Chuyển đổi xe buýt nhỏ trên xe buýt sang Antalya

Xe buýt nhỏ chuyển đổi hoàn toàn suôn sẻ: Thị trưởng thành phố Antalya Menderes Türel, giao thông công cộng, việc chuyển đổi mang tính cách mạng được thực hiện suôn sẻ, cho biết người dân hài lòng với những chiếc xe buýt mới. Türel, với hệ thống mới, giao thông sẽ thư giãn, chiến đấu trực tuyến sẽ không có kinh nghiệm, cuộc đua cho các vấn đề xe khách sẽ được trộn lẫn với lịch sử, ông nói.

Thị trưởng Metropolitan Menderes Türel cũng đưa ra tuyên bố về cuộc cách mạng giao thông trong cuộc họp báo ở Tünektepe. Nhấn mạnh rằng cuộc cải cách được thực hiện ở Antalya muốn được thực hiện trong mọi thời kỳ, Tổng thống Türel tuyên bố rằng một cuộc cách mạng đã được thực hiện trong giao thông vận tải. Türel cho biết: “Một giấc mơ khác của Antalya trở thành hiện thực với giao thông công cộng. Bạn có thể thấy trong tuyên bố của các đại diện chính trị khác rằng sự sắp xếp này là giấc mơ của Antalya. Ngày nay, sự trở lại của xe buýt nhỏ ở Antalya đã được cố gắng thực hiện trong mọi thời kỳ, nhưng nó không bao giờ đạt được. Khi nhìn vào tỉnh cung cấp sự chuyển đổi này ở Thổ Nhĩ Kỳ cũng như trải qua nhiều bối rối. Nói cách khác, những ai còn nhớ sự biến đổi của xe buýt nhỏ thành xe buýt ở İzmir vào thời Yüksel Çakmur, đều biết rằng súng đã nói vào thời điểm đó. Ngày nay, một cuộc cách mạng đang diễn ra ở Antalya, tất nhiên, một quá trình rắc rối đang diễn ra, nhưng chúng tôi tin rằng những ca sinh nở hạnh phúc lại bắt đầu đau đớn. Chúng tôi đã thực hiện một thay đổi rất quan trọng về giao thông công cộng. Quá trình chuyển đổi này đã được hoàn thành mà không gặp bất kỳ sự cố nào, ngoại trừ một vài giọng nói bị nứt do một vài người yêu thích sở thích ở Antalya tạo ra. Tôi mang ơn tất cả các đồng nghiệp của mình, những người làm nghề vận tải và về cơ bản là người dân Antalya vì đã làm cho sự biến đổi này diễn ra gần như không có bất kỳ thiệt hại nào. "

Thợ thủ công vận chuyển với Mỹ
Thị trưởng Türel tuyên bố rằng họ đã cùng hành động với những người buôn bán vận tải kể từ ngày đầu tiên lập kế hoạch và thực hiện cải cách giao thông vận tải, đồng thời cho biết rằng những người buôn bán cũng đã di chuyển đến Thành phố Thủ đô trong hệ thống này. Türel cho biết: “Kể từ ngày đầu tiên, chúng tôi đã nói 'chúng tôi muốn đi trên con đường này với những người thợ của chúng tôi trong hệ thống'. Chúng tôi đã nói rằng chúng tôi không nghi ngờ gì rằng sự chuyển đổi mà chúng tôi đã thực hiện sẽ có lợi cho những người thợ buôn bán, đặc biệt là người dân Antalya. Hy vọng rằng thời gian sẽ biện minh cho chúng ta một lần nữa. Giống như khi tôi mang thẻ thông minh đến Antalya lần đầu tiên trong giai đoạn 2004-2009, tôi đã bị một số vòng kết nối va chạm và bị vạch mặt những lời vu khống mà tôi không đáng có, sau đó những vòng kết nối đó đến gặp tôi trong chiến dịch bầu cử năm 2014 của tôi và nói, 'Ồ, hãy mang thẻ thông minh đi, chúng tôi hối hận vì những gì chúng tôi đã làm với bạn Việc anh ấy gần như thú nhận rằng điều bạn nói là đúng 'là dấu hiệu tốt nhất cho thấy chúng ta đã học tốt trong bài học về chủ đề này. "

