- Cây cầu sẽ hợp nhất hai lục địa vào cuối tháng Hai: Hoạt động trên Cầu Yavuz Sultan Selim, là phần tiếp nối của Con đường Tơ lụa lịch sử, vẫn tiếp tục bất chấp sự phản đối của thời tiết. Còn 391 mét trước khi hai bên gặp nhau. Các châu lục sẽ gặp nhau lần thứ 4 vào cuối tháng Hai.
Công trình trên Cầu Yavuz Sultan Selim, là sự tiếp nối của Con đường Tơ lụa lịch sử, tiếp tục diễn ra một cách có kiểm soát với nỗ lực của các kỹ sư và quản đốc bất chấp sự phản đối của thời tiết. Còn 391 mét để hoàn thành việc xây dựng cầu. Vào cuối tháng 4, hai lục địa của cầu Bosphorus sẽ nối với cầu Fatih Sultan Mehmet lần thứ XNUMX sau Marmaray.
Đã xóa
Trong khi kế hoạch lắp ráp tổng cộng 59 phân đoạn boong thép, 21 boong khổng lồ đã được đặt ở phía châu Âu và phía châu Á. Việc sản xuất 17 phân đoạn boong thép còn lại vẫn tiếp tục tại các cơ sở ở Tuzla và Altınova.
Hàng ngàn mét 408 sẽ kết hợp hai bên của nhịp chính trong hàng nghìn mét 17 của sàn đã hoàn thành xây dựng, mét mét còn lại để vào các vòng cổ.
Khi công việc soạn thảo và kẹp của các dây nối chính được hoàn thành, việc lắp ráp các tuyến cáp tiếp tục.
Đường cao tốc kết thúc đơn đặt hàng vào tháng XNUMX
Các quan chức của Tổng cục Đường cao tốc (KGM), người đã cập nhật kế hoạch của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông, Binali Yıldırım, để thực hiện yêu cầu lắp ráp các boong vào cuối tháng XNUMX, tuyên bố rằng các lục địa sẽ gặp nhau vào ngày này.
3 tại sự kiện TURKSAT được cung cấp bởi Bộ trưởng Yıldırım, Ngày vệ tinh, không gian và công nghệ. Việc lắp ráp boong tàu 17 cho cây cầu chưa hoàn thành để hoàn thành Tổng cục Đường cao tốc Ismail Kartal đã chỉ thị rằng giao thông ra khỏi Bosphorus.
Với tổng số đường cao tốc và đường kết nối 95 km, đường sắt hai làn, năng lực đường cao tốc tám làn, lối đi bộ và thẩm mỹ, dự án lớn nhằm mục đích trở thành một dự án mẫu mực trên thế giới và là dự án đầu tiên trên nhiều phương diện trên thế giới.
Cầu treo dài nhất với hệ thống đường sắt
Khi hoàn thành, chiều rộng mét 59 sẽ là lớn nhất thế giới, nhịp chính nghìn mét mét với cây cầu treo dài nhất trên hệ thống đường sắt và mét 408 sẽ là cây cầu treo tháp cao nhất thế giới với dải 320 và dải 2 sẽ được tách ra khỏi hệ thống đường sắt. .
4,5 sẽ có giá khoảng $ 3 tỷ. Cầu Bosphorus và Dự án Đường cao tốc phía Bắc Marmara đang được ICA xây dựng với mô hình xây dựng-vận hành-chuyển giao.
Tuyến đường của cây cầu nằm ở làng Garipçe ở Sarıyer ở phía Châu Âu và ở quận Poyrazköy của Beykoz ở phía Anatolian.
Ánh đèn của cây cầu chào đón những con tàu
Trong khi một hệ thống chiếu sáng tạm thời được lắp đặt trên các tháp, mặt đất và dây treo của cây cầu để tiếp tục các công việc trên công trường, thì những ánh sáng từ phía bắc của eo biển Bosphorus mọc lên chào những con tàu đi qua.
Trong khi AA chụp được tình huống mới nhất trong dự án và cảnh hoàng hôn từ Rumeli Feneri, hai con bò ăn cỏ lọt vào khung hình đã tạo ra những hình ảnh vui nhộn.
Hãy là người đầu tiên nhận xét