Cầu Vùng Vịnh đã kết thúc từng bước: Dự án đường cao tốc Gebze-Orhangazi-İzmir, sẽ giảm khoảng cách giữa Istanbul và Izmir xuống còn 3.5 giờ, đang đi đến cuối. Trong quá trình xây dựng cây cầu, gần như một đội quân công nhân đang làm việc trên độ cao 14 mét, để hoàn thành công trình trị giá 10 tỷ đô la, 252 công nhân, hầu hết là công nhân Thổ Nhĩ Kỳ, Đan Mạch, Đức, Ý, Hàn Quốc và Nhật Bản, tiếp tục công việc của mình ngày đêm.
Việc xây dựng Cầu Bay dài 100 nghìn 130 mét, một trong những tuyến đường quan trọng nhất của đường cao tốc, được cho là sẽ giải tỏa đáng kể giao thông trên các đường cao tốc TEM, D-2 và E-682 giữa Istanbul và Izmir, vẫn tiếp tục diễn ra liên tục.
Sự kết thúc của việc lắp đặt sàn 14 cuối cùng đã bắt đầu được đổ lên cây cầu. Công việc trên mặt đường nhựa ở đoạn Altınova Hersek vẫn tiếp tục. Khi các kết nối đường cao tốc của dự án vịnh hoàn thành, con đường này sẽ là tuyến đường dài nhất được hoàn thành trong một lần duy nhất với chiều dài 427 lần này. Xung quanh 3 cũng làm việc với máy làm việc.
Cây cầu sẽ là cây cầu có nhịp dài thứ hai trên thế giới, có chiều rộng một nghìn 550. Khu vực trạm thu phí 18, trung tâm kinh doanh bảo trì đường cao tốc 212, bảy khu dịch vụ và bảy công viên.
Hãy là người đầu tiên nhận xét