Nhà vô địch lệ phí cầu vượt thế giới cầu vịnh Izmit

Nhà vô địch thu phí thế giới cầu Izmit Bay: Chủ xe sẽ trả đô la 35 + VAT nếu họ sử dụng cầu vượt qua vịnh Izmit.
Với khoản phí này, Izmit sẽ đắt nhất trong số những cây cầu treo trên thế giới về phí cầu đường
Hành trình trên đường cao tốc Istanbul-Izmir sẽ làm giảm giờ 3.5 Dự án đường cao tốc Gebze-Orhangazi-Izmir đang được xây dựng trong Cầu vượt Vịnh Izmit đang được tiến hành. Cây cầu dự kiến ​​sẽ mở vào nửa cuối năm nay.
Tuy nhiên, các cuộc thảo luận về thu phí đã ngăn cản việc xây dựng cầu. Theo hợp đồng cho một chiếc xe vượt qua sẽ vượt qua cây cầu 35 đô la + VAT (tiền ngày nay là 122 lira) sẽ trả. Nếu khoản phí này được mở, cầu bắc qua vịnh Izmit sẽ đắt nhất trong số các cây cầu treo trên thế giới.
BỘ TRƯỞNG 'ĐƯỜNG GIÁ RẺ NHẤT' NÓI
Tuy nhiên, Bộ trưởng Giao thông vận tải Binali Yildirim, "Khi so sánh với cây cầu và đường ở các khu vực khác nhau trên thế giới Cầu Vịnh Izmit là cách rẻ nhất về phí cầu đường", ông nói.
Khi nhìn vào những cây cầu có đặc điểm tương tự như kỹ thuật xây dựng, phí cầu đường khác nhau giữa các quốc gia. Tuy nhiên, những phí cầu đường này dường như thấp hơn nhiều, trái với yêu cầu của Bộ trưởng Yıldırım. Thậm chí có những quốc gia không có phí cầu đường. Ví dụ, không có phí cầu đường từ Yi Sun-Sin ở Hàn Quốc và cầu Högakustenbron (Bờ biển cao) ở Thụy Điển.
Cây cầu duy nhất gần với mức thu phí được tuyên bố của cầu vịnh Izmit nằm ở Đan Mạch. Cầu Storebæltsforbindelsen (Liên kết cố định vành đai lớn), chuyển qua đô la 35.1 vào ban ngày và đô la 43.5 vào ban đêm, gần với km 7. Cây cầu ở Đan Mạch là cây cầu thứ ba trên thế giới có nhịp 1.624 rộng nhất. Tổng chiều dài của cầu vịnh Izmit, sẽ là thứ tư trên thế giới với phạm vi mét 1.550 rộng nhất, gần với kilômét 2.7. Với sự khác biệt về tổng chiều dài của hai cây cầu này, Storebæltsforbindelsen xứng đáng được so sánh với đường cao tốc, không phải cầu.