UTtubKAD tại Hội nghị thượng đỉnh về kinh tế và hậu cần lần thứ hai

UTIKAD tại Hội nghị Thượng đỉnh Kinh tế và Hậu cần lần thứ hai: Hội nghị Thượng đỉnh Kinh tế và Hậu cần, được tổ chức lần thứ hai trong năm nay bởi Tạp chí Hậu cần UTA, được tổ chức vào ngày 5 tháng 2017 năm XNUMX tại Khách sạn Hilton Istanbul Bomonti. Các tên tuổi hàng đầu của nền kinh tế và lĩnh vực hậu cần đã cùng nhau tham dự hội nghị, được sự hỗ trợ của UTIKAD, Hiệp hội các nhà cung cấp dịch vụ vận tải và hậu cần quốc tế, và là một trong số các nhà tài trợ của nó.

Tại hội nghị thượng đỉnh nơi Emre Eldener, Chủ tịch Hội đồng quản trị của UTtubKAD, đồng thời điều hành phiên họp chính, các vấn đề của ngành hậu cần và kỳ vọng của các ngành thực sự từ hậu cần đã được thảo luận. Emre Eldener, Chủ tịch UTtubKAD, đã nói về những phát triển của 2016 trong bài phát biểu của mình, erek Chúng tôi dự đoán rằng 2017 sẽ là một năm đầy thách thức đối với ngành trong việc thu thập các dịch vụ hậu cần và chúng tôi khuyên tất cả các chuyên gia hậu cần quản lý rủi ro của họ một cách chính xác và phát triển các mô hình kinh doanh bền vững.
Vào cuối hội nghị, nơi quy tụ các đại diện của các đại diện công cộng, các tổ chức phi chính phủ và các ngành, nhiều thành viên của UTtubKAD đã được trao tặng.

Hiệp hội các nhà cung cấp dịch vụ vận tải và hậu cần quốc tế UTIKAD đã gặp gỡ những tên tuổi hàng đầu của nền kinh tế và lĩnh vực hậu cần tại Hội nghị thượng đỉnh về kinh tế và hậu cần, được tổ chức lần thứ hai trong năm nay bởi UTA Logistics Magazine. Hội nghị thượng đỉnh, được tổ chức tại khách sạn Hilton Istanbul Bomonti vào ngày 5 tháng XNUMX với sự hỗ trợ của Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông, Bộ Kinh tế, và các hiệp hội và công đoàn ngành, bắt đầu với bài phát biểu khai mạc của Cem Kaçmaz, Tổng biên tập Tạp chí Logistics UTA ​​và Emre Eldener, Chủ tịch Hội đồng quản trị UTIKAD. . UTIKAD Phó Chủ tịch Hội đồng Quản trị kiêm Chủ tịch Hội đồng Kinh doanh Logistics DEIK, Turgut Erkeskin, và Kosta Sandalcı, một trong những cựu Chủ tịch của UTIKAD, và İbrahim Dölen, Thành viên Ban Điều hành của UTIKAD và TÜRKLİM, đã tham dự hội nghị thượng đỉnh, nơi Eldener cũng là người điều hành phiên họp chính đầu tiên.

Trong bài phát biểu khai mạc hội nghị được tổ chức với khẩu hiệu Güçlü Strong Logistics cho một nền kinh tế cạnh tranh UT, Emre Eldener, Chủ tịch Hội đồng quản trị của UTtubKAD, người đã đánh giá chung về lĩnh vực hậu cần của Thổ Nhĩ Kỳ, đã thu hút sự chú ý đến giai đoạn khó khăn của ngành công nghiệp Thổ Nhĩ Kỳ.

Nhấn mạnh rằng trong khuôn khổ Hội nghị Thượng đỉnh về Kinh tế và Hậu cần, nơi các đại diện của khu vực nhà nước và tư nhân gặp nhau ở cấp cao nhất, Chủ tịch Hội đồng Quản trị UTIKAD Emre Eldener cho biết, “Sức mạnh của các tổ chức phi chính phủ, là một yếu tố không thể thiếu của xã hội. cuộc sống, là thế giới kinh doanh, đời sống kinh tế và mẫu số trách nhiệm xã hội cung cấp cả lợi ích cá nhân và xã hội. Tổ chức trong thế giới kinh doanh cho phép tập hợp các vấn đề chung của các công ty sản xuất dịch vụ trong cùng lĩnh vực, để đưa ra các giải pháp với tâm trí chung và chia sẻ các giải pháp này với công chúng. Nó cũng mở đường cho sự phát triển và ổn định trên cả nền tảng quốc gia và quốc tế.”

