Tuyến đường sắt của Hệ thống Đường sắt Antalya đi đến Số dặm 60

Tuyến đường sắt Antalya sẽ tăng lên 60 km: Thị trưởng thành phố Antalya Menderes Türel tuyên bố rằng họ đã bắt đầu hoạt động giai đoạn 2 trong khi việc xây dựng giai đoạn 39 đang tiếp tục tại hội nghị, nơi ủy quyền vay 2 triệu Euro cho các phương tiện sẽ hoạt động trên tuyến hệ thống đường sắt giai đoạn 3 đã được thảo luận. Trong một vài năm tới, mạng lưới hệ thống đường sắt dài 60 km sẽ được đưa vào sử dụng, ”ông nói.
Tại Antalya, Chính quyền đô thị đã vay 18 triệu Euro từ Ngân hàng Phát triển Hồi giáo để mua 2 phương tiện và cầu vượt dành cho người đi bộ sẽ hoạt động trên tuyến đường sắt giai đoạn 18 dài 39 km, đang được xây dựng với sự hợp tác của Bộ Giao thông, Hàng hải và Truyền thông và Chính quyền đô thị.
Về chương trình nghị sự được thảo luận trong phiên họp thứ hai của hội đồng Thành phố Thủ đô vào tháng Giêng, Thị trưởng Thành phố Thủ đô Menderes Türel cho biết rằng các phương tiện sẽ hoạt động trên tuyến từ Meydan đến khu vực hội chợ EXPO 2016 Antalya ở Aksu sẽ được Chính quyền Đô thị mua. Nói rằng việc loại bỏ những khiếm khuyết trong dự án như cầu vượt dành cho người đi bộ đã được thực hiện, Türel nói rằng trong các nghiên cứu khả thi được thực hiện, tuyến đã có thể tự trả nợ khi tuyến được đưa vào vận hành.
NGHIÊN CỨU GIAI ĐOẠN 3
Lưu ý rằng khoản thanh toán gốc của khoản vay được sử dụng cho tuyến đường sắt giai đoạn 1 Antalya bắt đầu từ năm 2014, Türel cho biết:
“Nó có thể trả nợ bằng lãi và gốc bằng đường dây, vé và các khoản thu khác. Trong báo cáo khả thi của tuyến đường sắt giai đoạn 2, chúng tôi thấy rằng khoản nợ được đề cập có thể được trả bằng nguồn thu của nó khi hệ thống đi vào hoạt động. Ngoài ra, hệ thống đường sắt giai đoạn 3 vẫn tiếp tục hoạt động. Chúng tôi đã có một cuộc họp làm việc dài trong tuần này. Chặng thứ ba bắt đầu từ tòa nhà đô thị Varsak cũ và kết thúc tại trạm xe buýt trên Đại lộ Sakarya, và tại Đại lộ Dumlupınar, tại Bệnh viện Đào tạo và Nghiên cứu. Tuy nhiên, trong công việc của chúng tôi trong tuần này, chương trình nghị sự là đường dây tiếp tục ở phía trước Thành phố Kepez và kết nối với Bệnh viện Bang Atatürk từ Phố Karacaoğlan. Do đó, một mạng lưới hệ thống đường sắt dài gần 3 km sẽ được đưa vào phục vụ ở Antalya trong vài năm nữa. "
DÒNG DÀI NHẤT SAU KHI ISTANBUL
với các tuyến sẽ được xây dựng trong Bảo tàng Antalya - lò mổ cũ giữa các nhân viên hoài niệm xe điện đến Bệnh viện Đào tạo và Nghiên cứu và hướng đối diện với khu vực mở rộng Quảng trường dừng kế hoạch chuyển Turel, "sau khi tuyến đường sắt dài nhất Istanbul ở Thổ Nhĩ Kỳ Antalya sẽ được đưa vào phục vụ", ông nói.
TÍN DỤNG NỀN TẢNG NĂM
Cung cấp thông tin cho quốc hội về việc sử dụng tín dụng, Mehmet Urcu, Metropolitan Municipality Finance, cho biết khoản vay này sẽ được sử dụng làm nguồn tài chính bên ngoài thông qua Ngân hàng Phát triển Hồi giáo thông qua Iller Bank. Nói rằng khoản vay có thời hạn 5 năm mà không phải trả trong 20 năm đầu tiên, Urcu nói, “Chi phí của khoản vay là 37%. Đây là những mô hình tài chính hợp lý nhất hiện nay. Đó là một mô hình tài trợ hoàn toàn phù hợp với tinh thần của khoản đầu tư này ”.
Trong cuộc bỏ phiếu được thực hiện sau các tuyên bố, trong khi nhóm CHP bỏ phiếu phủ định, cơ quan vay nợ đã thông qua với số phiếu của Ak Parti và MHP.
DÒNG SẼ CÓ GIÁ 350 TRIỆU
Tuyến hệ thống đường sắt giai đoạn 2 của Antalya, đang được xây dựng, đang được thực hiện với sự hợp tác của Bộ Giao thông vận tải, Hàng hải và Truyền thông và Thành phố Metropolitan. Trong khi Bộ đảm nhận việc xây dựng tuyến, kết thúc tại khu hội chợ EXPO 2016 ở Aksu, được kết nối với Sân bay Antalya từ điểm dừng Meydan, Thủ đô sẽ mua các phương tiện sẽ hoạt động trên tuyến. Trong khi Bộ liên quan đấu thầu tuyến đường dài 18 km với giá 259 triệu 498 nghìn liras, Thành phố Metropolitan đã tổ chức đấu thầu mua 18 phương tiện vào ngày 25 tháng 2. Phương tiện đường sắt Hyundai Eurotem, trong đó TCDD có một công ty con 15%, đã thắng thầu do 28 công ty đệ trình. Metropolitan, đã ký hợp đồng với công ty vào ngày 2015 tháng 29 năm 428 với giá 470 triệu 9 nghìn 8 Euro. Trong hợp đồng, ngày bắt đầu công việc là ngày 2017 tháng 6 và ngày kết thúc là ngày 2 tháng 2017 năm 18. Theo đó, công ty sẽ giao XNUMX xe trong khoảng thời gian XNUMX tháng cho đến tháng XNUMX, khi EXPO bắt đầu. Đến tháng XNUMX/XNUMX sẽ bàn giao toàn bộ XNUMX xe.