Xnumx'inc của Hội nghị UITP được tổ chức tại Kayseri, Thổ Nhĩ Kỳ

Xnumx'inc của Hội nghị UITP được tổ chức tại Kayseri, Thổ Nhĩ Kỳ: Hiệp hội Quốc tế về Giao thông vận tải công cộng (UITP) Hội nghị xnumx'inc được tổ chức tại Kayseri ở Thổ Nhĩ Kỳ. Thị trưởng Mustafa Celik, người tham gia hội nghị, đã kể về công trình cải cách ở Kayseri trong lĩnh vực giao thông công cộng. Chủ tịch Steel, Kayseri sẽ bắt đầu một ứng dụng mới bằng cách bày tỏ rằng họ sẽ di chuyển từ nơi này sang hệ thống giao thông khác ở khắp mọi nơi, cho biết.

Hiệp hội Quốc tế về Giao thông vận tải công cộng (UITP) xnumx'inc Hội nghị được tổ chức tại Kayseri, Thổ Nhĩ Kỳ. Thị trưởng Mustafa Celik, người tham gia hội nghị, đã kể về công trình cải cách ở Kayseri trong lĩnh vực giao thông công cộng. Chủ tịch Steel, Kayseri sẽ bắt đầu một ứng dụng mới bằng cách bày tỏ rằng họ sẽ di chuyển từ nơi này sang hệ thống giao thông khác ở khắp mọi nơi, cho biết.

Hiệp hội quốc tế của Hội nghị Giao thông vận tải công cộng được tổ chức tại Thổ Nhĩ Kỳ Erciyes Kadir Has Congress Hall và Trung tâm Thể thao. Ngoài Thị trưởng Mustafa elik, Tổng thư ký UITP Alain Flausch, Giám đốc UITP, thị trưởng và đại diện từ nhiều tỉnh của nước ta và hơn cả 300 từ nước ngoài đã tham gia hội nghị về Cải cách Cải cách và Thể chế hóa Giao thông Công cộng.

Hội nghị Kayseri Metropolitan Đô thị Giao thông vận tải Inc. Mở đầu với màn chiếu của bộ phim ngắn được chuẩn bị bởi. Trong phim, Kayseri Metropolitan Đô thị tuyên bố năm 2017 là năm vận chuyển, và các công việc sẽ được thực hiện trong giao thông công cộng đã được đề cập.

Bài phát biểu khai mạc của hội nghị đã được Metropolitan Co. Tổng giám đốc Feyzullah Gündoğdu. Gündoğdu tuyên bố rằng công việc cải cách ở Kayseri bắt đầu bằng việc chuyển đổi xe buýt nhỏ trên xe buýt ở 2008 và tiếp tục với việc vận hành tuyến hệ thống đường sắt đầu tiên ở 2009. Gundogdu nhấn mạnh rằng họ đã bắt đầu một công việc cải cách mới với việc đại tu lại các tuyến xe buýt và xe buýt ở 2016 và tuyên bố rằng hệ thống mới sẽ là tuyến chính 10, đường cấp liệu 22, đường vòng 3 và trạm trung chuyển 3. Gündoğdu nói rằng những chiếc xe buýt tạo ra 9 nghìn km mỗi tháng sẽ giảm dần số dặm của họ xuống còn 2020 nghìn 6 trong 500 và điều này sẽ tăng hiệu quả.

Trong bài phát biểu của mình, Tổng thư ký UITP Alain Flausch đã nói về cấu trúc chung của Liên minh vận tải công cộng và các hoạt động của họ. Những nỗ lực chuyển đổi và cải cách là không dễ dàng và có những cuộc thảo luận; Tuy nhiên, Flausch nhấn mạnh sự cần thiết phải nỗ lực cải cách hơn nữa và đưa ra thông tin về những nỗ lực chuyển đổi ở Nam Phi. Flausch cũng bày tỏ sự vui mừng khi được đến Kayseri cho hội nghị và nói rằng họ ủng hộ việc xây dựng tuyến đường sắt đầu tiên được ủy quyền ở Kayseri ở 2009 và ông biết rõ về dự án này. Do đó, Alain Flausch đã mời tất cả những người tham gia và thị trưởng tham dự Hội nghị thượng đỉnh giao thông công cộng thế giới UITP tại Canada vào tháng 5.

Thị trưởng Mustafa Çelik cũng đánh giá bài phát biểu trước Hiệp hội quốc tế Công Giao thông vận tải Thổ Nhĩ Kỳ hội nghị lần thứ hai trong Kayseri làm bằng sự hài lòng của mình lồng tiếng cho lần thứ hai Kayseri rằng phát triển mô hình để tổ chức một hội nghị như vậy trong việc vận chuyển Kayseri, như một sự phản ánh của thực hành sáng tạo.

