Efeler được huy động cho đường sắt đi qua thành phố

Efeler được huy động cho tuyến đường sắt đi qua thành phố: Hội đồng thành phố Efeler, đã yêu cầu đệ trình đoạn đi qua quận Efeler trong dự án tuyến đường đôi của Aydın-İzmir-Denizli của TCDD, Thủ tướng Ahmet Davutoğlu trong thư

Hội đồng thành phố Efeler, muốn đoạn đi qua quận Efeler được đưa vào lòng đất trong dự án của TCDD để đưa tuyến đường sắt Aydın-İzmir-Denizli lên tuyến đôi, đã gửi 5 chữ ký mà họ thu thập được tới Thủ tướng Ahmet Davutoğlu và Bộ trưởng Bộ Giao thông, Hàng hải và Truyền thông Feridun Bilgin. Tuyên bố rằng tuyến đường sắt đi qua giữa Aydın gần như sẽ chia thành phố thành hai với một dự án đường đôi và sẽ là một bức tường xấu hổ, Chủ tịch Hội đồng thành phố Efeler Tuncay Erdemir nói, “Chúng tôi không muốn có một bức tường xấu hổ cho Efeler. Nghe tiếng nói của chúng tôi. Dự án này là dự án sẽ chia Aydın thành hai. " nói.

Phát biểu với báo chí trước Chi nhánh Trung tâm PTT Aydın, Chủ tịch Hội đồng Thành phố Erdemir cho biết, “Việc đi qua tuyến thứ hai qua quận Efeler, nơi có 265 nghìn người sinh sống hiện nay, cho tuyến tàu cao tốc đôi, một lần nữa được đưa vào chương trình nghị sự hôm nay, và việc áp dụng tàu cao tốc sẽ làm tăng sự phân chia quận và gián đoạn giao thông. Rõ ràng là nó sẽ gây ra những thiệt hại không mong muốn về người và của. Ngày nay, do dân số của quận ngày càng tăng, số lượng phương tiện ngày càng tăng và số lượng dịch vụ tàu hỏa tăng lên, tự nhiên đã làm gia tăng các vụ tai nạn phương tiện và người đi bộ tại các điểm giao cắt ngang với đường sắt đi qua thành phố. Chiều dài của tuyến đường sắt đi qua ranh giới hành chính và dân cư của quận Efeler là khoảng 9 km. Theo quy hoạch của Ban giám đốc khu vực TCDD İzmir, cần ngăn chặn sự xâm nhập của người và động vật để các tàu cao tốc bắt đầu chuyến đi với tuyến thứ hai được xây dựng trên mặt đất. Do đó, việc nó được bao quanh bởi một đường dây hai chiều sẽ tạo ra một bức tường xấu hổ chia quận Aydın Efeler thành hai ở giữa. Vì lý do này, với bản kiến ​​nghị được đưa ra vào ngày 15 tháng 5, 180 nghìn cư dân Aydın đã nói 'dừng lại' trước bức tường của sự xấu hổ. Vì lý do này, trong giai đoạn xây dựng tuyến thứ hai của tuyến đường sắt sẽ đi qua quận Efeler, bắt buộc và cần thiết phải đưa nó đi ngầm, bắt đầu từ Ban giám đốc khu vực DSI với một dự án giống như tàu điện ngầm ở các thành phố lớn khác, như Marmaray đi qua eo biển Bosphorus, đến khu vực của Khu công nghiệp có tổ chức ASTİM. " nói. Ông Erdemir nói rằng việc phân chia khu vực sẽ được kết thúc bằng cách đưa tuyến đường sắt vào lòng đất, “Các tai nạn dẫn đến thiệt hại về người và tài sản tại các giao cắt ngang bằng sẽ được ngăn chặn. Bằng cách đi đường sắt xuống lòng đất, XNUMX quy hoạch đất trên mặt đất sẽ được cung cấp cho công dân của chúng tôi sống ở Efeler và bằng cách phủ xanh tuyến đường này, xây dựng đường đi bộ, đường dành cho xe đạp và sân thể thao, các điều kiện vật chất hiện đại và đáng sống hơn sẽ được tạo ra trong thành phố. " nói.

Mesut zakcan, Thị trưởng của Efeler, người ủng hộ chiến dịch ký kết, nói rằng họ chống lại dự án này và họ muốn đường dây đi qua lòng đất. Chủ tịch tỉnh CHP Hikmet Saatci, Chủ tịch tỉnh MHP Cem Akbudak, phó ứng cử viên MHP Fevzi Köse và phó ứng viên CHP Fulya stündağ ủng hộ chiến dịch ký kết.