Gıdı Gıdı của Nhà máy vải in Miras Sümerbank từ Atatürk đã được vận hành trở lại sau 27 năm

gidi gidi đào tạo nazilli
gidi gidi đào tạo nazilli

Gıdı Gıdı của Nhà máy vải in Miras Sümerbank từ Atatürk đã được đưa vào hoạt động lại 27 năm sau: Tại quận Aydın của Đức quốc xã, Nhà máy vải in Sümerbank cũ, được thừa kế từ Atatürk, đã được lắp đặt trong thành phố để chở công nhân và những người làm việc trên dây chuyền cũng nằm trong số những người dân do họ tạo ra. Chuyến tàu có tên 'Gıdı Gıdı', được khởi động lại 27 năm sau đó và bắt đầu cuộc hành trình. Gıdı Gıdı đã thực hiện được giấc mơ của kỹ sư trưởng đã nghỉ hưu Hüseyin Karasoy, 88 tuổi.

Nhà máy in Sümerbank trước đây, được thành lập tại Nazilli vào ngày 25 tháng 1935 năm 2003, là "nhà máy in đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ" và được chuyển đến Đại học Adnan Menderes vào năm 9 và được sử dụng làm Khu học xá Sumer, được Mustafa Kemal Atatürk đưa vào phục vụ với một buổi lễ lớn vào ngày 1937 tháng XNUMX năm XNUMX. đã mở.

Khai trương nhà máy / hiện tại (Cơ sở AD Sümer)

Nhà máy in Sümerbank của Đức Quốc xã rất quan trọng vì nó là ứng dụng đầu tiên của “Dự án nhà máy xã hội” được Atatürk xem xét. Nhà máy trong tâm trí Atatürk không chỉ là nơi sản xuất mà còn là phòng thí nghiệm nơi thực hiện các nghiên cứu "R&D", một trường học nơi giáo dục, một khu phức hợp văn hóa với tất cả các loại hình nghệ thuật và cơ hội thể thao, nói ngắn gọn là một "không gian sống" hoàn hảo. là một khuôn viên. Atatürk đã lên kế hoạch xây dựng những “nhà máy xã hội” này trên khắp Anatolia, nơi người lao động được hưởng lợi từ tất cả các loại cơ hội với tiêu chuẩn cao.

Tầm quan trọng được dành cho việc mở Nhà máy Nazilli Sumerbank Basma, nhà máy đầu tiên và cuối cùng mà Atatürk đã mở, thể hiện rõ từ sự tham gia của hầu hết các nhân viên nhà nước và quân đội. Tickle Tickle chuyển vật liệu xây dựng và công nhân nhà máy để xây dựng nhà máy, sau đó là công chúng.

Đoàn tàu kỳ cựu, thường được gọi là 'Gıdı Gıdı', được sử dụng ở Nazilli, trên tuyến kết nối giữa nhà máy và đường sắt İzmir-Aydın, để vận chuyển vật liệu xây dựng, công nhân nhà máy và sau đó là công chúng.

Nó được gọi là 'Gıdı Gıdı' vì những âm thanh mà nó tạo ra khi leo dốc khi chất tải.

Cù lét tickling và Saffet cơ khí đầu tiên Özen

Con tàu được mọi người gọi là 'Gıdı Gıdı' vì những âm thanh mà nó tạo ra khi leo dốc.

Gıdı Gıdı, Nazilli Municipality, Adnan Menderes University (ADÜ) và TCDD đã đổi mới đầu máy và toa xe của họ với sự hợp tác đã diễn ra trong một năm và gần đây đã bắt đầu lại chuyến đi. Gıdı Gıdı đã khiến kỹ sư trưởng đã nghỉ hưu 88 tuổi Hüseyin Karasoy đạt được ước mơ của mình.

Những năm tháng của kỹ sư trưởng Karasoy đã trôi qua trên chuyến tàu này

Trong một tuyên bố với Cơ quan Anadolu, kỹ sư trưởng Hüseyin Karasoy, người giải thích rằng một đường dây đặc biệt được lắp đặt liên quan đến tàu để xây dựng nhà máy, thu hút sự chú ý về thực tế là đoàn tàu nhập khẩu từ Đức làm việc trên đường này chở vật liệu xây dựng để xây dựng nhà máy.

Hüseyin Karasoy, sống ở quận Senirkent của Isparta và đến thăm một người họ hàng vào năm 1955, mô tả cuộc gặp gỡ của ông với nhà máy và Gıdı Gıdı như sau:

“Sau khi bắt tay vào làm, trước tiên họ giao cho xưởng mộc. Khi làm việc ở đó, tôi đã phải phẫu thuật thận vào năm 1970, sau đó họ muốn cho tôi làm việc nhẹ nhàng. Người thợ máy Joodi Gıdı mất tích, tôi đã làm đơn kiến ​​nghị và bắt đầu làm việc trên tàu. "

Các chuyến bay dừng vào năm 1989

Nói rằng mình là kỹ sư trưởng sau khi kỹ sư trưởng thời kỳ nghỉ hưu và các chuyến tàu bị dừng vào năm 1989, Karasoy nói rằng những năm tháng của mình đã trôi qua trên chuyến tàu này và nói: “Tôi kết hôn bằng tiền tàu này, xây nhà, cho 5 đứa con gái đi học, tất cả đều là công chức. Tôi đang cầu nguyện cho mưa nhẹ trên chuyến tàu Gıdı Gıdı. "

Hüseyin Karasoy nói rằng mặc dù đã nghỉ hưu chính thức ở 1981, anh ta không thể rời tàu và đến thăm thường xuyên.

'Thế giới là của tôi'

Sau khi khôi phục hoàn thành, đoàn tàu được lái vòng quanh trung tâm thành phố trên một chiếc xe tải kéo

Nói rằng anh ấy rất tiếc khi nghe tin chuyến đi bị dừng lại, Karasoy giải thích rằng anh ấy nhớ lại những kỷ niệm cũ của mình với sự hồi sinh của Gıdı Gıdı:

“Họ đã dừng tàu Gıdı Gıdı vào năm 1989, nó bắt đầu thối rữa, đầy nhện, trong tình trạng đầy bụi. Tôi đến gặp Nazilli và khóc khi nhìn thấy anh ấy. Đã bao nhiêu lần tôi đến gặp Thị trưởng Haluk Alıcık, tôi nói: 'Hãy đặt một cái hộp lên đó, trồng 4 cây cọc, đây là công trình của Atatürk, nó sẽ không mục nát. Sau đó họ nói với tôi 'chú, chúng ta sẽ chạy chuyến tàu đó'. Đó là khi thế giới trở thành của tôi. Hôm nay tôi như được sinh ra một lần nữa, tôi rất hạnh phúc ”.

Nhà máy được chuyển đến Đại học Adnan Menderes vào năm 2003, được sử dụng làm Khu học xá Sumer. Gıdı Gıdı bây giờ sẽ chở học sinh từ trung tâm học khu đến đây.

Gıdı Gıdı được hồi sinh không chỉ làm sống lại ký ức của kỹ sư trưởng Hüseyin Karasoy, mà còn của nhiều người, đặc biệt là Nazillililer đang làm việc tại Sümerbank.

Thị trưởng của Nazilli Haluk Alic

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*