- Công ty Xây dựng Limak-Cengiz sẽ hợp tác với các tuyến đường kết nối cầu: Tập đoàn Liên doanh Limak-Cengiz đã thắng thầu cho phần châu Á của dự án Đường cao tốc Bắc Marmara. Kolin-Kalyon OGG đã giành được phần châu Âu. Phí cầu đường cũng đã được công bố.
Các công ty thắng thầu Đường cao tốc Bắc Marmara và phí cầu đường đã được công bố. Binali Yıldırım, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Hàng hải và Truyền thông, đã đưa ra những tuyên bố quan trọng về Đường cao tốc Bắc Marmara, bao gồm cả Cầu Yavuz Sultan Selim và các tuyến đường kết nối của nó. Bộ trưởng Yıldırım tuyên bố rằng liên danh Limak-Cengiz đã thắng thầu đoạn 169 km giữa Kurtköy và Akyazı trên Đường cao tốc Bắc Marmara và tuyên bố rằng phí cầu đường cho đoạn này là 19 liras cộng với VAT.
Nói rằng liên danh Kalyon-Kolin đã thắng thầu 88 km đường cao tốc Kınalı-Odayeri, Bộ trưởng Yıldırım thông báo rằng phí cầu đường cho đoạn này là 10,5 liras cộng với VAT.
THỜI GIAN ĐẦU TƯ NĂM 3
Bộ trưởng Binali Yıldırım cho biết tổng cộng 169 km bắt đầu từ Kurtköy và kết thúc ở Akyazı tại cuộc họp nơi công bố kết quả Đấu thầu Đường cao tốc Bắc Marmara, và đưa ra thông tin như sau: “Tổng số tiền đầu tư là 4 tỷ lira làm hai lần bốn, tức là 4 làn đi và 4,5 làn đến. khoảng 3 năm. Chúng tôi không biết mình sẽ gặp phải những gì, nhưng thời gian đầu tư dự kiến là 3 năm.
THỜI GIAN HOẠT ĐỘNG 3 NĂM 9 THÁNG
Cách thức đấu thầu được thực hiện như sau: Có đảm bảo giao thông và có phí cầu đường được xác định trên mỗi km, mặt khác, các công ty giành chiến thắng, kể cả công trình có thời gian vận hành ít nhất. Theo đó, liên danh trúng thầu là liên danh Limak-Cengiz. Thời gian nó đưa ra là 6 năm 9 tháng 12 ngày, trừ đi 3 năm là sạch. Điều này có nghĩa là khi kết thúc thời gian hoạt động 4 năm 3 tháng, tức là gần 9 năm, bên cạnh đường cao tốc, con đường sẽ được chuyển giao”.
Một dự án lớn như vậy với chi phí được thực hiện mà thực tế là Bộ trưởng Lightning nhấn mạnh rằng chứng tỏ sức mạnh của Thổ Nhĩ Kỳ.
TIẾP CẬN SÂN BAY
Ngoài ra còn có một bức thư ý định trong đề xuất hỗ trợ từ Ngân hàng Tái thiết và Phát triển Châu Âu và EBRD. Thứ hai, việc tiếp tục dự án đang được thực hiện từ Kurtköy đến sân bay. Chúng tôi sẽ khai mạc vào ngày 26 tháng 95. Bao gồm cầu Yavuz Sultan Selim, dài hơn 200 km với 88 km, chúng tôi không gặp vấn đề gì trong đoạn này, nhưng có một đoạn XNUMX km khác để nối sân bay với Kınalı, đường nhựa Edirne và đường TEM.
4 NĂM 9 THÁNG S OP HOẠT ĐỘNG
Phần đó được thực hiện cùng lúc với mô hình xây dựng-vận hành-chuyển giao, cùng với phần tôi vừa đề cập. Tại đây cũng có 8 lần chào bán, nhóm đưa ra thời gian hoạt động bao gồm cả thời gian xây dựng thấp nhất trong số 8 lần chào này là nhóm liên doanh Kolin-Kalyon, thời gian hoạt động đề xuất là 7 năm 9 tháng 12 ngày. "Khi bạn loại bỏ thời gian xây dựng khoảng 3 năm kể từ đây, sẽ có thời gian hoạt động thuần là 4 năm 9 tháng 12 ngày."
Bộ trưởng Yıldırım cho biết tổng chi phí của con đường 250 km sẽ lên tới 7 tỷ TL.
Hãy là người đầu tiên nhận xét