Giải pháp đường sắt xuất khẩu từ ngành thép

Giải pháp đường sắt cho xuất khẩu từ ngành thép: Việc Áo, Hungary, Ba Lan, Cộng hòa Séc và Slovakia ở vị trí thấp hơn trong xuất khẩu sang các nước EU đã kích hoạt Hiệp hội xuất khẩu thép.
Hiệp hội các nhà xuất khẩu thép (ÇtubB), hoạt động để tăng xuất khẩu thép của Thổ Nhĩ Kỳ, tập trung vào các công ty châu Âu 5 của Châu Âu bao gồm Áo, Hungary, Ba Lan, Cộng hòa Séc và Slovakia do mức xuất khẩu thép rất thấp sang Trung Âu. Đầu tiên, ÇtubB nhằm giải quyết vấn đề hậu cần chi phí cao và tổ chức Xuất khẩu sang Châu Âu bằng Hội nghị Đường sắt và kế hoạch thực hiện các phái đoàn thương mại trong phạm vi URGE cho các quốc gia này trong giai đoạn tới.
Xuất khẩu ngành thép sang các nước thuộc Liên minh Châu Âu; Áo, Hungary, Ba Lan, Cộng hòa Séc và Slovakia đứng cuối cùng. Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà xuất khẩu thép, Liên minh châu Âu của Thổ Nhĩ Kỳ Trong 2015 2,8 triệu tấn xuất khẩu do mức phần trăm Ba Lan 1,6; Áo 0,9 phần trăm; Hungary có một phần của 0,4, Cộng hòa Séc và Slovakia có một phần của 0,3. Trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 4 của 2016, bảng vẫn không thay đổi và cổ phiếu của họ được liệt kê như sau: Ba Lan 1,5 phần trăm; Áo và Cộng hòa Séc phần trăm 0,5; Slovakia 0,3 phần trăm và Hungary 0,2 phần trăm. Mặt khác, ngành thép, thực hiện thành công xuất khẩu sang các nước châu Âu khác như Anh, Romania, Ý và Tây Ban Nha.
Vấn đề, chi phí hậu cần
Đầu tư vào lý do tại sao mức xuất khẩu thép sang 5 của châu Âu quá thấp, các nhà xuất khẩu thép nhận thấy rằng vấn đề là do chi phí hậu cần cao ảnh hưởng tiêu cực đến xuất khẩu. Do đó, Hiệp hội các nhà xuất khẩu thép, bắt đầu làm việc trên các con đường thay thế, trước tiên hợp tác với Rail Cargo, công ty vận tải hàng hóa lớn nhất ở châu Âu thuộc sở hữu của Đường sắt quốc gia Áo, để đánh giá lợi thế của đường sắt và xuất khẩu. Sau hội nghị xuất khẩu sang châu Âu của Konferans do Đường sắt tổ chức với sự tham gia của các nhà xuất khẩu từ ngành thép, Hiệp hội đã lắng nghe các nhà xuất khẩu và cho phép các công ty làm quen với các dịch vụ do Rail Cargo cung cấp.
Công trình sẽ tiếp tục
Chủ tịch Hiệp hội các nhà xuất khẩu thép Namık Ekinci cho biết, Çelik Chúng tôi mong muốn tạo điều kiện cho các thành viên của chúng tôi xuất khẩu sang khu vực này, để tăng xuất khẩu của họ, để có một phần trong các sản phẩm họ không thể xuất khẩu và để xuất khẩu của họ sang các khu vực này bền vững. Chúng tôi đã thực hiện bước đầu tiên trong một cuộc hội thảo với sự hợp tác của công ty nhà nước Rail Cargo của Áo. Chúng tôi sẽ tiếp tục công việc này với các công ty thành viên của chúng tôi. Để giám sát chặt chẽ những lợi thế của kho thiết bị đầu cuối ở Vienna, Hiệp hội sẽ xem xét thực hiện các sáng kiến. Chúng tôi cũng sẽ phát triển các phương pháp khác nhau để giải quyết những bất lợi của chúng tôi so với các quốc gia cạnh tranh. Ví dụ: chúng tôi sẽ cung cấp giải pháp cho các nhà nhập khẩu của chúng tôi để có được các sản phẩm họ cần từ địa điểm gần nhất. Vì vậy, chúng tôi sẽ làm cho sự hiện diện của chúng tôi bền vững trong các thị trường này.
Namık Ekinci tuyên bố rằng họ đang tập trung vào việc tăng xuất khẩu sang châu Âu và nói: iz Chúng tôi đặt mục tiêu làm cho xuất khẩu của chúng tôi sang châu Âu đạt được tiềm năng. Để hỗ trợ mục tiêu này, chúng tôi đang lên kế hoạch tổ chức phái đoàn thương mại và mua các tổ chức phái đoàn ở khu vực Trung Âu tại 2016.