Công việc đã bắt đầu cho tàu điện ngầm Dudullu-Bostancı: Một tuyến mới đang được bổ sung vào khoản đầu tư giao thông khổng lồ do Thị trưởng thành phố Istanbul Kadir Topbaş khởi xướng với khẩu hiệu "Metro Everywhere Metro Everywhere". Trong tuyến tàu điện ngầm mới sẽ phục vụ ở phía Anatolian, khoảng cách giữa Dudullu và Bostancı sẽ chỉ còn 21 phút.
Kadir Topbaş, Thị trưởng thành phố thủ đô Istanbul, sẽ tham gia vào các công trình đường hầm của tuyến tàu điện ngầm 13 km giữa Dudullu và Bostancı tại nhà ga 14.3. Anh bắt đầu tại công trường xây dựng tàu điện ngầm ở Ataşehir. Tunel Boring Machine (TBM), sẽ đào đường hầm, bắt đầu với ấn đầu tiên của Tổng thống Kadir Topbaş trước các thành viên báo chí.
-Dudullu-Bostancı Ga tàu điện ngầm-
- Trạm Bostancı
- Trạm Emin Ali Pasha
- Trạm phụ nữ Ayşe
- Ga xe lửa Kozyatagi
- Ga Küçükbakkalköy
- Ga İçerenköy
- Ga Kayışdağı
- Trạm Türk-İş
- Trạm Imes
- Trạm Modoko
- Ga Dudullu
- Thượng Dudullu
- Trạm kho
Thị trưởng Kadir Topbaş, người đã tuyên bố với báo chí tại công trường xây dựng tàu điện ngầm Ataşehir, nhấn mạnh rằng việc xây dựng hệ thống đường sắt kmUMUM hiện đang được tiến hành và các hệ thống đường sắt nhằm đạt tới một ngàn km khi chúng đến 150.
Nói rằng họ đặt mục tiêu hoàn thành tàu điện ngầm Dudullu - Bostancı vào năm 2019, Thị trưởng Topbaş cho biết, “Có 30 triệu người di chuyển hàng ngày ở Istanbul. Trong tương lai, khả năng di chuyển này sẽ tăng lên đến 40-50 triệu người. Chúng tôi chỉ có thể vượt qua hoạt động căng thẳng này bằng tàu điện ngầm. "Máy khoan hầm TBM, bắt đầu hoạt động hôm nay, sẽ tiến thêm 10 mét mỗi ngày."
Cho biết tuyến metro sẽ được trang bị cơ sở hạ tầng kỹ thuật hiện đại nhất thế giới, Thị trưởng Topbaş cho biết: “Khi tuyến metro này đi vào hoạt động, nó sẽ có sức chở 90 nghìn hành khách. Với đội hình có 13 điểm dừng, khoảng cách giữa Dudullu và Bostancı sẽ chỉ còn 21 phút ”.
Tích hợp với các dòng khác
Thị trưởng Topbaş, nhắc nhở rằng các khoản đầu tư của tuyến tàu điện ngầm, mà họ bắt đầu với khẩu hiệu "Tàu điện ngầm ở mọi nơi" sẽ tiếp tục mà không bị chậm lại, và đô thị duy nhất trên thế giới xây dựng tàu điện ngầm là Thành phố đô thị Istanbul, Thị trưởng Topbaş tiếp tục bài phát biểu của mình như sau: “Chúng tôi muốn công dân của chúng tôi không phải tham gia giao thông trong một thời gian dài khi đi từ nơi này sang nơi khác. Họ nên thích phương tiện công cộng hơn là phương tiện của chính họ. Công dân của chúng tôi chỉ thích giao thông công cộng với phương tiện công cộng an toàn và thoải mái. Các tuyến tàu điện ngầm của chúng tôi có công nghệ và tiện nghi mới nhất trên thế giới. Chúng tôi đặt mục tiêu tích hợp mọi tuyến tàu điện ngầm mà chúng tôi xây dựng với các mạng lưới giao thông chính và hoạt động phù hợp. Tuyến tàu điện ngầm mới này là Üsküdar - Ümraniye và Kadıköy - Tàu điện ngầm Pendik sẽ được kết hợp với tuyến ngoại ô kết nối Marmaray. Tàu điện ngầm này cũng sẽ hoạt động như một tàu điện ngầm không người lái, giống như tuyến Üsküdar - Çekmeköy. Bằng cách này, hàng triệu hành khách sẽ đến được điểm đến mong muốn của họ bằng các chuyến tàu điện ngầm mà không cần rời khỏi trái đất. Dưới công viên và tiếp tục chương trình. Một bãi đậu xe cho 2 xe sẽ được xây dựng ngay gần các ga này. Một trong số đó là nơi đặt nhà nước cũ ở Ataşehir. Sáu bãi đậu xe sẽ được xây dựng như những khu cây xanh. Chúng tôi đã xây dựng một hệ thống đường sắt dài 860 km. Hiện tại, 150 km đường sắt đang được xây dựng. Công việc hệ thống đường sắt dài 151 km của Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông vẫn tiếp tục. "
- Dòng 2023km trên mục tiêu 1001-
Nói rằng Istanbul sẽ là thành phố có nhiều hệ thống đường sắt nhất trên thế giới, Thị trưởng Topbaş tuyên bố rằng hệ thống đường sắt ở Istanbul sẽ đạt 2023 km vào năm 1001. Thị trưởng Topbaş tiếp tục như sau: “Vào năm 2019, chúng tôi sẽ đạt được một hệ thống đường sắt dài 489 km, một số trong số đó đã gần hoàn thành. Hệ thống đường sắt ở Istanbul sẽ đạt 2023 km vào năm 1001, do đó đây sẽ là thành phố đạt nhiều nhất và hệ thống đường sắt hiện đại nhất trên thế giới. "
Thị trưởng Umraniye Hasan Can cũng tham dự buổi lễ, Thị trưởng Kadir Topbas đã đến công trường xây dựng trong đường hầm bằng cách lái xe tải khai quật Mine.
Sau bài phát biểu của mình, Thị trưởng Topbaş đã thực hiện một bức ảnh lưu niệm với các công nhân và tặng baklava cho các thành viên báo chí và các công nhân làm việc trong việc xây dựng đường hầm. Thị trưởng Topbaş đã có chuyến thăm cuối cùng đến công trường và nhận được thông tin từ chính quyền.
Hãy là người đầu tiên nhận xét