Không có sự kết thúc của cải cách trong giao thông công cộng

Nói rằng tất cả những người tham gia Hội nghị UITP đều có chung một mục đích ở các nơi khác nhau trên thế giới, Thị trưởng Celik nói, ortak Mục tiêu chung của chúng tôi là thúc đẩy giao thông công cộng và tăng sự thoải mái và chất lượng. Với mục đích này, chúng tôi phát triển một số dự án và cố gắng thực hiện các dự án này. Bởi vì chúng tôi biết rằng cách quan trọng nhất để giảm mật độ giao thông trong các thành phố chúng tôi sống là truyền bá giao thông công cộng. Bởi vì chúng tôi biết rằng cách để duy trì chất lượng không khí của các thành phố chúng tôi sống là sử dụng giao thông công cộng mạnh mẽ hơn. Và chúng tôi biết rằng giao thông công cộng cũng rất quan trọng đối với nền kinh tế của các thành phố và quốc gia. Vì những lý do này, không có kết thúc cho cải cách giao thông công cộng, vẫn còn trong số các đối tượng của chúng tôi. Phát triển công nghệ, cơ hội và nhu cầu thay đổi làm cho những cải cách mới là không thể tránh khỏi.

EP CHÚNG TÔI LUÔN ĐƯỢC LÃNH ĐẠO VÀ CHÚNG TÔI S CONT TIẾP TỤC ĐỂ LÀ MỘT LÃNH ĐẠO LÃNH ĐẠO

Çelik Thành phố của chúng tôi ở trong tình trạng tốt đến mức không thể so sánh với các thành phố có quy mô về giao thông và giao thông công cộng. Xương sống chính của thành phố của chúng tôi là hệ thống đường sắt nhẹ, đó là một cải cách cho thành phố của chúng tôi. Xe buýt công cộng và xe buýt công cộng của chúng tôi cung cấp giao thông công cộng bên ngoài hệ thống đường sắt. Chúng tôi là một thành phố quản lý để nâng xe tải. Đây là một cải cách cho giao thông công cộng. Những chiếc xe đạp chúng tôi đã tích hợp vào hệ thống đường sắt cũng là một cải cách. Và hệ thống hồ bơi trong đó chúng tôi cung cấp chia sẻ thu nhập trong giao thông công cộng ở Kayseri trong một thời gian dài là một cải cách. Tuy nhiên, như tôi đã nêu, cần phải sửa đổi một số trong những cải cách này. Cũng cần một cải cách mới. Bởi vì cho dù bạn làm phương tiện giao thông công cộng và giao thông công cộng tốt như thế nào, tất cả chúng ta đều biết rằng nó vượt quá tốt. Về mặt này, tôi muốn nói rằng với tư cách là Kayseri, người có vai trò hàng đầu trong mọi lĩnh vực, chúng tôi đã thực hiện các công việc rất quan trọng trong giao thông vận tải và giao thông công cộng. Chúng tôi tuyên bố 2017 là Năm Giao thông vận tải ở Kayseri. Tôi sẽ không đề cập đến công trình đường bộ và đường chui của chúng tôi; nhưng tôi muốn cung cấp thông tin về các mô hình mới mà chúng tôi sẽ áp dụng trong giao thông công cộng. Chúng tôi sẽ tiếp tục mở rộng mạng lưới đường sắt. Ngoài tuyến Đông-Tây, chúng tôi sẽ bắt đầu tuyến Bắc-Nam. Chúng tôi cũng thiết lập một tuyến ngoại ô ở Kayseri. Một số quận sẽ thực hiện việc vận chuyển ngoại thành đến thành phố. Chúng tôi sẽ bắt đầu sử dụng xe buýt điện trong giao thông công cộng. Bằng cách lập kế hoạch lại các tuyến giao thông công cộng, chúng tôi sẽ di chuyển từ nơi này đến nơi khác và di chuyển từ bất cứ nơi nào đến mọi nơi. Bằng cách tạo các trạm trung chuyển tại các lối vào trung tâm thành phố, chúng tôi sẽ vận chuyển tất cả người dân của chúng tôi đến trung tâm thành phố và quảng trường với ít phương tiện giao thông hơn. Chúng tôi sẽ chấm dứt quản lý dịch vụ của các công ty xe buýt liên tỉnh và chúng tôi sẽ cung cấp dịch vụ này như một đô thị, do đó cung cấp dịch vụ có lợi hơn với ít phương tiện hơn. Để làm điều này, chúng tôi sẽ cài đặt thiết bị đầu cuối bỏ túi mini 7 ở những nơi khác nhau. Trong khi đó, với việc lập kế hoạch lại các tuyến giao thông công cộng, chúng tôi đang chuyển sang thanh toán theo tiến độ dựa trên hiệu suất với các nhà khai thác xe buýt công cộng tư nhân. Chúng tôi đã đồng ý với các nhà khai thác tư nhân về chủ đề này. Chúng tôi hiện đang làm việc về pháp luật và hoàn thành hợp đồng. Chúng tôi tự tin rằng tất cả các hoạt động này sẽ giúp giao thông công cộng ở Kayseri nhanh hơn, chất lượng, thoải mái và an toàn hơn nhiều. Chúng tôi luôn là người tiên phong và chúng tôi sẽ tiếp tục là người tiên phong.

Sau các bài phát biểu, hội nghị đã bị đình chỉ. Trong khi đó, Tổng thống đã chào đón những người tham gia Steel, sau đó trưng bày cho hội nghị kiểm tra hai chiếc xe buýt ống thổi hoạt động bằng điện riêng biệt.

Thổ Nhĩ Kỳ Liên hiệp các Hội nghị Giao thông vận tải công cộng được tiếp tục bởi phiên sau đó.