Những toa xe mới của Bursaray đang trên đường ray

Các toa xe mới của Bursaray nằm trên đường ray: Bursa Metropolitan Đô thị khởi động toa xe mới 60, được mua từng cái một, để tăng tần suất các chuyến bay và giảm mật độ hành khách ở Bursaray.
Theo tuyên bố của Khu đô thị Bursa, việc bàn giao 60 chuyến tàu, đã hoàn thành gói thầu, đã bắt đầu. Các quan chức nói rằng các đoàn tàu được mua để tăng sự hài lòng của khách hàng trong giờ cao điểm đang trong giai đoạn thử nghiệm, các quan chức cho biết, “Như ở tất cả các thành phố lớn, không thể cung cấp đầy đủ dịch vụ ban ngày trong giờ cao điểm. Theo lịch trình chạy tàu hiện tại, tần suất chuyến đi trên tuyến chung giữa ga Carbed và ga Acemler là 5 phút, trên tuyến Emek và trường đại học là 10 phút, và theo số lượng toa xe hiện tại, các đoàn tàu có 1 toa được sử dụng trên tuyến 2 và XNUMX trong các giờ mật độ hành khách. .
Các quan chức tuyên bố rằng việc giao hàng 60 chuyến tàu mới, do Khu đô thị Bursa đấu thầu, đã bắt đầu, “Các cuộc thử nghiệm của hai phương tiện đang được thực hiện. Trong tháng 2016 và tháng XNUMX năm XNUMX, hàng loạt phương tiện khác sẽ được tạo ra và đi vào hoạt động. Khi số lượng phương tiện được chuyển giao tăng lên, số lượng các chuyến tàu sẽ tăng lên và dịch vụ sẽ được cung cấp tốt hơn. Tuy nhiên, việc sử dụng các phương tiện hiện có vẫn sẽ được tiếp tục ”, ông nói.
Lưu ý rằng các đoàn tàu cũ vẫn đang được sử dụng ở Paris, các quan chức cho biết, “Các vấn đề với tàu Duewag không phải do thực tế là tàu đã qua sử dụng. Mỗi chuyến tàu khi vào một hệ thống mới, dù là tàu mới hay cũ, luôn gặp khó khăn trong việc thích ứng với hệ thống. Như đã biết, khi các đoàn tàu Siemens và Bombardier được đưa vào sử dụng, tuy không có phương tiện nào nhưng đã có vấn đề liên quan đến việc thích ứng với hệ thống trong khoảng 2 năm. "Các đoàn tàu Duewag đã qua sử dụng cũng gặp vấn đề trong việc thích ứng với hệ thống."