Dự án đường xe điện Vanda lại nằm trong chương trình nghị sự: "Dự án hệ thống đường sắt nhẹ", được đưa vào chương trình nghị sự trong chuyến thăm của Bộ trưởng Bộ Giao thông, Hàng hải và Truyền thông Binali Yıldırım tại Van vào năm 2013, đã trở lại chương trình nghị sự khi Thống đốc Van İbrahim Taşyapan trở thành Phó thị trưởng của Thành phố.
Dự án liên quan đến hệ thống đường sắt hạng nhẹ, nơi có thể vận chuyển 2 người mỗi ngày để giải quyết vấn đề giao thông của thành phố trong thời kỳ Ottoman, bắt đầu được thảo luận trở lại sau 500 năm. YYU Hiệu trưởng GS. Dr. Peyami Battal nói rằng họ đã trình bày dự án với Binali Yıldırım, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Các vấn đề Hàng hải và Truyền thông vào năm 108, và Thị trưởng Tusba PGS.TS. Dr. Fevzi Özgökçe nói rằng họ sẵn sàng đóng góp cần thiết.
Phát biểu về chủ đề này, Hiệu trưởng Đại học Yüzüncü Yıl (YYU) GS. Dr. Peyami Battal tuyên bố rằng họ đã nỗ lực cho hệ thống đường sắt hạng nhẹ, đã được đưa vào chương trình nghị sự trong khoảng 3 năm, và cho biết, “Chúng tôi đã trình bày dự án của mình, một dự án có tuổi đời hàng thế kỷ, trong chuyến thăm trường đại học của chúng tôi trong thời gian làm nhiệm vụ của Thủ tướng. Ý kiến của Thủ tướng Chính phủ chúng tôi theo hướng tích cực. Vì vậy, ông yêu cầu các nghiên cứu cần thiết phải được trình bày cho họ trong các cuộc họp với tổng giám đốc của chúng tôi. Bây giờ chúng tôi đã tạo ra dự án chúng tôi đã trình bày với bạn và trình bày nó với anh ấy ”.
"Một cơ hội khác đã đến cho Vân của chúng ta"
Nói rằng họ tin rằng những bước đi tích cực sẽ được thực hiện đối với dự án trong năm 2017, Hiệu trưởng Battal nói, “Bây giờ Vân đã có một cơ hội khác. Thưa Thống đốc, chúng tôi biết rằng ông ấy rất tích cực và tích cực về những vấn đề này khi ông ấy cũng đang xem xét văn phòng thị trưởng. Vì vậy, có thể nói suy nghĩ của họ về dự án này là rất tích cực. Tôi tin rằng kể từ bây giờ sẽ có những bước đi tích cực hơn. Cả Bộ và Thống đốc của chúng tôi đều có thông tin về chủ đề này. Tôi hy vọng rằng trong năm 2017, các bước rõ ràng hơn sẽ được thực hiện đối với dự án và một cái gì đó cụ thể sẽ được tiết lộ. Ngay cả khi Bộ nghĩ ra dự án như xây dựng, vận hành, chuyển giao thì những tin đồn có thể là ứng viên đã bắt đầu đến với chúng tôi ”.
Thêm rằng Thủ tướng Binali Yıldırım có thông tin về dự án, Battal tiếp tục như sau:
"Hy vọng rằng dự án này sẽ không chỉ giải quyết vấn đề giao thông của Vân, mà còn đảm bảo rằng thành phố mở rộng ra một khu vực rộng lớn hơn và chúng tôi sẽ đạt được mục tiêu một cách nhanh chóng với những bước đi tích cực trong vấn đề này."
"Với tư cách là Thành phố Tusba, chúng tôi sẵn sàng đóng góp cho dự án"
Chỉ ra rằng vấn đề giao thông ngày càng gia tăng khi Van trở thành một thành phố đô thị, Thị trưởng Tusba, PGS. tiến sĩ Fevzi Özgökçe tuyên bố rằng họ sẵn sàng làm hết sức mình cho dự án và cho biết, “Là Thành phố Tusba, một trong ba thành phố trực thuộc trung ương liên quan đến dự án hệ thống đường sắt nhẹ, sẽ kéo dài từ trường đại học của chúng tôi đến trung tâm thành phố và từ đó đến quận Edremit của chúng tôi, chúng tôi sẵn sàng đóng góp cần thiết cho dự án. Chúng tôi sẵn sàng thực hiện các công việc cần thiết để đưa hệ thống này đến thành phố của chúng tôi với quy hoạch phân vùng hiện có trong ranh giới của quận chúng tôi. Vì mục đích này, chúng tôi yêu cầu Phó Thị trưởng Thành phố Metropolitan của chúng tôi, ông İbrahim Taşyapan và các nhà đầu tư của chúng tôi, những người có tiếng nói ở đây, nên chuyển sang khoản đầu tư này càng sớm càng tốt.”
Nói rằng dự án đã được đưa vào chương trình nghị sự trong thời kỳ cuối cùng của Đế chế Ottoman, không thể được thực hiện do chiến tranh, Tổng thống Özgökçe cho biết, “Thành phố của chúng tôi cực kỳ phù hợp với dự án liên quan đến hệ thống đường sắt nhẹ, đây là một dự án tưởng tượng đối với Văn của chúng tôi từ thời Ottoman. Nếu dự án của chúng tôi được triển khai tại thành phố của chúng tôi, nơi có mặt bằng phẳng và không có vấn đề gì về cơ sở hạ tầng, tôi hy vọng rằng người dân chúng tôi sẽ được đi lại thoải mái và nhanh chóng hơn với mạng lưới rộng khắp có thể đến mọi điểm trong độ cao 1800-1900 của biển Vân. Tôi tin rằng các vấn đề giao thông với hệ thống đường sắt nhẹ của tôi, hiện đang là nhu cầu của thành phố chúng ta, có thể được giải quyết một cách nghiêm túc, ”ông nói.
Chủ tịch Van OIZ Şemsettin Bozkurt tuyên bố rằng dự án này sẽ có một công việc nghiêm túc và cho biết, “Với dự án này, hàng ngày có ít nhất 300 nghìn lượt hành khách. Tôi tin rằng dự án này, từ Bostaniçi đến İskele, từ trường đại học đến Edremit, sẽ đóng góp vào sự phát triển của thành phố. “Dự án hệ thống đường sắt nhẹ”, là dự án đã 100 năm tuổi và được nhớ đến là dự án mơ ước của Vân, sẽ làm tăng thêm giá trị thương hiệu cho thành phố của chúng ta và đóng góp vào sự phát triển của thành phố nếu nó được thực hiện.
"Dự án có thể được thực hiện mà không cần đến năm xu từ ngân quỹ của nhà nước"
Nói rằng không có lý do gì để không thực hiện các bước cụ thể liên quan đến dự án vào năm 2017, Bozkurt nói, “Có những ví dụ về điều này ở Konya và Bursa. Ngay cả khi nhà nước muốn, dự án này thậm chí có thể được thực hiện bởi các công ty địa phương thông qua phương thức xây dựng - vận hành - chuyển giao, và nếu theo phương pháp này, dự án có thể được thực hiện trước khi chính phủ có một xu.
Hãy là người đầu tiên nhận xét