Nếu bạn có đủ sức mạnh, phá hủy các nhà máy

Nếu bạn có đủ sức mạnh để phá hủy các nhà máy: tuyến tàu cao tốc mới được tổ chức để xây dựng cuộc họp EIA là điều gây tranh cãi. Các công dân tham dự cuộc họp đã rời khỏi hội trường mà không ký tên. Mukhtars lên tiếng phản ứng của họ bằng cách nói, nếu bạn có đủ sức mạnh, bạn không nên phá hủy nhà của chúng tôi, mà là các nhà máy.

Cuộc họp Đánh giá tác động môi trường (EIA) của dự án xe lửa đường sắt phía bắc Kart Adapazarı-İstanbul do Bộ Giao thông, Hàng hải và Truyền thông chuẩn bị đã được tổ chức hôm qua. Trong cuộc họp EIA được tổ chức tại Trung tâm văn hóa Leyla Atakan, công dân đã phản đối tuyến đường quá cảnh của tàu.

THAM GIA RỘNG

Bộ Môi trường và Đô thị hóa, Tổng cục Môi trường và Đô thị hóa, Ozgur Ozkan, công ty chuẩn bị báo cáo ĐTM, Metin Oz, Thị trưởng của Uzunbey, Hikmet Ozturk của Khu phố Uzunbey, Yucel Turak của Quận Ertugrul Gazi Mukhtar Ahmet Safak đã tham gia cùng cư dân của các khu phố nơi dòng người sẽ đi qua.

THẢO LUẬN ĐẦU RA

Trong phạm vi nghiên cứu, đã có các cuộc thảo luận giữa các cư dân của khu phố có nhà sẽ bị phá hủy và các quan chức ĐTM. Các cư dân phản đối lộ trình dự án không cho phép thuyết trình, nói rằng họ sẽ không cho phép làm việc.

Nhà thờ Hồi giáo cũng sẽ bị phá hủy!

Các khu phố Sarımeşe, Atakent, Ertugrul Gazi và Uzunbey trên tuyến đường đi qua các công dân của đường sắt băng qua đã phản ứng với sự phá hủy và con đường. Nhiều ngôi nhà và doanh nghiệp sẽ bị phá hủy trên tuyến đường 110 km sẽ đi qua huyện. Cũng sẽ có một nhà thờ Hồi giáo trong khu phố Ertuğrul Gazi.

BẢO VỆ TỔ CHỨC CÔNG NGHIỆP

Bilgin Bayram, người có một ngôi nhà ở khu vực nơi sẽ phá hủy, cho biết, The 25 nơi tuyến tàu sẽ đi qua là đầm lầy năm trước. Khi đồng hồ 3 được hạ xuống, nước chảy ra. Bạn sẽ tập hợp thành Ankara và giao công việc này cho ai đó. Nếu được phê duyệt, giai đoạn tiếp theo sẽ bắt đầu. Khi nước chảy ra, sẽ có chi phí, bạn đang làm hại nhà nước. Tàu cao tốc đang trên đường trở về. Không cần phải là một kỹ sư. Bạn đã áp dụng phanh tay để cứu các doanh nghiệp công nghiệp.

GIỮA SÂN BAY ÖZDtubLEK VÀ CENGtubZ TOPEL

Thể hiện phản ứng của mình với nghiên cứu, Bilgin cho biết, có một ngôi nhà 80 ở đó, khoảng một nghìn người 500 là nạn nhân. Mục đích chính ở đây là lắp đặt các tuyến tàu chở hàng trong các nhà máy sắt và thép. Các quan chức của công ty đã vẽ dự án đã nhìn thấy nơi này với các nhà máy của họ. Chúng tôi yêu cầu dự án hiện tại của tuyến này phải được chuyển giữa Sân bay Özdilek và Cengiz Topel sang phía đông của Quận Ertuğrul Gazi và đi qua vùng đất của bang mà không làm hỏng nơi cư trú.

VỪA CHÚNG TÔI ĐÃ CHO ỨNG DỤNG CỦA CHÚNG TÔI TRONG NƠI SAU

Bilgin nói rằng họ đã thấy dự án đang được đề cập tại Bộ Tái thiết và Đô thị hóa vào tháng 2 12.: Sau đó, chúng tôi đã gửi đơn kiến ​​nghị của mình đến cùng một bộ phận. Tuy nhiên, chúng tôi đã học được từ chính quyền từ Ankara rằng chúng tôi đã gửi đơn kiến ​​nghị sai địa điểm. Do đó, chúng tôi không cho phép tàu cao tốc này và các nhà máy sắt thép đang được thành lập để cho thuê vận chuyển hàng hóa đến những người khác từ đây bằng xe ngựa, và cho phép các nhà công nghiệp trở nên giàu có hơn.

CÔNG DÂN ĐƯỢC GIẢI QUYẾT

Tại thời điểm trình bày của chủ dự án MGS, người dân và mukhtar đã nêu quan điểm phản đối của họ về tuyến đường. Người dân, nói rằng nhà thờ Hồi giáo và nhà ở sẽ bị phá hủy, cho biết họ không muốn băng qua đường sắt từ làng và khu phố của họ. Citizen cũng phản đối dự án theo cách này do kết quả của công việc không thể bị gián đoạn trong trường hợp nguy hiểm tiềm tàng, ông nói.

SA Nếu bạn có đủ sức mạnh

Những người đứng đầu đã bị làm phiền bởi phản ứng của chính quyền đối với các phản đối hành trình, Nhà nước không chiến thắng công dân, nói, đó là phá hủy các nhà máy nếu bạn có đủ khả năng. Tại sao đi qua đường sắt qua các nhà máy và phá hủy nhà của chúng tôi. Mukhtars tham dự cuộc họp tuyên bố rằng họ sẽ không ký báo cáo ĐTM.