Họp Ban Điều phối Logistics lần thứ 6: Ban Điều phối Logistics tổ chức cuộc họp lần thứ 6; Dưới sự chủ trì của Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông, với sự tham gia của Thứ trưởng các Bộ Khoa học, Công nghiệp và Công nghệ, Môi trường và Đô thị hóa, Ngoại giao, Kinh tế, Hải quan và Thương mại, Nội vụ và Phát triển. , và Chủ tịch Liên minh các Phòng và Sở giao dịch hàng hóa Thổ Nhĩ Kỳ (TOBB) và Hiệp hội các nhà xuất khẩu Thổ Nhĩ Kỳ (TİM), tổ chức tại Bộ UDH.
Tổng Giám đốc Vận tải TCDD Veysi Kurt, Tổng Giám đốc TCDD İsa ApaydınTại cuộc họp có sự tham dự của Phó Chủ tịch TOBB Halim METE, tình hình và các dự án cũng như đề xuất phát triển của lĩnh vực hậu cần đã được thảo luận.
Tổng Giám đốc Vận tải TCDD Veysi Kurt cho biết, 33 tuyến kết nối đã được xác định để kết nối các cảng, OIZ, doanh nghiệp khai thác và nhà máy với đường sắt và tổng chiều dài của chúng là 389 km, trong đó có 20 là cảng, 12 trong số đó là OIZ và 7 trong số đó là OIZ. là các doanh nghiệp khai thác mỏ, ông cho biết có thể cung cấp kết nối cho 240 nhà máy và 279 trung tâm phụ tải.
Kurt nhấn mạnh, hàng năm có thể vận chuyển khoảng 45 triệu tấn hàng hóa bằng đường sắt; “Kết nối đường giao nhau, được gọi là tuyến đường sắt xương cá, nằm trong số các trung tâm phụ tải được đề xuất; Chúng tôi đã thực hiện phân tích các công ty có thể đảm nhận hoặc hỗ trợ tài chính cho việc xây dựng vận tải hàng hóa bằng đường sắt. Ngoài tình huống này, do nghiên cứu khả thi của chúng tôi, chúng tôi nhận thấy rằng các đường kết nối và trung tâm phụ tải thường tập trung ở vùng Marmara và Çukurova. “Những trung tâm này cũng tồn tại ở Aegean, Trung Anatolia, Tây Biển Đen, Đông và Đông Nam Anatolia.” nói.
Hayri Aka, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông, nêu trong bài phát biểu của mình rằng việc xây dựng khoảng 10-15 tuyến đường sắt mới mỗi năm có ý nghĩa rất quan trọng đối với sự phát triển vận tải hàng hóa ở nước ta và nhấn mạnh rằng nó việc tổ chức các cuộc họp với các tổ chức khu vực tư nhân có liên quan là rất quan trọng.
Thứ trưởng UDHB Suat Hayri AKA đã yêu cầu thực hiện một nghiên cứu tiền khả thi chung liên quan đến các kết nối do TCDD Taşımacılık và TCDD đề xuất để phát triển vận tải hàng hóa đường sắt và kết quả sẽ được chia sẻ tại cuộc họp sẽ được tổ chức khoảng một tháng sau đó. Ông cho rằng việc xây dựng khoảng 10-15 tuyến đường sắt mới mỗi năm, bắt đầu từ những tuyến đường dễ xây dựng, chi phí thấp, có tiềm năng tải trọng và lợi ích đường sắt cao, có tầm quan trọng lớn đối với sự phát triển vận tải hàng hóa đường sắt ở nước ta. quốc gia.
Hãy là người đầu tiên nhận xét