Chủ tịch ATSO Budak: Tin đồn về tàu cao tốc đến Antalya không phản ánh đúng sự thật Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Antalya (ATSO) Çetin Osman Budak đã đưa ra đề xuất xây dựng một sân bay ở vùng Finike-Demre-Kaş để tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển khách du lịch đến các quận phía tây của Antalya.
Một cuộc họp hội đồng quản trị chung đã được tổ chức bởi ATSO, Phòng Thương mại và Công nghiệp Kumluca (KUTSO) và Sở giao dịch hàng hóa Kumluca (KUTBO). Cuộc họp hội đồng quản trị chung đầu tiên được tổ chức tại tòa nhà dịch vụ trung tâm KUTSO Kumluca. Chủ tịch ATSO Çetin Osman Budak, Chủ tịch KUTSO Murat Hüdavendigar Günay, Chủ tịch KUTBO Fatih Durdaş, các thành viên hội đồng quản trị và các thành viên hội đồng đã tham dự cuộc họp. Các vấn đề như du lịch, nông nghiệp và giao thông vận tải mà Antalya nói chung quan tâm cũng được thảo luận tại cuộc họp, nơi các vấn đề của vùng Tây Antalya được thảo luận.
DU LỊCH VÀ DỰ ÁN NÔNG NGHIỆP
Chủ tịch KUTSO Murat Hüdavendigar Günay nói rằng họ đã có một khởi đầu rất quan trọng cho cuộc đời kinh doanh của mình ở Antalya. Lưu ý rằng họ phục vụ 3 doanh nhân ở Kumluca, Finike, Demre và Kaş, Chủ tịch KUTSO Günay cho biết, “Chúng tôi hiện đang làm việc về phát triển và phổ biến du lịch thay thế, đặc biệt là ở khu vực Tây Antalya. Chúng tôi đang thực hiện nhiều dự án khác nhau để đưa những con đường Lycian vào du lịch một cách đầy đủ. Ngoài ra, chúng tôi thực hiện các nghiên cứu định hướng xuất khẩu nhằm tăng thu nhập từ nông nghiệp, một nguồn thu nhập quan trọng khác trong khu vực và đảm bảo sự ổn định của khu vực này. Chúng tôi đang hành động cùng với TOBB để giải quyết các vấn đề của các nhà xuất khẩu của chúng tôi trong việc vận chuyển, thông quan và tiếp thị. ”
'ĐƯỜNG CAO TỐC KHÔNG ĐƯỢC XÉT ĐỐI VỚI ANTALYA'
Nói rằng họ đã có một cuộc họp muộn, Chủ tịch ATSO Çetin Osman Budak giải thích rằng cần có nhiều khoản đầu tư mới, đặc biệt là ở các quận phía tây của Antalya. Antalya thiếu hụt hậu cần tấn công Çetin Osman Budak, mặc dù ông đã làm nhiều đường ô tô mới ở Thổ Nhĩ Kỳ nhưng nhấn mạnh sự cần thiết phải xem xét liệu một đường cao tốc Antalya. Nói về sự bất cập của con đường nói riêng giữa Demre và Finike, Çetin Osman Budak cho biết, “Việc xây dựng đường đôi chưa đến được các quận phía Tây khác cho đến Kemer. Tuy nhiên, những huyện này, nơi xuất khẩu hầu hết sản lượng nông nghiệp của họ, đang phải cạnh tranh về thời gian để cung cấp những gì họ sản xuất cho người tiêu dùng ”.
'KHÔNG CÓ ĐÀO TẠO NHANH CHÓNG CHO ĐẾN NĂM 2035'
Nhấn mạnh rằng những tuyên bố về chuyến tàu cao tốc đến Antalya không phản ánh đúng sự thật, Chủ tịch ATSO Çetin Osman Budak cho biết, “Năm 2012, chúng tôi đã thu thập được 100 nghìn chữ ký và làm các ứng dụng cần thiết, nhưng chúng tôi không thu được kết quả nào. Ngay cả trong các cuộc họp mới nhất của chúng tôi với các cơ quan hữu quan, chúng tôi cũng tuyên bố rằng sẽ không có hoạt động tàu cao tốc nào cho Antalya cho đến năm 2035 ”.
'GIÁ TRỊ THƯƠNG HIỆU CỦA NOEL FATHER LÀ 1.6 TRIỆU ĐÔ LA'
Tên tuổi của Istanbul hiện là một thương hiệu thế giới và mỗi năm 15 triệu khách du lịch giải trí kỷ lục Çetin Osman Budak, cho biết:
“Tôi nghĩ rằng tiềm năng du lịch của Antalya vẫn chưa được phát huy hết. Giá trị thương hiệu của Santa Claus, người sống ở quận Demre của chúng tôi, là 1.6 nghìn tỷ đô la. Những người đến thăm Nhà thờ Thánh Nicholas trở thành khách hành hương. Các thương hiệu khác nhau nên được tạo bên cạnh tên của Antalya. Nếu chúng ta đánh giá đúng, chúng ta có thể tạo ra những thương hiệu mới với các khu vực còn trinh nguyên như Olympos, Myra, Kalkan và Yanartaş và các tài nguyên du lịch thay thế như Lycian Way. "
'SÂN BAY ĐI MIỀN TÂY'
Cetin Osman Budak, người đưa ra đề xuất xây dựng một sân bay mới và một cảng du lịch ở Demre, trong vùng lân cận của Finike-Demre-Kaş để tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển khách du lịch đến các quận phía tây nói riêng, chỉ ra rằng sân bay và cảng du lịch sẽ đóng góp rất lớn cho du lịch của khu vực nếu nó được xây dựng. Chủ tịch ATSO Çetin Osman Budak, người nói thêm rằng Antalya không thể thu được giá trị gia tăng cho đất nước về cả sản xuất nông nghiệp và xuất khẩu, và du lịch, lưu ý rằng họ có thể sản xuất các dự án mang lại giải pháp lâu dài cho các vấn đề của nền kinh tế khu vực bằng cách hợp tác chặt chẽ hơn với KUTSO và KUTBO.
Hãy là người đầu tiên nhận xét