TIẾNG VIỆT TIẾP TỤC HIỆU QUẢ
UTIKAD như đại diện cho ngành logistics Thổ Nhĩ Kỳ và các thành viên của họ một cách tốt nhất ở cấp quốc gia và quốc tế, góp phần tiêu chuẩn quốc tế của ngành và tăng trưởng bền vững, Chủ tịch của sự phát triển của các thành viên hiệp hội UTIKAD nói rằng họ tiếp tục làm việc để thực hiện các hoạt động hỗ trợ Eldener, "UTIKAD năm ngoái 30. năm Thổ Nhĩ Kỳ và quốc tế bằng đường bộ, hàng không, đường biển, đường sắt, giao thông hỗn hợp, được làm việc với hơn một nghìn 50 424 sản xuất nhà cung cấp dịch vụ hậu cần, chúng tôi đã trở thành một tổ chức phi chính phủ tập hợp dưới một mái nhà. Trong số các thành viên của chúng tôi có cảng, hãng hàng không và kho.

Nói rằng sự tăng trưởng đã được quan sát thấy trong lĩnh vực hậu cần kể từ 2011, Eldener nói, yazık Thật không may, không thể đạt được số lượng mục tiêu trong các năm 2015 và 2016. Chúng tôi đã hy vọng có thể vượt qua các hiệu ứng của 2015 trong 2016. Tuy nhiên, cả những tình huống phi thường ở đất nước chúng ta và các cuộc khủng hoảng chính trị ở các khu vực xung quanh khiến chúng ta không thể đạt được mục tiêu của mình tại 2016.

CHÚ Ý QUAN TRỌNG CỦA HỢP TÁC TRONG LOGISTICS
Tuy nhiên, Chủ tịch UTtubKAD tuyên bố rằng họ hy vọng vào các mục tiêu của 2017 và cho biết, başında Đảm bảo sự phối hợp giữa các Bộ là khởi đầu cho nhu cầu của ngành. Ví dụ, khi chúng ta nói các trung tâm hậu cần; Các Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông, Kinh tế, Hải quan và Thương mại phải được thảo luận đầy đủ. Do đó, có thể có một số chậm trễ trong các quy trình. Phối hợp trong hậu cần có tầm quan trọng lớn hiện nay khi lĩnh vực của chúng tôi được coi là lĩnh vực ưu tiên, đặc biệt là trong kế hoạch phát triển.

VẤN ĐỀ CỦA KHÁCH HÀNG ĐÃ Ở TRÊN NỀN TẢNG
Eldener chỉ ra rằng một trong những vấn đề ưu tiên của ngành là vấn đề trong hải quan. Ümr Các vấn đề liên quan đến hải quan liên quan đến tất cả các thành phần của ngành chúng tôi. Chúng tôi có những vấn đề mà chúng tôi mong muốn được giải quyết, chẳng hạn như chuyển sang hệ thống Một cửa sổ, hoàn thành quy trình số hóa và đảm bảo tích hợp toàn cầu trong các quy trình hậu cần. Chúng tôi hy vọng Luật Hải quan mới sẽ được ban hành trong những tháng tới để tạo ra một môi trường làm việc hiệu quả hơn. Chúng tôi cũng hy vọng rằng bản cập nhật của Liên minh Hải quan EU sẽ mang lại sự cứu trợ, đặc biệt là các dịch vụ đường bộ châu Âu.

Eldener cũng đề cập đến các công việc liên quan đến tự do hóa đường sắt. Şebeke Năm nay, các nhiệm vụ mạng sẽ được thực hiện. Tại 2018, khu vực tư nhân sẽ bắt đầu vận chuyển đường sắt một cách hiệu quả. Tuy nhiên, khả năng chuyên chở hàng hóa đường sắt hiện tại của chúng tôi không thay đổi, một số cải tạo đã được thực hiện trên các tuyến, nhưng không có tuyến mới được xây dựng. Điều này có thể gây ra vấn đề năng lực trong tương lai gần.

NHÓM FOCUS THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ TIẾP TỤC LÀM VIỆC
Chủ tịch UTtubKAD nhấn mạnh rằng sự hỗ trợ dành cho lĩnh vực hậu cần tại 2017 và việc chuẩn bị các bước chuẩn bị cho việc chuyển đổi sang sân bay mới về cả cơ sở hạ tầng và luật pháp sẽ đi đầu trong lĩnh vực này, Chủ tịch của İK UTftimeKAD cho biết: iyi Chúng tôi sẽ tiếp tục đóng góp cho sự phát triển của công việc và tầm nhìn của chúng tôi phù hợp với những cách thức kinh doanh mới trong tương lai. Hôm nay, chúng ta sẽ thảo luận về tác động của Công nghiệp 4.0 được nói gần đây đối với lĩnh vực hậu cần. Tôi muốn thu hút sự chú ý của bạn đến thực tế là ngày nay, mọi công nhân 100 ở Hàn Quốc đều sử dụng robot 4 trong sản xuất và tỷ lệ này không ngừng tăng lên. Ở Đức, chi phí hàng giờ của một công nhân nhà máy là 40 Euro, trong khi chi phí hàng giờ của robot là khoảng 5 Euro, chi phí thấp hơn so với một công nhân ở Trung Quốc. Vì vậy, trong những năm tới trên thế giới

Chúng tôi mong đợi những thay đổi lớn trong cách họ kinh doanh, chúng tôi chắc chắn không nên bỏ lỡ chuyến tàu này. Cân nhắc các điều kiện thay đổi của ngành và nhu cầu từ các công ty thương mại điện tử, chúng tôi đã thành lập một nhóm tập trung Logistics thương mại điện tử trong UTtubKAD và bắt đầu làm việc với các thành viên và các bên liên quan khác phục vụ vấn đề này.

