Hoạt động tích hợp trên tuyến Torbalı của Izban: Việc tích hợp hệ thống tín hiệu của tuyến Torbalı dài 31 km của IZBAN với cấu trúc hiện có sẽ được TCDD bắt đầu vào ngày 16 tháng 20105 năm XNUMX.
Do các công việc sẽ được thực hiện bởi TCDD từ ngày 16 tháng 15 đến ngày 711 tháng XNUMX, Trạm Cumaovası của İZBAN sẽ không thể hoạt động tạm thời. Đối với việc chuyển tuyến giữa Cumaovası và Sarnıç, ESHOT sẽ tạm thời đưa các xe buýt số XNUMX vào hoạt động.
15 Thứ Sáu, Tháng Tư 2015 sẽ tiếp tục cho đến khi kết thúc thời kỳ hội nhập, İZBAN ở cuối phía nam của nhà ga, sẽ không thể phục vụ tạm thời. Giữa những ngày này, ga khởi hành và đến của các chuyến tàu İZBAN sẽ là Ga Sân bay Adnan Menderes. Việc chuyển hành khách sang hệ thống đường sắt sẽ được cung cấp bởi các xe buýt ESHOT. Với mục đích này, ESHOT sẽ tạm thời khởi động xe buýt 711 để chuyển giữa Cumaovası và Sarnic.
HỆ THỐNG RAYLI KHAI THÁC KILOMETERS EXIT
Nhờ vào tuyến Torbalı, sẽ sớm được đưa vào sử dụng và các công dân ở các vùng Tyre, Ödemiş, Bayındır, Selçuk và Torbalı sẽ tạo điều kiện cho các trung tâm thành phố İzmir đến, tổng chiều dài của İZBAN sẽ là 111. Tàu điện ngầm Izmir, cùng với tuyến km 20, sẽ tăng chiều dài của hệ thống đường sắt ở Izmir lên 131 km. Do đó, İzmir sẽ có hệ thống giao thông đường sắt đô thị tiêu chuẩn lớn nhất ở nước ta.
157 KILOMETER VỚI TỰ ĐỘNG
Tuyến đường của IZBAN sẽ là Selcuk từ km 26 ngay sau Torbalı. TCDD sẽ hoàn thành các tín hiệu, điện khí hóa, kataner và các bức tường được ký hợp đồng của İZBAN sẽ vận chuyển İZMAN tới 157 km, trong khi đó, Đô thị đô thị İzmir sẽ xây dựng các hệ thống thông tin và thông tin liên lạc và trạm vượt đường cao tốc.
Hãy là người đầu tiên nhận xét