Các CSO quyết định hành động chung cho tuyến đường sắt Samsun Sarp: Người đứng đầu CSO của các tỉnh Biển Đen tuyên bố rằng họ đồng ý về Dự án đường sắt Samsun-Sarp có tầm quan trọng lớn đối với sự phát triển của khu vực.
Người đứng đầu CSO của các tỉnh Biển Đen đã bày tỏ sự đồng ý về Dự án Đường sắt Samsun-Sarp, có tầm quan trọng lớn đối với sự phát triển của khu vực. Các chủ tịch CSO, những người đánh giá về dự án này cho rằng Dự án Đường sắt Samsun Sarp, bổ sung cho các dự án đang triển khai, nên được đưa vào hoạt động càng sớm càng tốt. Phó Thủ tướng Giresun Phó Nurettin Canikli và Phó Thủ tướng Quân đội Phó Numan Kurtulmuş cũng ủng hộ dự án này là kết quả của hành động chung của các Chủ tịch và Chính trị gia CSO trong khu vực của chúng tôi, nó dường như đã mở ra một giấc mơ thực tế hơn trong khu vực của chúng tôi.
Şaban Aziz Karamehmetoğlu, Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Rize: Một dự án quá muộn
Thật không may, một trong những bölgesiyiz đường sắt của Thổ Nhĩ Kỳ giảm trở lại. Khu vực này được kết án với đường cao tốc. Các cảng của chúng tôi sẽ là một hậu cần hàng đầu bằng đường sắt. Đến và đi sẽ dễ dàng và tiết kiệm hơn. Điều này sẽ xảy ra với nhiều người đến khu vực này. Tôi tin rằng khu vực sẽ vượt qua số phận của mình với dự án đường sắt và sẽ mở ra cánh cửa phát triển kinh tế.
Muammer Atılgan, Chủ tịch của Rize Tradesmen Chambers: Tàu cao tốc = Phát triển nhanh
Chính phủ của chúng tôi đang thực hiện các dự án không thể tưởng tượng về giao thông vận tải. Bây giờ chúng tôi rất mong đợi tàu cao tốc sẽ xảy ra rất khẩn cấp. Tôi tin rằng dự án này sẽ bay trong khu vực. Hàng ngàn xe buýt từ Biển Đen phía Đông chở hành khách từ Istanbul đến Ankara với người dân 40-50. Cuộc xâm lược của xe tải đường cao tốc. Tuyến đường sắt cũng sẽ gánh gánh nặng của con đường và đóng góp kinh tế rất lớn cho khu vực.
Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Trabzon Suat Hacısalihoğlu: Tuyến đường sắt dự án quan trọng nhất
Thật không may, đường sắt đã không đến từ nước cộng hòa cho đến ngày hôm nay. Chúng tôi đang trải qua sự vắng mặt của điều này. Khi đường sắt đến, khu vực sẽ thực hiện một bước nhảy vọt. Tất cả các cảng của chúng tôi sẽ là hậu cần hàng đầu. Thương mại và kinh tế vì thế sẽ hồi sinh. Điều này sẽ được phản ánh trong người dân của khu vực. Nó sẽ là sự cứu rỗi của khu vực của chúng tôi.
Metin Kara, Chủ tịch Phòng Thương nhân của Trabzon: Giải phóng duy nhất của khu vực
Khu vực của chúng tôi đang gặp vấn đề trong giao thông vận tải thậm chí đến các tỉnh gần nhất. Ngày nay, từ Trabzon đến Rize, Artvin, Ordu, Giresun hoặc ngược lại, từ Ordu đến Rize, nếu dễ dàng đi đến Trabzon, điều này sẽ đóng góp trực tiếp cho các thương nhân của chúng tôi về đời sống xã hội và thương mại. Nhu cầu cấp thiết nhất của khu vực chúng tôi là tàu cao tốc.
Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Artvin Kurtul Özel: Vấn đề lớn về Giao thông
Giao thông vận tải trong khu vực của chúng tôi là một vấn đề rất lớn. Do đó, đến và đi là một vấn đề trong chính nó. Artvin, Thổ Nhĩ Kỳ trong tâm trí của nhiều người. Họ muốn đến, xem. Tuy nhiên, điều này không có lựa chọn nào khác ngoài con đường. Đây là một hành trình khó khăn mà không phải là rất kinh tế. Tuy nhiên, khi tàu cao tốc đến khu vực này, tôi tin rằng tiềm năng du lịch hiện tại của chúng tôi sẽ chịu đựng được 3, 5 và 10. Điều này sẽ được phản ánh trong nền kinh tế, thương mại của chúng tôi. Ngoài ra, Artvin sẽ nhanh hơn, nhanh hơn, tiết kiệm hơn tới Istanbul, Ankara, Trabzon, Samsun. Tất nhiên, chúng tôi muốn điều này xảy ra càng sớm càng tốt, chúng tôi muốn.
