Chuẩn bị cuối cùng cho Tuyến İZBAN với Torbalı: Các công việc gần đây được thực hiện trong dự án mở rộng tuyến İZBAN, được thực hiện với sự hợp tác của TCDD với Công ty đô thị İzmir, là dự án giao thông công cộng lớn nhất trong lịch sử Cộng hòa, đến Torbalı.
Dự án cầu vượt dành cho xe cộ và người đi bộ, gây ra phản ứng lớn ở Torbalı, là dự án đào đầu tiên gây tranh cãi, dự án được đưa xuống lòng đất với sáng kiến của Thị trưởng Torbalı. Việc xây dựng hầm chui cho xe nằm giữa quận Muratbey - Tepeköy và tại ngã tư đường 4543 và phố 3677 sẽ có giá 2 triệu 490 nghìn TL. 100 mét lặn, 50 mét qua đường bộ và đường tàu điện ngầm và 100 mét lối ra được dự kiến trong đường hầm đang được xây dựng. Chiều rộng hầm chui là 7,40 mét, khổ đường 5 mét. Dự án cũng bao gồm một đường hầm dành cho người đi bộ khổ 2,5 mét và một thang máy dành cho người khuyết tật song song với lối đi. Mặc dù thời hạn của đường hầm, được thiết kế như một hệ thống cọc, được xác định là 270 ngày làm việc, công ty đang tăng cường và đặt mục tiêu hoàn thành dự án trong 90-100 ngày làm việc.
CHUYỂN GIAO TUYỆT ĐỐI KHÔNG ĐƯỢC TIẾP CẬN
Do đường chui được lên kế hoạch hoàn thành vào đầu năm, đường ngang cho giao thông xe trong khu vực đã được mở và một chuyển tiếp khác đã được mở bằng cách thay đổi đồng hồ 100. Các đội sẽ làm việc cả ngày lẫn đêm để hoàn thành dự án sớm. Các quan chức của công ty, các đoàn tàu cho biết việc chuyển đổi sẽ không xảy ra trong quá trình chuyển đổi.
Hãy là người đầu tiên nhận xét