Mô tả flash của Kênh Istanbul

Tuyên bố chớp nhoáng về Kanal Istanbul: Bộ trưởng Giao thông, Hàng hải và Truyền thông Ahmet Arslan, chúng ta có thể tìm hiểu về "Dự án Kanal Istanbul" trong năm nay. Kênh Istanbul tuyến đường rõ ràng. "Đó là một tuyến đường dài 42-43 km".

Bộ trưởng Arslan đưa ra những tuyên bố quan trọng trong chương trình nghị sự ở A Haber. Đây là các tiêu đề;

Bộ trưởng Giao thông, Hàng hải và Truyền thông Ahmet Arslan nói rằng Quỹ Wealth sẽ tài trợ cho các dự án khổng lồ.

Để tài trợ cho nhiều dự án lớn của nước ta, bao gồm Kanal Istanbul, Quỹ tài sản sẽ cung cấp cho chúng tôi các điều khoản có lợi hơn so với các khoản vay thương mại thông thường.

Cầu 1915 Canakkale

Làm việc trên 5 tuyến đường. Những điều này cũng có ưu và khuyết điểm. Xem xét nhu cầu của tất cả các bộ, cơ quan và tổ chức khác, và đặc biệt là sự phát triển của phía Thrace của Istanbul, chúng tôi đã đi đến giai đoạn cuối cùng bằng cách đưa ra những ưu và khuyết điểm, cái nào thuận lợi hơn. Và theo kết quả của phương pháp tài chính, nếu chúng ta định đặt các đối số khác nhau vào hàng, chúng ta sẽ xác định lộ trình bằng cách tính đến nó.

Kênh Istanbul

Mục tiêu của chúng tôi trong năm nay để đưa đến giai đoạn đào. Giống như các dự án nhỏ khác, 3-4 không phải là một dự án có thể hoàn thành trong một năm. Cân nhắc giai đoạn này, chúng tôi muốn bắt đầu càng sớm càng tốt. Tuyến đường sẽ có khoảng cách 42- 43 km.

xnumx.havalim MỚI

Sân bay thứ 3 đã hoàn thành 42 phần trăm, không có sự chậm trễ. Mục tiêu của chúng tôi là kích hoạt giai đoạn 2018 vào quý 1 năm 22. 23-30 nghìn người hiện đang làm việc trên cánh đồng và con số này sẽ tăng lên 2000 nghìn nếu thời tiết cho phép. Khoảng 3 nghìn máy xây dựng đang được sử dụng, trong đó có XNUMX máy hạng nặng. Hợp đồng đã được ký kết cho dự án Sân bay Rize-Artvin.

30 nghìn phương tiện đi qua Đường hầm Á-Âu mỗi ngày.
Chúng ta sẽ biến biển Marmara thành một chiếc nhẫn. Chúng tôi đang có kế hoạch đóng góp cho nền kinh tế quốc gia trong những dự án khổng lồ. Đảng AK đã đưa đường sắt bị bỏ quên trở thành chính sách của nhà nước. Việc xây dựng các tàu cao tốc ở Konya-Karaman và Karaman-Şanlıurfa vẫn tiếp tục. Dự án tàu cao tốc Ankara-Sivas sẽ kết thúc vào năm 2018. Chúng tôi sẽ nhận được sự hỗ trợ từ quỹ tài sản trong các dự án tàu cao tốc.