Bước quan trọng cho sân bay Rize-Artvin

Rize và Artvin bước đi quan trọng cho sân bay: thế giới thứ ba, thứ hai của Thổ Nhĩ Kỳ, biển sẽ được xây dựng trên phương pháp lấp đầy sân bay Rize-Artvin cho Hội đồng quy hoạch sân bay cao (HPC) đưa ra quyết định.
Sân bay Rize-Artvin, nơi nghiên cứu khả thi đã được ký vào ngày 12 tháng 2014 năm 2,5, sẽ được xây dựng bằng cách lấy Sân bay Ordu-Giresun làm hình mẫu và lượng lấp đầy sẽ gấp 737 lần so với sân bay này. Mặc dù là sân bay được xây dựng trên biển nhưng nó sẽ có kích thước và tính năng tương tự như sân bay trên đất liền. Kích thước đường băng của sân bay, được thiết kế dựa trên loại máy bay Boeing 800-45 để hạ cánh và cất cánh, dự kiến ​​rộng 3 mét và dài 2 km. Với nhà ga và các cơ sở kiến ​​trúc thượng tầng khác, sân bay sẽ có thể phục vụ XNUMX triệu hành khách mỗi năm.
SẼ XÂY DỰNG ĐƯỜNG CHÂN DÀI 3 KM
Khu vực dự kiến ​​xây dựng sân bay ở bờ biển Yeşilköy và Pazar, cách trung tâm Rize khoảng 34 km, cách trung tâm Trabzon khoảng 105 km và cách biên giới Artvin khoảng 75 km, sâu khoảng 30 mét. Cảng sẽ được thành lập cách Artvin 120 km, sẽ có đường băng dài 3 km, đường lăn dài 250 mét, sân đỗ và nhà ga.
Công việc khảo sát mặt đất và thu thập bản đồ độ sâu đã được hoàn thành cho sân bay, nơi YPK đưa ra quyết định về đơn đăng ký gửi Bộ Phát triển và một cuộc họp thông tin đại chúng đã được tổ chức về Báo cáo Đánh giá và Tác động Môi trường (EIA). Việc chuẩn bị dự án cuối cùng về loại đê chắn sóng và cơ sở hạ tầng cũng như các nghiên cứu về Kế hoạch phân vùng đã bắt đầu.
Để dự án được đưa vào chương trình đầu tư năm 2016, Chủ tịch Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông đã đề xuất tổng số tiền dự án là 600 triệu lira, bao gồm 150 triệu lira cho cơ sở hạ tầng và 750 triệu lira cho xây dựng kiến ​​trúc thượng tầng. Sau khi được đưa vào chương trình đầu tư năm 2016, tiếp tục nỗ lực tổ chức đấu thầu cơ sở hạ tầng.