Em bé được sinh ra trong quá trình xây dựng MHP Ankara, tàu điện ngầm Keçiören 8. Học trên lớp

MHP Ankara, Những em bé chào đời trong quá trình xây dựng tàu điện ngầm Keçiören đang học lớp 8: Đảng Phong trào Dân tộc chủ nghĩa (MHP) Chủ tịch tỉnh Ankara Fatih Çetinkaya tuyên bố rằng Tàu điện ngầm Keçiören đã được khai trương sau 13.5 năm trì hoãn và nỗi đau khổ của người dân Ankara trong nhiều năm, và nói, "Việc mở tàu điện ngầm tất nhiên là quan trọng." một dịch vụ. “Tuy nhiên, việc hoàn thành nó với 4919 ngày làm việc và coi đó là một chiến thắng vĩ đại và mở cửa trước Chủ tịch nước là chưa đủ để chúng tôi quên đi mọi khó khăn, đau khổ”, ông nói.

Chủ tịch tỉnh MHP Ankara Fatih Çetinkaya mong muốn Keçiören Metro sẽ không phải chịu số phận của Koru và Sincan Metro, vốn được khai trương vội vàng trong quá trình bầu cử. Çetinkaya chỉ ra rằng những hình ảnh xảy ra trong một cơn mưa nhỏ ở các ga tàu điện ngầm này và nhiều trục trặc kỹ thuật xảy ra thường xuyên là chủ đề hài hước và nói:

“Chúng tôi rất vui khi thấy kết quả của sự thờ ơ của chính phủ AKP đối với Ankara sau nhiều năm đau khổ và dằn vặt. Tất nhiên, việc khai trương Keçiören Metro là một dịch vụ quan trọng. Giống như mọi cư dân Ankara, chúng tôi rất vui vì dịch vụ này. Tuy nhiên, thật là một sự kiện đáng ngạc nhiên và mẫu mực khi nó được trình bày như một chiến thắng vĩ đại.

Ở đây tôi muốn đưa ra một vài ví dụ về đầu tư từ khắp nơi trên thế giới. Cầu Portt Man ở British Columbia, một công trình rất quan trọng đã đi vào văn học thế giới và được mệnh danh là cây cầu rộng nhất thế giới, được hoàn thành trong 6 năm.

Cây cầu cao nhất thế giới, cầu Aizhai ở Trung Quốc, được hoàn thành sau 5 năm.

Cầu Russky dây văng dài nhất ở Nga được đưa vào sử dụng sau 4 năm.

Cây cầu treo tự cố định dài nhất thế giới East Span Bridge ở San Francisco Oakland đã được hoàn thành sau 12 năm.

Tuyến tàu điện ngầm Silver Line dài 19 km ở Washington được hoàn thành sau 8 năm.

Hệ thống đường sắt ngầm London dài 42 km được đưa vào sử dụng sau 12 năm hoạt động.

Dự án Marmaray 40 trạm được hoàn thành trong 9 năm.

Nhưng may mắn thay, Keçiören Metro đã đạt được mục tiêu sau 13.5 năm.

Trong khi mọi thứ trên thế giới đang thay đổi và các dự án lớn đang được hoàn thành đúng tiến độ ở các tỉnh khác, thì việc một tuyến tàu điện ngầm dài 9.2 km bị bỏ lại cho đến thời điểm này đã buộc chúng ta phải đưa ra những lời chỉ trích này.

Không nên quên rằng Keçiören Metro đã chứng kiến ​​3 Thủ tướng, 3 Chủ tịch và 7 chính phủ từ khi lập kế hoạch cho đến khi hoàn thành. Kể từ khi đặt nền móng, trẻ em sinh năm 2003 ở nước ta hiện đang bước vào tuổi thiếu niên khi đang học lớp 8.

Tàu điện ngầm Keçiören, mà Thành phố Thủ đô Ankara đã bỏ cuộc và Chính phủ phải đảm nhận và có thể hoàn thành bằng cách mở rộng nó, đã đi vào lịch sử với tư cách là tên của một dịch vụ bị trì hoãn trong thời kỳ đồng hồ thông minh ra đời trong công nghệ , phương tiện truyền thông xã hội đã đi vào cuộc sống của chúng ta và những đột phá hàng loạt đã được trải qua trong mọi lĩnh vực trên thế giới. “Cầu mong Tàu điện ngầm ngày 4919 sẽ mang lại lợi ích cho Ankara.”

Nguồn: tôi www.haberankara.co

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*