Alim kể về cây cầu treo dài nhất thế giới. Giám đốc khu vực của North Marmara Giám đốc kỹ sư điều khiển đường cao tốc Cầu treo Cevat Alim đã gặp gỡ các sinh viên Câu lạc bộ Kỹ thuật Xây dựng Đại học Erciyes.
3 sẽ được xây dựng bởi một nhóm các kỹ sư Thổ Nhĩ Kỳ và sẽ là một sản phẩm của kỹ thuật và công nghệ cao. Đường làn đường 8 và làn đường 2 sẽ đi qua Cầu Bosphorus ở cùng cấp. Nó sẽ là một trong số ít những cây cầu trên thế giới với các tính năng thẩm mỹ và kỹ thuật.
Đầu tiên sẽ là cầu 3. Cầu Bosphorus, với chiều rộng mét 59, sẽ là cây cầu treo dài nhất thế giới với hệ thống đường ray và nhịp chính lớn nhất, dài mét mét. Một cây cầu khác là cây cầu có tòa tháp cao nhất thế giới với chiều cao vượt quá mét mét.
Một trong nhóm được thành lập để xây dựng cây cầu treo thứ 3, nằm trong dự án quan trọng này, Cevat Alim, Kỹ sư trưởng của Kiểm soát đường cao tốc Bắc Marmara thuộc Cục quản lý đường cao tốc khu vực 1, đã tổ chức một buổi hội thảo theo lời mời của các sinh viên câu lạc bộ kỹ sư dân dụng của Đại học Erciyes. Cung cấp thông tin về tính năng kỹ thuật của cây cầu, ông Cevat Alim cho biết cầu Bosphorus thứ 2013, được khởi công xây dựng vào năm 2016 và dự kiến hoàn thành vào năm 3, sẽ nằm trong phần Odayeri - Paşaköy của dự án Đường cao tốc Bắc Marmara. Lưu ý rằng hệ thống đường sắt trên cầu sẽ vận chuyển hành khách từ Edirne đến Izmit, Cevat Alim cho biết Sân bay Atatürk, Sân bay Sabiha Gökçen và Sân bay thứ 3 mới sẽ được kết nối với nhau bằng hệ thống đường sắt tích hợp với Marmaray và Istanbul Metro.
Trong hội thảo tương tác, Cevat Alim đã chia sẻ kinh nghiệm của mình với các sinh viên đại học và trả lời câu hỏi của mình.
Hãy là người đầu tiên nhận xét