Esray tăng tốc đầu tư và tập trung vào tăng trưởng xuất khẩu

Ông Ramazan Yanar, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Esray, cho biết: “Xuất khẩu sang Đức, một thị trường khó tính, làm tăng sự tự tin của chúng tôi. Là một công ty, chúng tôi sẽ tăng cường kết nối xuất khẩu. Chúng tôi đặt mục tiêu phát triển về xuất khẩu ”.
Esray, công ty sản xuất thiết bị gắn trên toa xe, thùng chứa hàng và phụ tùng thay thế của chúng, sẽ tập trung vào bán hàng nước ngoài. Cho biết họ đã tham gia kết nối xuất khẩu trong những tháng cuối năm 2015 với kinh nghiệm trong lĩnh vực phương tiện đường sắt, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Esray, Ramazan Yanar cho biết, “Xuất khẩu sang Đức, một thị trường khó tính, giúp chúng tôi tự tin hơn. Là một công ty, chúng tôi sẽ tăng cường kết nối xuất khẩu. Chúng tôi đặt mục tiêu phát triển về xuất khẩu ”.
Giải thích rằng họ được thành lập vào năm 2007 để sản xuất đặc biệt cho ngành đường sắt và giao thông vận tải, Ramazan Yanar cho biết ngoài 6 nghìn 500 mét vuông của khu khép kín hiện có ở Eskişehir OSB, việc xây dựng thêm 7 nghìn 500 mét vuông của khu khép kín đã được hoàn thành. Ramazan Yanar tuyên bố rằng họ tiếp tục các hoạt động của mình trên tổng diện tích 22 nghìn mét vuông; “Ngoài các sản phẩm chúng tôi sản xuất cho lĩnh vực đường sắt, chúng tôi còn sản xuất vỏ xe trên khung xe Tırsan bằng cách kết hợp kinh nghiệm và kỹ năng của chúng tôi trong việc sản xuất thiết bị trên xe với thương hiệu Tırsan. Với việc mua các toa xe bắt đầu từ năm 2012, việc xây dựng nhà máy mới và mua máy móc thiết bị, khoản đầu tư khoảng 3 triệu euro của chúng tôi sẽ hoàn thành vào năm 2016 ”.
Giải thích về việc họ tiếp tục đầu tư cần thiết trên con đường tăng trưởng, Yanar cho biết dưới sự lãnh đạo của Tülomsaş, họ đã hoàn thành việc sản xuất 10 “Ballast Wagon” thế hệ mới hoạt động với áp suất 40 bar để sử dụng TCDD vào năm 2015 và giao chúng. Đề cập đến hoạt động sản xuất toa xe dằn cũng như các hoạt động sản xuất khác, Yanar cho biết, “Chúng tôi đã nhận ra việc hiện đại hóa cabin lái của đầu máy loại DE 24000, sản xuất các bộ phận rủi ro cao của đầu máy GE Power Haul và sản xuất tủ điện của đầu máy Hyundai Rotem”.
Ông Ramazan Yanar cho biết: “Các toa xe mà họ sản xuất cho ngành công nghiệp chính sắt thép không bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ cao và có thể hoạt động ở 600 đến 800 độ C, Ramazan Yanar cho biết,“ Tham khảo các toa xe chúng tôi sản xuất cho KARDEMİR trước đây, İSDEMİR đã cho chúng tôi đặt hàng. Toa xe mà chúng tôi sản xuất cho KARDEMİR chở phôi thép, trong khi toa xe mà chúng tôi sản xuất cho İSDEMİR chở ba sản phẩm: tấm, tát và phôi. Không có thay đổi nào được thực hiện trên toa xe khi vận chuyển các sản phẩm khác nhau. Nhờ thiết kế của chúng tôi, toa xe có thể chở cả ba sản phẩm. Tính năng cải tiến này giúp loại bỏ mất thời gian trong quá trình vận chuyển sản phẩm khác nhau ”. Giải thích rằng họ chứng minh chất lượng sản xuất bằng các tài liệu mà họ có, Ramazan Yanar nhấn mạnh rằng các công ty sản xuất vật liệu hàn trên đường sắt ở Châu Âu là một trong những công ty đầu tiên nhận được chứng chỉ EN 15085 (cùng với EN 3834), đây là tiêu chuẩn cao nhất ghi lại chất lượng sản xuất của họ. Yanar cũng nhấn mạnh rằng họ thực hiện tất cả các quy trình sản xuất theo tiêu chuẩn EN 9001, EN 14001 và OHSAS 18001, tôn trọng môi trường và sức khỏe con người.