Demirhan Elçin, Chủ tịch Phòng giao dịch Artvin: Trí tưởng tượng thậm chí rất đẹp
Chúng ta đang ở góc xa nhất Thổ Nhĩ Kỳ. Giao thông vận tải là rất, rất quan trọng đối với chúng tôi. Sự xuất hiện của tàu cao tốc ở khu vực này là một sự kiện khủng khiếp. Ngay cả trí tưởng tượng của anh ấy cũng kích thích chúng tôi. Artvin và các quận của nó đang cần khẩn cấp cho dự án này. Tôi hy vọng các chính trị gia của khu vực không bỏ qua nhu cầu này. Chúng tôi là 21. Chúng tôi muốn tận dụng cơ hội này của thế kỷ.
Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Giresun Hasan Cakirmelikoglu: Vận mệnh của chúng ta sẽ thay đổi bằng đường sắt
Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ, khu vực duy nhất mà sự xuất hiện của đường sắt ở Biển Đen phía đông. Trong khu vực này, đường sắt sẽ đóng một vai trò quan trọng trong cả hậu cần và vận tải con người. Khi sự đến và đi của khu vực dễ dàng, một phong trào du lịch và thương mại chuyên sâu hơn sẽ được trải nghiệm. Điều này sẽ có tác động tích cực đến nền kinh tế của khu vực. Tôi nghĩ số phận của khu vực sẽ thay đổi bằng đường sắt. Chúng tôi hy vọng nó sẽ rất khẩn cấp.
Phòng thương mại Giresun Ali Kara: Giải phóng tuyến đường sắt Biển Đen
Mặc dù sân bay của chúng tôi đã được hiện thực hóa, đường sắt cũng là một nhu cầu rất quan trọng của khu vực. Khu vực Biển Đen không may bị tước mất. Tuy nhiên, dự án này đáng lẽ phải được thực hiện từ nhiều năm trước. Đã quá muộn. Đường sắt có nghĩa là phát triển nhanh, phát triển nhanh có nghĩa là thịnh vượng nhanh chóng. Điều này có nghĩa là giải phóng khu vực.
Servet Şahin, Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Ordu: Cách phát triển khu vực: đường sắt
Dự án đường sắt Biển Đen là một dự án rất, rất quan trọng. Đây là một dự án sẽ thay đổi số phận của khu vực và đóng góp kinh tế cho khu vực. Đến bằng tàu cao tốc sẽ rất dễ dàng và tiết kiệm. Điều này sẽ giúp mọi người đi lại dễ dàng hơn. Do đó, nó sẽ đóng góp cho nền kinh tế của tất cả các tỉnh ở Biển Đen. Tôi nói đường sắt.
Chủ tịch Phòng giao dịch Ordu Aydın Bostancı: Vấn đề quan trọng nhất Vận chuyển nhanh và kinh tế
Tôi ủng hộ dự án này đến cùng. Tuyến đường sắt kéo dài từ Samsun đến dốc sẽ đóng góp lớn cho nền kinh tế của khu vực. Ngày nay khu vực của chúng ta rơi vào tình trạng khó xử về kinh tế, giao dịch của chúng ta rất khốn khổ. Có những doanh nghiệp đóng cửa mỗi ngày. Thật không may, tình hình là xấu. Chúng ta nên thêm các dự án mới cho xu hướng này. Tôi tin rằng khu vực sẽ thực hiện một cuộc tấn công kinh tế với dự án đường sắt và đóng góp cho phúc lợi của khu vực.
Nguồn: tôi www.rizedeyiz.co
Nó nên được coi là Samsun-Batumi, không phải Samsun-Sarp. Điều này cũng có nghĩa là sự xuất hiện của Công nghiệp đối với Rize, Trabzon và Samsun. Bởi vì tuyến đường sắt được kết nối với Batumi nối Biển Đen phía Đông với Trung Quốc.
Đây phải là tuyến đường Trabzon Gumushane Bayburt Erzurum nếu kết nối với Biển Đen.