Bar người bán hàng rong tìm kiếm sự hỗ trợ

Các nghệ nhân của Bar Street Street đang tìm kiếm sự hỗ trợ: Hiệp hội Địa điểm Giải trí Kocaeli, được thành lập bởi các nghệ nhân Bar Street Street, đã đến thăm Chi nhánh của Kiến trúc sư Kocaeli.

Hiệp hội Địa điểm Giải trí Kocaeli (KYDER), được thành lập bởi các thương nhân Phố Bar, nơi làm việc của họ sẽ bị phá hủy do Dự án Đường xe điện Metropolitan, đã đến thăm Chi nhánh của Kiến trúc sư TMMOB của Kocaeli. Chủ tịch Phòng Kibaeli của Minibus và Chủ tịch Busmen Mustafa Kurt cũng tham gia chuyến thăm. Serkan Güyük, một trong những thành viên của hiệp hội, đã nói trong bài phát biểu của mình: Thay vì Bar Street, một dự án đẹp sẽ xuất hiện để mọi người muốn đến đây. Họ bỏ qua giá trị gia tăng của chúng tôi. Họ đang cố gắng làm hài lòng chủ sở hữu của họ. Tòa nhà chặn đường không phải là Trung tâm thương mại Demirsoy mà là trung tâm thương mại theo tầng. Giải pháp không phải là giải pháp. Bạn hiểu thái độ và cách tiếp cận của họ. Có một khu vực phía sau nhà ga sẽ làm công việc của chúng tôi tạm thời. Khu vực xung quanh phù hợp cho âm nhạc. Sẽ không thành vấn đề nếu anh ta phá hủy nó và biến nó thành một nơi tốt đẹp. Trong khi có rất nhiều giao dịch ở đây, 2 nghĩ gì về một năm trước? Có một sự thiếu tôn trọng đối với công chúng.

Chúng tôi đã kháng cáo báo cáo TMMOB
Arsal Aralu, phát biểu thay mặt cho, Chúng tôi đã viết một báo cáo kháng cáo về dự án xe điện. Từ chối. Chúng tôi nói rằng sự xuất hiện của tuyến đường không nên được thực hiện độc đáo. Không có metrobus đường sắt nhẹ trong Kế hoạch tổng thể Metropolitan. Kế hoạch đang được thực hiện mà không có giao thông đô thị. Nó được cho là được thực hiện cho đến 2013. Dự án phải được thực hiện trong kế hoạch tổng thể. Nếu một khoản đầu tư như vậy được thực hiện, nó cần được giải thích bằng các phương pháp khoa học. Chúng tôi sẽ xem liệu dự án sẽ biến thành một xe điện trang trí. Tất cả các động lực trong thành phố phải có tiếng nói. Bởi vì mọi người sống trong thành phố sẽ bị ảnh hưởng bởi dự án này.

THÀNH PHỐ KHÔNG CẦN TRAMVA
Mustafa Kurt, Chủ tịch Phòng Kibaeli của Minibuses và Busmen, cho biết: sıkıntı Có một vấn đề tại điểm bánh mì. Bạn đang nhìn vào thẩm mỹ đô thị. Bạn đang xem xét các thiệt hại và sự cần thiết của dòng. Chúng tôi sẽ là nạn nhân của công việc của anh ấy như một nghệ nhân. 40 Tôi đã làm nghề này trong nhiều năm Đường xe điện không cần thành phố này. Có những dự án sẽ không gây hại cho bất cứ ai với chi phí rẻ. Nhưng khi chúng ta tiếp cận với logic của việc kinh doanh này sẽ thua lỗ, doanh nghiệp sẽ ra tay. Không ai nói chuyện với chúng tôi và có ý kiến ​​của chúng tôi. Chúng tôi sẽ tắt liên lạc nếu cần, nhưng đó không phải là giải pháp. Chúng tôi muốn vấn đề này được giải quyết tại bàn. Chúng tôi là một nghề. Chúng tôi có một cái gì đó để làm với điều này. 13 Tôi đã là chủ tịch trong nhiều năm. Mỗi lần tôi bày tỏ sự bực bội ở điểm tiếp nhận ý kiến. '550 giao dịch,' anh không nghĩ.

GIAO DỊCH DỰ ÁN SOCK KHÓA
Thành viên của Hội đồng quản trị Uzay Yıldırım cho biết, e Nếu có gì đó sẽ được thực hiện cho thành phố, tổ chức lấy ý tưởng từ tổ chức và thực hiện nó. Không có rắc rối. Nhận thức về việc chống lại chính quyền được tạo ra. Ngày mai những người điều hành thành phố này có thể không sống ở thành phố này, nhưng những người này sẽ sống ở đây. Trâm 50 là trường hợp sẽ không khóa giải pháp cho câu hỏi năm. Tất cả các phương tiện giao thông sẽ bắt đầu hình thành theo xe điện. Yusuf Ziya Tom, Chủ tịch KYDER cho biết, Bạn có thể cho chúng tôi một chỗ trong Công viên Seka. Họ nói không có móng tay. Chúng tôi đã phát triển dự án. Chúng tôi được bảo nghĩ về 200 mét vuông. Thị trưởng Karaosmanoğlu nói rằng ông sẽ đánh giá dự án với Khu đô thị Izmit. Khi chúng tôi mang dự án về khu vực này, nó đã không được nói là không xảy ra. Bạn đặt nó trên dòng lỗi móng tay. Bạn đang cấu trúc. Các khách sạn tiền chế đang nói rằng chúng được đúc sẵn. Họ nói rằng họ sợ bị xét xử bởi luật pháp ven biển. Có một trang web cho các đại lý. Chúng tôi có các cơ sở kinh doanh lốp xe và Interteks. Khi chúng tôi thấy một không gian trong lĩnh vực này, chúng tôi đã tạo ra một dự án. Tuy nhiên, họ khăng khăng không chấp nhận nó.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*