebir nói ,, Chúng ta có thể thực hiện những chuyến đi thoải mái bằng tàu cao tốc giữa Ankara, Konya và Istanbul. Công việc tiếp tục cho Sivas, İzmir và Pendik. Nếu chúng ta có thể tin tưởng chính mình, chúng ta không thể làm những gì chúng ta không thể làm. Tôi muốn nhận ra sự hợp tác mà chúng tôi đã bắt đầu với ARUS trong lĩnh vực hệ thống đường sắt trong các lĩnh vực khác.

1. Kết quả của các cuộc bầu cử được tổ chức tại Đại hội đồng thông thường, TCDD và các chi nhánh của nó đã được bầu vào Hội đồng quản trị ARUS.

HỆ THỐNG RAIL LÀ NỀN TẢNG QUỐC GIA

Tin tưởng rằng nền độc lập của đất nước chúng ta sẽ giành được thông qua sản xuất trong nước và quốc gia, các nhà sản xuất và trường đại học trên khắp Anatolia, cũng như các tổ chức hỗ trợ, đặc biệt là TCDD, đã thành lập Cụm ARUS vào năm 2012.

X Rail Systems là luật quốc gia của chúng tôi về ARUS, hoạt động trong một khoảng thời gian ngắn, đã đến tay công ty 170 và nhân viên 32.000.