540 nghìn tỷ đã được chi cho tuyến cao tốc Bursa-Yenişehir

Tuyến cao tốc Bursa-Yenişehir chi 540 nghìn tỷ: Phó thủ tướng Bülent Arınç giải thích rằng 540 nghìn tỷ đã được chi cho tuyến tàu cao tốc Bursa-Yenişehir tại đại hội tỉnh Đảng AK và đưa ra thông tin sau:
“Dự án tàu cao tốc sẽ kết nối cả phía nam và phía đông của Thổ Nhĩ Kỳ. Chúng tôi đã đưa nó vào sử dụng trong buổi lễ được tổ chức tại Bursa vào cuối năm 2012. Chúng tôi đang làm việc trên con đường dài 75 km ở vùng Bursa Yenişehir. Ankara Eskişehir Ankara Konya bắt đầu. Nó bắt đầu từ Istanbul qua Eskişehir. Nhưng cho đến nay, chúng tôi đã chi 515 triệu liras cho dự án tàu cao tốc Bursa Ankara Istanbul. Khoản trợ cấp mà chúng tôi chi cho chuyến tàu cao tốc dài 75 km giữa Bursa và Yenişehir đã vượt quá 515 nghìn tỷ đồng. Điều này tương đương với 40 phần trăm công việc chúng tôi làm. Khi bạn so sánh 60 phần trăm với tỷ lệ này, nó sẽ vượt quá 1 triệu tỷ. Chúng tôi sẽ làm điều này. Có những chướng ngại vật trước mặt chúng tôi, đất đang trượt, đường hầm đang đóng lại, chúng tôi cần cống và cầu cạn. Nhưng chúng tôi sẽ làm điều đó. Khoảng cách giữa Bursa và Ankara sẽ giảm xuống còn 2 giờ 15 phút. Istanbul sẽ trở nên gần gũi hơn rất nhiều. Có dự án đường cao tốc Izmir-Balikesir Bursa-Istanbul. Đây là một trong những dự án lớn của chúng tôi. Nó bắt đầu với phương thức xây dựng-vận hành-chuyển giao và vẫn tiếp tục. Chúng tôi có thể nói rằng nó đã đi nhanh chóng. Đó là một dự án trị giá 15 triệu tỷ. Tôi đang nói về 6 công ty lớn đang làm điều đó bằng các khoản vay trong và ngoài nước mà không có một xu nào thoát khỏi kho bạc. Là cháu của Fatih, chúng tôi có quyền nói rằng ngay cả những giấc mơ của bạn cũng không thể đạt được những gì chúng tôi sẽ làm. Chúng tôi là chủ sở hữu của chính phủ đã xây dựng 19 nghìn km đường bị chia cắt. Là một người đã lãng phí cuộc đời mình trên những con đường một làn, tôi đang nói với bạn với tư cách là một người anh em khó có thể đi được 50 km trong 1,5 giờ khi có một chiếc máy kéo chạy trước mặt bạn. Chúng tôi đang xây dựng những cây cầu, đường cao tốc, Marmaray, đường ống nơi các phương tiện có bánh lốp sẽ đi qua và đường sắt sẽ đi qua. Chúng tôi đang xây dựng cây cầu thứ ba, một sân bay mới. Là một đô thị thế giới, Istanbul sẽ luôn tiếp tục mang lại lợi nhuận cho Thổ Nhĩ Kỳ. Tàu cao tốc Bursa rất quan trọng, chúng tôi không trì hoãn các khoản phụ cấp của nó ”.