Nhân viên điều hành xe buýt tập trung tại Malatya

Các nhà khai thác xe buýt tập trung tại Malatya: 'Cuộc họp tư vấn' của Hiệp hội các nhà khai thác xe buýt được tổ chức tại Malatya.

"Cuộc họp tham vấn lần thứ 2 của Ủy ban Hệ thống Thông tin và Luật", do Hiệp hội Điều hành Xe buýt (OİDER) tổ chức và MOTAŞ chủ trì, đã được tổ chức tại Malatya. Các quan chức của các công ty thành phố cung cấp dịch vụ vận tải công cộng ở các tỉnh khác nhau của Thổ Nhĩ Kỳ đã tham dự cuộc họp.

Bài phát biểu khai mạc cuộc họp do Aysun Durna, Tổng thư ký Hiệp hội các nhà khai thác xe buýt (OİDER) trình bày. Trong bài phát biểu của mình, Durna đã nêu lý do thành lập hiệp hội và các hoạt động của hiệp hội. Ông nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đoàn kết và hành động cùng nhau.

“Chúng ta phải xác định chính xác vấn đề”

Giám đốc kinh doanh Gökhan Beler đã thay mặt công ty chúng tôi phát biểu. Beler, người cho biết ông từng là nhân viên hệ thống đường sắt, tuyên bố rằng kỷ luật đã được tạo ra trong hệ thống đường sắt trong giao thông công cộng. Cho rằng kỷ luật trong hệ thống giao thông công cộng đường sắt chưa được hoàn thiện trong quản lý xe buýt; “Còn thiếu luật và quy định liên quan đến vấn đề này. Chúng ta thậm chí còn chưa có luật giao thông công cộng. Luật giao thông công cộng cần phải toàn diện hơn nhiều so với luật chỉ nhấn mạnh đến độ tuổi 65. Một đạo luật bao gồm các tiêu chí, trình độ cần thiết, từ nhân sự đến phương tiện, đặc biệt đối với hoạt động vận tải công cộng lốp cao su, cần được chuẩn bị và ký thành luật. Điều này đã trở thành một nhu cầu không thể đảo ngược. Điều quan trọng là các quy tắc giao thông công cộng phải bền vững. Bởi vì chúng tôi phục vụ con người, loài sáng tạo đáng trân trọng nhất. Chúng ta không có thú vui phạm sai lầm.

Chúng tôi liên tục trong lĩnh vực này, chúng tôi gặp phải những rắc rối nhất. Tuy nhiên, chúng tôi không thể chuyển tiếp các vấn đề của mình đến các tổ chức và cho người đối thoại. Để có thể giao tiếp chính xác và đáp ứng mong đợi của chúng tôi, chúng tôi cần truyền đạt chính xác các vấn đề của mình đến người đối thoại. Đối với điều này, chúng ta nên đặt tên của vấn đề đúng và làm cho định nghĩa rõ ràng.

Việc thành lập Hiệp hội các nhà điều hành xe buýt là chính xác để đảm bảo rằng tất cả các vấn đề của chúng tôi được xác định chính xác, giao đến nơi của họ và các giải pháp được tìm thấy. Chúng tôi cần một thỏa thuận tuyệt vời cho các nhà khai thác xe buýt hiệp hội này. Chúc may mắn cho tất cả chúng ta.

Tôi muốn cảm ơn bạn đã tham gia chương trình được tổ chức và chào mừng bạn đến với Malatya atya.

Muhammet Demirel, Giám đốc Hệ thống Điện và Điện tử của chúng tôi, đã phát biểu sau đó và chia sẻ thông tin và dữ liệu về lĩnh vực hoạt động của MOTAŞ, các tuyến bao quanh thành phố như một mạng lưới và lượng hành khách hàng năm vận chuyển trên các tuyến này.

Sau các bài phát biểu, công việc hoa hồng đã được thực hiện.

Các vấn đề khác nhau đã được thảo luận trong công việc hoa hồng trong các nhóm. Các vấn đề của giao thông công cộng đã được thảo luận. Có một cuộc trao đổi ý tưởng về những gì có thể được thực hiện cho giao thông công cộng tốt hơn.

Tầm quan trọng của việc hành động cùng nhau trong việc truyền đạt các vấn đề mà các phương tiện giao thông công cộng gặp phải đến các cơ quan có thẩm quyền đã được đề cập.

Các phương tiện giao thông công cộng tham gia cuộc họp từ các thành phố khác nhau, đã truyền đạt các phương thức giao thông công cộng trong khu vực của họ. Nó đã được nhấn mạnh rằng đã đến lúc phải hành động với việc sử dụng một thẻ chung.

Trong các luật và quy định về giao thông công cộng, người ta đã quyết định hành động để đưa ra các sáng kiến ​​cần thiết cho định nghĩa về giao thông công cộng.

Các ý tưởng đã được trao đổi về hệ thống theo dõi phương tiện, hệ thống thu phí và sử dụng công nghệ thông tin. Ngày đầu tiên của cuộc họp kết thúc bằng bữa tối và vào ngày thứ hai, người chủ trì MOTAŞ đã tổ chức cho khách tham quan các vùng lịch sử của Malatya. phương tiện giao thông công cộng với một chiếc xe tham quan.