Cáp treo Ordu Beach-to-Plateau: Plateaus với những vẻ đẹp độc đáo của Biển Đen sẽ được đưa đến bằng cáp treo. Các nghiên cứu khả thi cho tuyến đường cáp kéo dài từ bờ biển đến vùng cao nguyên ở Ordu đã được công bố.
Các dự án mà quân đội đã mơ ước trong nhiều năm đã được thực hiện. 140 là giấc mơ hàng năm ở thành phố nơi con đường Địa Trung Hải Biển Đen kết thúc, giấc mơ hàng năm 50 trở nên sống động sau khi sân bay Ordu-Giresun được xây dựng trên biển. Nhờ cáp treo được lên kế hoạch xây dựng trên tuyến đường 30 từ bờ biển đến vùng cao, biển và vùng cao sẽ gặp nhau.
LINE ROPE
Ông Irfan Balkanlıoğlu, người đã tuyên bố về chủ đề này, với dự án sẽ được mọi người nhận ra từ bãi biển đến vùng cao, kèm theo một khung cảnh ngoạn mục sau một hành trình thoải mái và thoải mái, ông nói. của Thổ Nhĩ Kỳ "không thể được gọi là" đường giao thông, đường hầm và cầu làm, vùng biển của châu Âu mang thứ nhất và khác biệt là sân bay duy nhất được xây dựng trên nhắc nhở Ordu-Giresun hoàn thành sân bay quân đốc Irfan Balkanlıoğlu, Thổ Nhĩ Kỳ hiện đang lưu ý rằng đạt quyền lực này. Cung cấp thông tin về dự án, dự định đóng góp cho sự phát triển du lịch ở Ordu, Thống đốc Balkanlıoğlu cho biết, le The ropeway sẽ đến cao nguyên từ trung tâm và sẽ có một tuyến cáp treo giữa vùng cao. Tại sao không thực hành ở nước ta, nơi có ví dụ trên thế giới? Khi có cáp treo, người dân của chúng tôi sẽ đến các cao nguyên của chúng tôi với một hành trình ngắn, thoải mái và thoải mái từ sân bay.
HƯỚNG DẪN TỪ SỐ MỘT KURTULMUŞ
Thống đốc Balkanlıoğlu cho biết: proje Dự án này sẽ đóng góp rất lớn cho du lịch, phát triển và phát triển của Quân đội. DOKAP (Dự án Biển Đen) Cục Quản lý Phát triển Khu vực bắt đầu một nghiên cứu về vấn đề này. Phó Thủ tướng Numan Kurtulmuş của chúng tôi cũng đã được trình bày với các lý do về tính khả thi và một báo cáo về điều này. Các chi tiết kỹ thuật sẽ chuẩn bị báo cáo khả thi cũng được cung cấp. Làm một báo cáo khả thi cũng là một nhiệm vụ kỹ thuật chính. Nếu tính khả thi (khả thi) được tìm thấy, thiết kế dự án và cấu trúc của chương trình đầu tư sẽ được thực hiện. Khi đường 15 km, hàng chục đường hầm, hàng trăm km đường hầm được nhắc đến lần đầu tiên là nguồn ở đâu? Đây là những giấc mơ. Nhưng giờ đây, con đường chia cắt hàng nghìn km đã gần như chịu đựng được hàng nghìn km. Các vùng biển bây giờ được giao nhau với những cây cầu như cầu Bosphorus. Vì vậy, tại sao không làm cáp treo lên vùng cao để tiếp cận những người đẹp này một cách ngắn gọn? Thổ Nhĩ Kỳ cũng đã đạt đến đất nước chúng ta bây giờ và quyền lực này. Tôi hy vọng cáp treo sẽ được xây dựng tại đây.
LINE ROXX
Đường cáp treo, được lên kế hoạch xây dựng trên một tuyến đường dài khoảng 30, sẽ đến cao nguyên Çambaşı từ Ordu qua một thung lũng thích hợp. Với dự án này, sẽ hợp nhất sân bay Ordu - Giresun, khách du lịch trong và ngoài nước đến khu vực này sẽ leo lên cao nguyên 2 ngàn mét với khung cảnh độc đáo của Ordu nhờ cáp treo.
