Musa Akgül đã quản lý để trở thành một trong những công ty tham vọng nhất trong lĩnh vực này bằng cách thu thập các sản phẩm bảo mật chống khủng bố, cửa tự động và hệ thống rào cản dưới thương hiệu White Rose.
Musa Akgül đã quản lý để trở thành một trong những công ty tham vọng nhất trong lĩnh vực này bằng cách thu thập các sản phẩm bảo mật chống khủng bố, cửa tự động và hệ thống rào cản dưới thương hiệu White Rose.
Platinum Journal Karaman bổ sung đặc biệt trong những công ty đáng chú ý là các nước Trung Đông, xuất khẩu sang châu Âu, thế giới nước 17 từ châu Phi, hoa hồng trắng, Chủ tịch Musa Ahmed với một loạt sản phẩm công nghệ mới ở Thổ Nhĩ Kỳ và trên thị trường thế giới đã có một phần đáng kể. White Rose tiếp tục hành trình toàn cầu của mình với những bước đi đầy tham vọng, đặc biệt là bằng cách cạnh tranh với những người khổng lồ thế giới trong sản phẩm chặn đường.
KHÁCH HÀNG CHO SAR TUR
Cuối cùng, White Rose, công ty đã tạo nên tên tuổi bằng cách đảm nhận việc bảo đảm an ninh cho "Dự án SAR" của Ả Rập Xê-út, đã có thêm một dự án mới với thành công ngày càng tăng của nó. Là một công ty cung cấp trong dự án khổng lồ của Ả Rập Saudi SAR (Dự án đường sắt Ả Rập Xê Út), White Rose đã quản lý để ứng dụng các sản phẩm bảo mật của dự án bằng cách nổi bật trong số nhiều công ty, và trong bối cảnh đó, dự án đường sắt lớn và quan trọng nhất của Ả Rập Xê Út, bao gồm 6 nhà ga. sẽ cung cấp. Dự kiến, các sản phẩm như chặn đường, rào chắn tự động, cửa chớp tự động và cửa quay ra vào sẽ được sử dụng trong dự án này và kiểm soát an ninh lối vào và tự động hóa của các nhà ga sẽ được cung cấp bởi White Rose, điều này sẽ giúp thương hiệu White Rose tham gia nhiều hơn vào các dự án toàn cầu.
Trong dự án SAR đột phá của chính quyền Saudi, các đoàn tàu chở khách đã được cung cấp tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng cao và an toàn quốc tế, có tính đến các nhu cầu cấp thiết của hành khách. White Rose tự hào tham gia vào dự án cấp cao và quan trọng này và tiếp tục tiến bộ trong lĩnh vực này với những bước đi vững chắc.
Dự án đường sắt SAR; Tổ chức Đường sắt Saudi (SAR) sẽ xây dựng tuyến đường sắt từ Riyadh đến mỏ Al-Jalamid phosphate ở phía tây bắc của Vương quốc trên AL-Zabirah đến Riyadh, nơi sẽ kết nối tuyến đường sắt hiện tại với bờ biển phía đông. Dự án có diện tích là 1200 km Ngân sách dự án được đặt ở mức 615 triệu đô la.
Giấc mơ của Rose Sultan Abdülhamit Han là Đường sắt Hicaz. Mặc dù điều kiện khó khăn của thời kỳ, ông đã thành công trong việc thực hiện nó. Bây giờ có ý nghĩa hơn nhiều đối với chúng tôi khi tham gia vào một dự án tương tự.
Akgül; “Chúng tôi sẽ hoàn thành các yếu tố an ninh của giai đoạn 720 của dự án khổng lồ, sẽ kết nối đầu này của đất nước với đầu kia, của Tổ chức Đường sắt Ả Rập Xê Út, trị giá 8 triệu đô la. Một tuyến đường sắt dài 1200 km sẽ được thành lập và đường ray sẽ do công ty Trung Quốc đặt.
Chúng tôi biết rằng chi phí của dự án khổng lồ, ước tính tổng chi phí hơn 7 tỷ đô la, được tài trợ bởi Quỹ Đầu tư Công và sẽ rút ngắn khoảng cách giữa miền bắc và miền nam của đất nước 500 km. Tuyến đường sắt sẽ dần được đưa vào khai thác trong năm 2016. Tuyến này cũng sẽ đóng góp đáng kể vào dự án đường sắt của Hội đồng Hợp tác Vùng Vịnh, sẽ kết nối tất cả các nước Vùng Vịnh.
Vương quốc, nơi có nền kinh tế lớn nhất ở Trung Đông, có kế hoạch chi hơn $ 8 tỷ cho một dự án đường sắt tích hợp để đi du lịch cả nước. "Ông nói.
Hãy là người đầu tiên nhận xét