Đường tàu 13.8 tỷ đô la từ Trung Quốc đến châu Phi

Đường tàu 13.8 tỷ đô la từ Trung Quốc đến châu Phi: Trung Quốc đầu tư 5 tỷ đô la để dệt lưới sắt cho 13.8 quốc gia ở châu Phi. Trung Quốc cung cấp việc xây dựng và cung cấp tài chính cho tuyến xe lửa, phần lớn trong số đó sẽ được xây dựng ở Kenya.

Sau khi Kenya giành được độc lập vào năm 1963, dự án xây dựng lớn nhất trong lịch sử nước này đang được thực hiện bởi Trung Quốc.

Nó nhằm mục đích kết nối 5 quốc gia ở Đông Phi với đường tàu, phần lớn sẽ đi qua Kenya.

Trung Quốc sẽ xây dựng tuyến đường sắt nối 5 quốc gia ở châu Phi với giá 13.8 tỷ đô la.

Tuyến tàu 13.8, dự kiến ​​trị giá hàng tỷ USD, sẽ được xây dựng bởi Nhà máy Cầu đường Trung Quốc.

90% nguồn tài chính cho tuyến đường sắt nối Kenya, Rwanda, Uganda, Burundi và Nam Sudan cũng do các ngân hàng Trung Quốc chi trả.

Một phần đáng kể của tuyến đường sắt sẽ được xây dựng trên đất Kenya. Với dự án, hành trình đến Nairobi, thủ đô của Kenya và Mombasa, thành phố bên bờ Ấn Độ Dương, sẽ giảm từ 12 giờ xuống còn 4 giờ.

Người ta nói rằng 75% tuyến đường sắt giữa Nairobi và Mombasa đã được hoàn thành. Các đoàn tàu chạy trên tuyến đường sắt này sẽ có tốc độ 120 km một giờ.

Trên lục địa châu Phi, 2015 đã đầu tư 131 tỷ đô la vào các tuyến đường sắt.

Để kết nối toàn bộ lục địa châu Phi bằng đường sắt, người ta đã thông báo rằng 2015 tỷ đô la đã được đầu tư vào 131 một mình.

Dự kiến, 2025 tỷ đô la sẽ được chi cho các tuyến đường sắt ở châu Phi vào năm 200. Hầu hết các dự án này do các công ty Trung Quốc thực hiện.