BỆNH VIỆN GIÁ RẺ
Chủ tịch Türel tiếp tục lời của mình như sau: “Ngày nay, ngoài một vài tiếng nói rạn nứt vì tư lợi, những người chủ cửa hàng của chúng tôi đã đồng hành cùng chúng tôi trong hệ thống này. Thật không may, những người đã cố gắng chỉ đạo những người thợ của chúng tôi bằng nhiều lời nói dối và sai lầm đã khiến những người thợ của chúng tôi phải trả những hóa đơn nặng nề hơn. Điều gì đã được nói, người ta nói rằng hệ thống này không thể được thông qua, chuyện gì đã xảy ra? Đi qua. Đừng lo lắng, nó sẽ trở lại từ cơ quan tư pháp. Họ giả làm thẩm phán. Họ rất táo bạo. Làm thế nào bạn có thể lừa dối những người bán hàng bằng cách đặt mình vào vị trí của cơ quan tư pháp? Họ nói, 'Bạn sẽ tiếp tục với những chiếc xe buýt nhỏ cũ của mình, đừng bán ô tô, xe buýt nhỏ', vì vậy việc thực hành bắt đầu. Tất nhiên, mọi người đều có quyền nộp đơn lên cơ quan tư pháp, và ở đó, ơn trời, các quyết định đều có lợi cho chúng ta. Cổ của chúng tôi mỏng hơn sợi tóc khi đối mặt với các phán quyết của tòa án. Như thị trưởng trước mặt tôi đã tuyên bố, việc vận chuyển xe buýt nhỏ kể từ ngày đó đã bị dừng lại theo quyết định của tòa án. Nhưng thật không may, những phán quyết đó của tòa án đã được dung thứ để người dân Antalya không phải đợi ở bến xe buýt, kể cả những năm đầu tiên tôi nhậm chức. Bây giờ một môi trường pháp lý đang nổi lên. Nhưng chuyện gì đã xảy ra, những người buôn bán đã đi và bị lừa bởi một số kẻ trục lợi. Họ từ chối nhận xe, họ đến muộn. Những người đầu tiên đã thắng. Một lần nữa, những người tin vào những gì Menderes Türel nói đã chiến thắng. Khi doanh số bán xe đại trà bắt đầu về cuối, giá xe giảm đối với những người muốn bán xe của họ. Giá xe đã tăng đối với người mua xe. Từ đó, họ phải đối mặt với một hóa đơn tài chính. Thật xấu hổ cho những người đó. Những kẻ đã khiến những người đó phải trả những cái giá này vẫn đang cố gắng khiêu khích họ bằng những lời dối trá. Tuy nhiên, chúng tôi đã đồng hành cùng những người thợ của mình ngay từ đầu và chúng tôi đã nói rằng chúng tôi sẽ bắt tay vào cuộc hành trình này cùng với những người thợ của mình ”.

CÔNG CỤ HÀI LÒNG
Thị trưởng Menderes Türel tuyên bố rằng với tư cách là Thành phố Thủ đô, họ có thể giải quyết cường độ bằng cách thuê một chiếc ô tô, nhưng họ mong muốn những người thợ buôn bán được đưa vào hệ thống để không trở thành nạn nhân của những người buôn bán vận tải. Türel đã tuyên bố như sau: “Thành phố Metropolitan, nếu muốn, có thể thực hiện tất cả các phương tiện giao thông công cộng bằng cách loại bỏ những người buôn bán với vùng đất của UKOME. Cảm ơn Chúa, Đô thị Metropolitan có quyền mua 400 chiếc xe buýt và đưa một tài xế lên mỗi chiếc. Chúng tôi không nghĩ đến việc ném chủ cửa hàng của chúng tôi ra khỏi cửa. Chúng tôi đang trình bày một ứng dụng sẽ mang lại lợi ích cho những người thợ của chúng tôi. Hôm qua, bạn bè cho biết, giá tấm đã tăng ngay lập tức. Trao đổi tấm ngay lập tức bay đi. Những người chủ cửa hàng đã thắng, những người nghĩ về thu nhập của chính họ và không nghĩ về người dân Antalya luôn kích động công việc kinh doanh này. Vấn đề của chúng tôi là Antalya, vấn đề của chúng tôi là cư dân Antalya, nhưng tôi đã viết trên mạng xã hội vào ngày đầu tiên, chúng tôi đang làm công việc này nhờ người dân Antalya, chúng tôi đang làm điều này với sự kiên nhẫn, tin tưởng và hỗ trợ của họ. Nếu họ không kiên nhẫn, chúng tôi không thể xây dựng hệ thống đường sắt, nút giao thông, cũng như không thể cung cấp phương tiện giao thông công cộng nguyên vẹn như vậy, nhưng chúng tôi không thể cung cấp bất kỳ thứ gì trong số đó ”.