THÔNG BÁO CHO NĂM 2017
Nhu cầu của Ener Logistics trong các lĩnh vực khác nhau từ ô tô đến thực phẩm, từ bán lẻ đến thương mại điện tử cũng sẽ được thảo luận trong các phiên song song ngày hôm nay. Tôi hy vọng rằng tối nay tất cả chúng ta sẽ trở về nhà của chúng tôi với một tầm nhìn rộng hơn. Ngoài ra, chúng tôi dự đoán rằng đây sẽ là một năm đầy thách thức đối với ngành để thu thập các quy định của dịch vụ hậu cần cung cấp cho khách hàng và chúng tôi khuyên tất cả các chuyên gia hậu cần quản lý rủi ro của họ một cách chính xác và phát triển các mô hình kinh doanh bền vững.

Phó Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông Orhan Birdal, người phát ngôn chính trước phiên họp đầu tiên, bày tỏ sự hài lòng từ hội nghị thượng đỉnh. Mục tiêu của chúng tôi trong năm 2023 là giảm tỷ lệ đường trong tổng vận tải để chuyển sang vận tải đường sắt càng nhiều càng tốt, do đó đa dạng hóa các phương thức vận tải bằng cách khuyến khích vận tải tích hợp, do đó chúng tôi đang cố gắng chuyển trọng lượng của đường sang các chế độ khác, Bir Birdal nói. Ông nói rằng ông không có cơ hội thành công. Birdal, lên đến 2023 năm phù hợp với mục tiêu xuất khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ trong những năm gần đây cho thấy sự phát triển nhanh chóng của dịch vụ hậu cần, cho biết rằng ngay cả sự tăng tốc nhắm mục tiêu.

Emre Eldener, Chủ tịch UTtubKAD, đã điều hành phiên chính đầu tiên có tiêu đề là nền kinh tế Thổ Nhĩ Kỳ, thị trường mới, chiến lược tiếp cận và kỳ vọng từ ngành hậu cần. UTIKAD Phó Chủ tịch và Hội đồng Kinh doanh DEIK Logistics Turgut Erkeskin sự "của Thổ Nhĩ Kỳ Điểm mà tại đó hàng hải vận tải Giao thông vận tải, Cơ hội và Thách thức" thực hiện UTIKAD phiên này kiểm duyệt và TÜRKLİM Thành viên HĐQT Abraham Dölen, tham gia như một diễn giả tại cùng một phiên. UTIKAD cựu chủ tịch của Costa Rica và FIATA Thành viên Danh dự của thuyền "ở Thổ Nhĩ Kỳ của Railway Chiến lược hiện tại trạng, vấn đề và giải pháp", trong đó ông chỉ đạo phiên thảo luận.

THÔNG TIN PARALLEL NHẬN LÃI SUẤT
Ngoài các phiên vận chuyển, các phiên song song, nơi khu vực thực và khu vực hậu cần kết hợp với nhau và những phát triển và kỳ vọng hiện tại được chia sẻ, Các chất độc hại và hóa chất và ADR, Hậu cần phân phối và bán lẻ, Hậu cần chuỗi thực phẩm và lạnh, Dự án, tải nặng và may mặc năng lượng, Dệt may và may sẵn Logistics, ô tô và nhà cung cấp công nghiệp Logistics, hậu cần thương mại điện tử.

THÀNH VIÊN UTtubKAD GIẢI THƯỞNG
Trong buổi dạ tiệc và lễ trao giải được tổ chức sau hội nghị thượng đỉnh, nhiều công ty thành viên UTtubKAD cũng đã được trao giải. Sertrans International Transport Trade Inc., một trong những công ty thành viên của UTtubKAD, đã nhận được giải thưởng 'Công ty Logistics của năm ödül, trong khi Ekol Logistics A.Ş. CEO Ahmet Musul đã giành giải thưởng Doanh nhân hậu cần của năm Lojistik. Công ty thương mại xe buýt biển Istanbul Istanbul Lojistik Tổ chức hậu cần thân thiện của năm ödül, Barsan Global Lojistik A.Ş. đã được trao giải thưởng Lojistik Logistics Beyond B Border ödül.

Công ty TNHH Vận tải Quốc tế Konsped Sti. Mete Tirman, người sáng lập và Tổng Giám đốc, cựu thành viên hội đồng quản trị của UTtubKAD, cũng đã được trao Giải thưởng Hậu cần trọn đời Yaşam Ödül. Ông đã nhận được giải thưởng của mình từ cựu Chủ tịch của UTtubKAD và Thành viên danh dự FIATA Kosta Sandalcı.