Mersin sẽ là một trung tâm thu hút với đầu tư đường sắt

Đầu tư vào đường sắt Mersin sẽ là trung tâm thu hút: Tổng giám đốc TCDD Omer Yildiz, Thổ Nhĩ Kỳ và thành phố Mersin nổi tiếng ở Địa Trung Hải, sẽ là tâm điểm thu hút các khoản đầu tư vào đường sắt.

Yusuf Hasçiçek, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu của Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông, Fatih Turan, Phó Tổng Giám đốc Đầu tư Cơ sở hạ tầng và Ömer Yıldız, Tổng Giám đốc TCDD, đã điều tra về các khoản đầu tư đường sắt được khởi xướng và tiếp tục tại Mersin.

Tổng giám đốc Yildiz, người đã tuyên bố sau các kỳ thi, tuyên bố rằng TCDD tiếp tục làm việc xây dựng các tuyến đường sắt từ đông sang tây và từ bắc xuống nam vào ban ngày và ban đêm. ông nói.

Lên tiếng tiến hành các dự án sẽ đảm bảo sự phát triển của Thổ Nhĩ Kỳ Các ngôi sao, "Mersin, dự án tàu cao tốc của chúng tôi nhằm kết nối một bàn tay bên trong và các tỉnh phía nam Anatolia của chúng tôi sẽ biến Địa Trung Hải thành căn cứ hậu cần. Dự án Trung tâm Hậu cần Yenice đang được tiến hành nhanh chóng. Mặt khác, việc điện khí hóa của chúng tôi, sẽ tiết kiệm năng lượng lớn, và các nghiên cứu về tín hiệu sẽ tăng khả năng đường dây của chúng tôi vẫn tiếp tục trong khu vực ”.

Một trong những dự án tàu cao tốc được đề cập bắt đầu từ Konya, Karaman, Eregli, Ulukisla và Yenice sẽ đến Mersin Yildiz, một nhánh khác của tuyến tàu cao tốc bắt đầu từ Mersin đến Gaziantep cho biết sẽ đi qua Gaziantep.

2 của đoạn Konya-Karaman của tuyến tàu cao tốc được đặt từ Konya đến Mersin. Các ngôi sao cho đến nay đã đạt được tiến bộ vật lý 94 phần trăm của dòng sao Stars, cho biết:

Ihale Quá trình đấu thầu tiếp tục trên dòng Karaman-Ereğli-Ulukışla. Các dự án đang được chuẩn bị trong phần Ulukışla-Yenice. Dự án tàu cao tốc 67 km bắt đầu từ Adana đến Yenice qua Yenice là 3. và 4. dây chuyền xây dựng và xây dựng công trình đang tiếp tục nhanh chóng. Ngoài Mersin, chúng tôi đang lên kế hoạch giới thiệu tuyến tàu cao tốc, rất quan trọng đối với Adana và Gaziantep, cho cư dân Mersin tại March 2017. Một công việc quan trọng khác được thực hiện trong phạm vi của dự án là tàu cao tốc giữa Adana và Mersin. Tất cả các giao cắt cấp trên dòng này sẽ bị hủy bỏ. Bằng cách xây dựng đường chui và cầu vượt, tai nạn vượt cấp sẽ trở thành lịch sử. Chuyển tiếp trong dòng này sẽ được cung cấp bởi cầu vượt và đường chui được xây dựng tại điểm 19 cần thiết. Do đó, tai nạn vượt cấp sẽ là quá khứ ở khu vực này.

- Đường hầm ống đôi đang được xây dựng.

Thể hiện rằng họ sẽ đến đấu thầu phân khúc Adana-İncirlik-Osmaniye vào cuối năm nay trong dự án tàu cao tốc sẽ kết nối Mersin ở phía nam và phía đông, Yıldız nói rằng dự án hoạt động giữa Toprakkale-Bahçe vẫn đang tiếp tục.

Biến thể Fevzipaşa được gọi là đoạn Garden-Nurdağı của đường hầm ống đôi dài km kilômét được xây dựng, chiều dài của đường 10 sẽ được rút ngắn nhiều sao nổi bật hơn, giai đoạn cuối của dự án giữa Nurdağı Başpınar (Gaziantep) sẽ báo cáo ngắn hơn.

trên tất cả các quốc gia từ Mersin với dòng tàu cao tốc trong thời gian ngắn mà chỉ có thể đạt được Stars, "Mersinli nhà công nghiệp và nhà sản xuất của chúng tôi phụ trách khách hàng của họ trong mọi khu vực của Thổ Nhĩ Kỳ sẽ có cơ hội nộp càng sớm càng tốt", ông nói.

- Các dòng thông thường được cung cấp điện và tín hiệu

Yildiz cũng cung cấp thông tin về các dự án tín hiệu và điện khí hóa đang diễn ra trong khu vực, Kayseri-Nigde-Mersin-Adana và Osmaniye giữa tín hiệu đường sắt thông thường hiện có và chuyển đổi thành điện, ông nói.

Nói rằng đầu máy xe lửa sẽ được sử dụng trên tuyến đường sắt đang được đề cập, Yıldız nói rằng tuyến đường sắt nhanh mới sẽ được xây dựng giữa các dự án Samsun-orum-Kırıkkale-Kırşehir-Aksaray-Ulukışla, sẽ kết nối các dự án với nhau.

- Mersin sẽ là cơ sở hậu cần của Địa Trung Hải

Nhấn mạnh rằng lĩnh vực hậu cần là một trong những ngành hàng đầu trong những năm gần đây, Yıldız nói rằng họ dự định thành lập một trung tâm hậu cần tại 19 gần các khu công nghiệp có tổ chức của TCDD và một trong số đó nằm ở Yenice, Mersin.

Yıldız, giải thích rằng trung tâm hậu cần 7, được lên kế hoạch xây dựng, đã được mở để phục vụ và những người khác đang trong giai đoạn xây dựng và dự án, nói rằng họ đã xây dựng một trung tâm hậu cần lớn ở Mersin Yenice.

- Trung tâm hậu cần băng Yenice khai trương sau ba tháng

Ông nói thêm rằng Trung tâm Hậu cần Yenice rất quan trọng cho việc vận chuyển hàng hóa được đưa qua Địa Trung Hải đến các vùng khác của đất nước. Từ đây, container, xe cộ, phụ tùng máy móc, dụng cụ nông nghiệp, sắt, thép, ống, thực phẩm, bông, gốm sứ, hóa chất , xi măng, tải trọng quân sự, vật liệu đóng gói sẽ được vận chuyển.

Yıldız tuyên bố rằng tại Trung tâm Hậu cần Yenice, nơi sẽ cung cấp năng lực vận chuyển hàng năm là 896 nghìn tấn cho ngành hậu cần Thổ Nhĩ Kỳ và thêm một khu vực hậu cần rộng 416 nghìn mét vuông cho đất nước, các dịch vụ hậu cần sẽ được cung cấp trên diện tích 40 nghìn mét vuông ở giai đoạn đầu tiên, thêm rằng giai đoạn đầu tiên của trung tâm sẽ được đưa vào sử dụng trong ba tháng.