Karşıyaka lái thử bắt đầu trên đường xe điện

Đô thị thủ đô Izmir, Karşıyaka Tuyến tàu điện dự kiến ​​có 8.83 điểm dừng trên tuyến đường dài 14 km giữa İskele và Mavişehir bắt đầu xây dựng đường sắt vào tháng 2015 năm XNUMX. Thậm chí còn có một sự phát triển bất ngờ và các chuyến thử nghiệm đã bắt đầu vào ngày hôm qua.

Thành phố đô thị İzmir bắt đầu xây dựng thành phố Kon Konak và Konak Hồi nhằm tăng sự thoải mái trong giao thông công cộng và đa dạng hóa các phương tiện giao thông công cộng thân thiện với môi trường. Karşıyaka Là một phần của "Dự án xe điện", một sự phát triển bất ngờ đã xảy ra trong khi thử nghiệm đầu tiên được lên kế hoạch tổ chức vào ngày 28 tháng XNUMX.

Trong khuôn khổ các công trình xây dựng được thực hiện bởi Cục Đầu tư Hệ thống Đường sắt và Ngoại ô, Karşıyaka Dòng điện 750 Volt đã được bắt đầu để cung cấp cho các dây thông qua đường chạy thử nghiệm diễn ra giữa cầu Mavişehir và cầu Bostanlı trên tuyến xe điện. Trong bối cảnh này, ổ đĩa thử nghiệm đầu tiên đã được thực hiện ngày hôm nay.

Chia sẻ hình ảnh từ buổi lái thử, Chủ tịch Kocaoğlu cho biết, “Karşıyaka chúng tôi bắt đầu lái thử trên xe điện. Nếu anh ấy đột nhiên xuất hiện, đừng ngạc nhiên, anh ấy đã viết.

KARŞIYAKA TRAMVA

Karşıyaka Công việc lắp đặt đường sắt bắt đầu vào tháng 8.83 năm 14 trên tuyến tàu điện, theo kế hoạch sẽ có 2015 điểm dừng trên tuyến đường dài XNUMX km giữa İskele và Mavişehir. Xe điện, sẽ hoạt động như một tuyến hai chiều, bắt đầu từ Alaybey và Karşıyaka Tiếp tục dọc theo bờ biển, từ bãi biển đến điểm khởi hành và đến, nhà hát ngoài trời Suat Taşer sẽ chạy hai đường bên bờ biển. Sau đó, xe điện, sẽ tiếp tục là hai tuyến riêng biệt trên biển và đất liền, sẽ đi vào khu vực cầu Boserlı Deresi và đi đến Đại lộ Caher Dudayev từ các đường Cengiz Topel và Selçuk Yaşar và hoàn thành tuyến đường của nó tại Ga Ataşehir ở cuối Mavişirir.

Đô thị thủ đô Izmir, đánh giá nhu cầu hành khách đến Karşıyaka Chấp thuận cho dự án sơ bộ mở rộng tuyến xe điện đến ga Çiğli İZBAN, Đại học İzimr Katip Çelebi và Khu công nghiệp có tổ chức İzmir Atatürk. Việc xây dựng Dự án sẽ bắt đầu vào giữa năm 2017.

CARBONDIOXIDE LIÊN QUAN ĐẾN KHAI THÁC

Biệt thự và Karşıyaka Với sự ra đời của xe điện, lượng khí thải carbon dioxide 19 nghìn tấn từ xe cơ giới sẽ giảm hàng năm. Với các khoản đầu tư vào giao thông, lượng khí thải carbon dioxide sẽ giảm đi phần trăm 272 và do đó, İzmir sẽ thở bằng phương tiện giao thông thân thiện với môi trường. Biệt thự và Karşıyaka Tổng chi phí của các tuyến xe điện và tổng số phương tiện 38 sẽ hoạt động trên các tuyến này sẽ đạt 390 triệu TL. Hai tuyến xe điện sẽ chạy ở phút 3 vào mỗi giờ cao điểm và phút 4 - 5 vào các thời điểm khác.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*