Không có sự cố thang cuốn nếu kiểm tra định kỳ được thực hiện

Nếu kiểm tra định kỳ thì tai nạn thang cuốn đã không xảy ra: Vụ tai nạn thang cuốn trong tàu điện ngầm đã gây chấn động người dân Izmir. Tổ chức này thông báo rằng nguyên nhân vụ tai nạn "vẫn chưa được hiểu đầy đủ". Các kỹ sư cho biết: “Nếu kiểm tra định kỳ thì tai nạn đã không xảy ra”

Vụ tai nạn khiến 14 người bị thương khi thang cuốn đột ngột chạy ngược tại ga Üçyol của Tàu điện ngầm Izmir đêm qua đã khiến hàng trăm nghìn người sử dụng tàu điện ngầm lo lắng. Phòng Kỹ sư Cơ khí (MMO) Chi nhánh Izmir nêu trong tuyên bố của mình rằng tai nạn có thể được ngăn ngừa bằng cách kiểm tra định kỳ. Phó Chủ tịch Nhóm Đảng AK Bilal Doğan và Chủ tịch Quận Konak Temel Yıldırım cũng kêu gọi Thị trưởng Aziz Kocaoğlu lưu ý đến những cảnh báo. Trong tuyên bố của phòng này sau khi các đội từ Chi nhánh MMO Izmir kiểm tra khu vực tai nạn, họ cho biết "sự cố xảy ra do bánh răng trong bộ giảm tốc di chuyển thang cuốn bị hỏng, nhưng do thiếu Hệ thống phanh phụ đáng lẽ phải có trong thang cuốn như vậy nên cầu thang đã trượt xuống không kiểm soát được." "Được hiểu là đã gây thương tích."

MỆT MỎI VẬT LIỆU
Trong tuyên bố, người ta chỉ ra rằng không có dấu hiệu nào cho thấy ngoài việc bảo trì định kỳ thang máy và thang cuốn, việc kiểm tra định kỳ, bắt buộc phải được thực hiện ít nhất mỗi năm một lần, đã được thực hiện và cho biết: "Đó là ước tính rằng việc kiểm tra định kỳ thang cuốn đã không được thực hiện. "Ngay cả khi không thể phát hiện trước bánh răng bị hỏng do lỗi sản xuất hoặc do vật liệu bị mỏi, nếu tiến hành kiểm tra hàng năm thì người ta xác định rằng không có hệ thống phanh phụ nào phải có trong những chiếc thang cuốn đó và vụ tai nạn đã xảy ra." có thể đã được ngăn chặn." Phó Chủ tịch Tập đoàn Đảng AK Bilal Doğan đã chuyển lời chúc tốt đẹp nhất tới người dân Izmir bị thương trong vụ tai nạn và kêu gọi Chủ tịch Aziz Kocoğlu hãy nhạy cảm để ngăn chặn thảm họa xảy ra. Nói rằng Kocaoğlu không tính đến những cảnh báo mà họ đưa ra cho đến nay, Doğan nói, “10 năm qua việc xây dựng tàu điện ngầm không được thực hiện bởi những bàn tay có thẩm quyền. Tàu điện ngầm bắt đầu phát ra những tín hiệu tiêu cực khi vẫn đang trong giai đoạn xây dựng. Ông nói: “Các báo cáo của các chuyên gia METU thu hút sự chú ý đến rủi ro an toàn tính mạng trong tàu điện ngầm đã không được Kocaoğlu xem xét. Phó Ali Aşlık của Đảng AK cho biết họ đã trải qua hậu quả của việc xây dựng tàu điện ngầm mà không có dự án triển khai và nói, "Họ không biết cách xây dựng tàu điện ngầm."

CHUYỂN ĐỔI
Doğan cũng nhắc lại những cáo buộc rằng một trong bốn lối ra ở Ga Göztepe không được xây dựng mặc dù chi phí cơ sở hạ tầng đã được trang trải và nói rằng họ mong Kocaoğlu sẽ làm rõ những vấn đề này. Nói rằng việc kết nối giao thông vận tải cũng gây gánh nặng cho hệ thống đường sắt, Doğan nói, “Hệ thống kết nối vẫn đang gây đau khổ cho người dân Izmir. Với hệ thống này, hệ thống đường sắt đang bị quá tải. Tuy nhiên, hệ thống đường sắt hiện tại ở Izmir không chịu gánh nặng này và người dân là nạn nhân”, ông nói.

AEGEAN SABAH THU HÚT CHÚ Ý
Chủ tịch Đảng AK Konak Temel Yıldırım tuyên bố rằng ông mong muốn các vấn đề trong tàu điện ngầm sẽ chỉ giới hạn ở thang cuốn và chia sẻ quan điểm sau: “Bởi vì có những cáo buộc nghiêm trọng về tàu điện ngầm. Có những tin tức mà tờ báo của bạn đưa ra bằng cách đưa tin. Chính quyền thành phố Metropolitan nên xem xét những cáo buộc này một cách nghiêm túc. Phương tiện di chuyển đưa người dân tới hệ thống đường sắt. Bởi vì hệ thống mới đang tra tấn người dân. Hệ thống chuyển tiếp đã chán ngấy người dân. Mật độ của Metro và Izban ngày càng tăng, ý kiến ​​​​của các chuyên gia kỹ thuật cần được coi trọng và có biện pháp phòng ngừa. “Để ngăn ngừa những tai nạn như vậy xảy ra, cần phải tính đến và làm những việc cần thiết, thay vì công kích, chỉ trích các cơ quan truyền thông đưa ra ý kiến ​​của các chuyên gia”, ông nói.

CHƯA HIỂU HOÀN TOÀN
Mặt khác, trong tuyên bố của Izmir Metro AŞ, "Vào thứ Năm, ngày 26 tháng 17.22, lúc 15 giờ 2 phút, thang cuốn tại lối ra Quảng trường Ga Üçyol đã di chuyển xuống dưới thay vì lên trên vì một lý do vẫn chưa được hiểu đầy đủ, trong khi vẫn có hành khách trên đó. nó và khiến hành khách trên đó bị ngã do mất thăng bằng. Với nghi ngờ ban đầu là bị thương, 1 hành khách ngay lập tức được đưa đến bệnh viện bằng xe cứu thương. Theo thông tin nhận được khoảng XNUMX giờ sau khi vụ việc xảy ra, chỉ có XNUMX hành khách lớn tuổi ở bệnh viện Bozyaka được phát hiện bị gãy xương, một hành khách khác bị thương ở tay và tất cả hành khách được đưa đến các bệnh viện khác vì nghi ngờ bị thương đã được đưa về nhà để can thiệp ngoại trú. . Công ty chúng tôi sẽ thực hiện các hành động cần thiết liên quan đến hành khách bị thương. “Các cuộc điều tra kỹ thuật liên quan đến vụ việc đang được thực hiện chi tiết bởi văn phòng công tố, công ty chúng tôi và công ty bảo trì có trách nhiệm.”