GIÁM SÁT VỚI QUẦN ÁO ĐO
Thị trưởng Turel giải thích rằng ngày đầu tiên trôi qua với hệ thống mới và ông đã đến thăm các điểm dừng trong bộ đồng phục. Vào đầu giờ sáng, tôi lang thang bộ đồ thể thao trên đầu trong bộ đồ thể thao. Tôi nhìn tất cả. Họ không nhìn vào các phương tiện truyền thông như thể có một cái gì đó lớn về nó. Tôi lang thang trong số họ, chờ đợi công dân và tất cả đều tin vào hệ thống này. Người dân rất vui mừng được đi du lịch với những phương tiện mới nhạy cảm với môi trường hiện đại, hiện đại, khuyết tật thay vì những chiếc xe buýt nhỏ bị nhồi nhét cũ.

CHÚNG TÔI ĐI TRONG MỘT CÂN BARDNG CỨNG
Để kích động các thương nhân trong việc cung cấp xe mới bị trì hoãn trong những ngày đầu tiên của gian hàng đã gây ra một chút tích lũy nói rằng Türel, cho biết: Quá trình chuyển đổi được thực hiện trong một sự cân bằng tinh tế giữa thương mại và công dân. Nó giống như một cái bập bênh. Chúng tôi đã nhận công việc này trong một sự cân bằng tinh tế đến mức những ngành nghề nào lo lắng nhất? Đô thị để thêm phương tiện của họ vào hệ thống. Nếu các thợ thủ công không cung cấp đủ xe, với tư cách là một đô thị, tôi sẽ đi đến một nguồn cung cấp xe, các thương nhân của chúng tôi sẽ ngay lập tức quan tâm. Anh ấy thường nói, nhìn kìa, anh ấy đang dần nhân lên những chiếc xe của thành phố, anh ấy đưa chúng tôi ra ngoài. Nhưng không ai trong số họ mất niềm tin vào chúng tôi. Họ tin tưởng chúng tôi. Bây giờ, mỗi ngày giao dịch chậm trễ thêm công cụ của họ vào hệ thống. Sự gia tăng số lượng phương tiện và chờ đợi tại các điểm dừng sẽ giảm từng ngày. Vào ngày đầu tiên, chúng tôi vận chuyển bằng xe 341, vào ngày thứ hai bằng xe 355. Đã thêm xe 14 trong một ngày. Tính đến ngày hôm qua, 370 là đối tượng vận chuyển bằng phương tiện. Công cụ 15-20 được thêm vào khi bạn hoàn thành công cụ giao dịch.

Sẽ tốt hơn nếu thành phố thuê một chiếc xe thay thế? Vâng, nhưng lần này, chúng ta có thể gặp vấn đề trong việc thuyết phục các nhà giao dịch. Như tôi đã nói, chúng tôi đã chuyển nó đến điểm này trong một sự cân bằng tinh tế. Các thương nhân của chúng tôi đã tiếp quản việc kinh doanh. Họ đang làm việc để loại bỏ những vấn đề này. Tôi nghĩ rằng phương tiện 15- 20 sẽ được thêm vào hệ thống vào Thứ Hai, Thứ Ba.

PARALY PARALY
Tuyên bố rằng các quy định mang tính cách mạng trong giao thông cũng sẽ giúp giảm bớt giao thông, Tổng thống Menderes Türel cho biết, “Trước đây, khoảng 200-250 nghìn công dân đã được vận chuyển bằng 880 phương tiện giao thông công cộng ở Antalya. Vì vậy, nhiều phương tiện đã làm tê liệt giao thông Antalya. Chúng tôi nói rằng số lượng phương tiện giao thông công cộng đã cao và công việc này có thể được thực hiện rất dễ dàng với 400 xe buýt. Đây là điểm hôm nay. Bây giờ, như tôi đã nói trong giao thông công cộng, chỉ cần các thương lái cung cấp phương tiện của họ, đó là một quá trình không có vấn đề với mỗi ngày trôi qua ”.

XE CẠNH TRANH CHO NGƯỜI THỤ ĐỘNG LÀ LỊCH SỬ
Tổng thống Menderes Türel nói: "Bạn sẽ không còn thấy các phương tiện giao thông công cộng cạnh tranh nhau trên đường phố Antalya vì tôi sẽ chở thêm hai hành khách nữa," Tổng thống Menderes Türel nói, "Bởi vì số tiền mà anh ấy kiếm được là bằng nhau cho dù anh ấy có mua hai chiếc hay không. Tôi đi xếp hàng mua bánh mì, cuộc chiến không xếp hàng với ít hành khách là yếu tố quan trọng nhất khiến giao thông công cộng ở Antalya bị tê liệt trong nhiều năm. Các thương nhân không đi xếp hàng có một người ở trên đỉnh núi. Giờ cũng qua rồi vì ai rồi cũng sẽ đi từng đường. Những người đi ít hơn hoặc thậm chí nhiều hơn sẽ nhận được một phần bằng nhau từ nhóm thu được ở giữa. Nó không quan trọng. Trong khi những người đi ít hàng và những người đi nhiều hàng được chia bằng nhau, thì cần phải có một phương tiện thống nhất. Chúng tôi đã làm điều này cho anh ấy. Nhưng chúng tôi đã nói rằng chúng tôi sẽ làm cái hiện đại nhất, hiệu quả nhất và tốt nhất trong khi chúng tôi chuyển sang một loại phương tiện. Tôi nghĩ rằng chúng tôi đã giải quyết vấn đề này nhờ sự hỗ trợ của người dân Antalya, và chúng tôi đang làm như vậy. Trong giao thông công cộng, một số quy trình rắc rối sẽ bị loại bỏ như trong quá khứ.”

METROPOLITAN GIẢI QUYẾT VẤN ĐỀ VẬN CHUYỂN TRONG NÔNG THÔN
Mặc dù không được biết đến, công dân nông thôn cũng mang theo xe buýt nhỏ như Đô thị Türel nói: Khiếu nại của công dân nông thôn của chúng tôi là gì? Tại 30 vào ban đêm, một hành khách trên đỉnh núi đã không đi giao dịch. Bởi vì anh ta bị tổn thương khi đi đến một hành khách. Các nghệ nhân sẽ nghĩ về bánh mì của mình. Trên thực tế, nếu chúng ta nhìn nhau, việc giải quyết vấn đề trở nên khó khăn. Chúng tôi đã nói; Hãy di chuyển những dòng phi lợi nhuận. Công việc của chúng tôi không phải là lợi nhuận, phục vụ công dân, làm cho hạnh phúc. Bây giờ chúng tôi đang mang tất cả các công dân ở đó bằng phương tiện của đô thị Metropolitan. Mục tiêu của chúng tôi là sự hài lòng của công dân. 10.00 Kể từ tháng Hai, sự chuyển đổi này đã diễn ra, đang được thực hiện. Không ai biết điều đó. Nếu có một hành khách trên đỉnh núi vào ban đêm thì 1'da bây giờ chúng ta đi. Không thể đến đó, anh ta cấm chúng tôi ngủ trừ khi anh ta là hành khách. Chúng tôi đang chạy theo những điều này bằng cách lo lắng về những vấn đề này. Nhưng những người muốn thực hiện khiêu khích, các thành viên truyền thông khiêu khích bị mắc kẹt trong hàng đợi của họ ngay lập tức. Chúng ta cần suy nghĩ về Antalya. Tất cả chúng tôi đều hướng đến phục vụ Antalya.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*