Các khoản đầu tư của İzmir Metropolitan vào năm 2014 1 Tỷ 215 Triệu: Khu đô thị İzmir đã chi 2014 tỷ 1 triệu TL vào năm 215.
Thành phố đô thị İzmir đã thực hiện chi đầu tư hàng triệu tỷ 2014 hàng triệu bảng trong 1. Chi phí đầu tư hàng năm cuối cùng của 215 đạt 11 tỷ bảng Anh.
Đô thị của Metropolitan, nơi thực hiện các khoản đầu tư và dự án của mình với mục đích phát triển địa phương kalkınma ,, đã ký kết các dự án quan trọng trong 2014. Ngoài 818 triệu chi đầu tư hàng ngàn bảng Anh của đô thị, IZSU 311 triệu, đầu tư Eshot 267 triệu bảng. Metropolitan, năm ngoái, các đô thị của các dự án đã hỗ trợ tài chính cho 73.8 triệu bảng. Do đó, số tiền đầu tư của 56 là 2014 tỷ 1 triệu bảng. Nhằm mục đích nâng cao mức sống của thành phố, đô thị Metropolitan đã thực hiện hàng chục dự án vào năm ngoái, từ sung công đến cơ sở hạ tầng, từ khu triển lãm mới đến đầu tư giao thông, bảo tồn lịch sử và chuyển đổi đô thị đến các cơ sở môi trường quan trọng. Trong cùng thời gian, ông bắt đầu hàng chục khoản đầu tư. Cùng với Eshot và İZSU, 215-2004 đã đầu tư 2014 tỷ 7 triệu bảng giữa các năm. Trong khi 222 tỷ 5 triệu bảng trong số đó được tạo ra bởi Metropolitan, thì İZSU 237 tỷ 1 nghìn, Eshot 586 triệu bảng đã đầu tư.
VẬN TẢI
Sau khi khai trương Ga Göztepe vào tháng 2014 năm 20 tại İzmir Metro, hai trạm dừng cuối cùng của mạng lưới tàu điện ngầm dài 12,6 km, các ga Poligon và Fahrettin Altay bắt đầu đi vào hoạt động vào tháng Bảy. Konak với 19 điểm dừng 9,7 km và 15 điểm dừng XNUMX km Karşıyaka Công việc xây dựng các tuyến xe điện đã bắt đầu. Çakabey, Dokuz Eylül và 15 Atatürk bắt đầu các chuyến đi từ 1881 tàu chở khách được lệnh cải thiện giao thông đường biển. Thành phố thủ đô Izmir đã ký hợp đồng mua một tàu chở khách ba toa với sức chứa 450 hành khách và 64 toa để tham gia đội tàu vùng vịnh. Việc đóng mới các tàu chở khách sẽ được mua với số vốn đầu tư 82 triệu liras đã bắt đầu; Chiếc đầu tiên sẽ được đưa vào sử dụng vào giữa năm 2015. Nó đã hoàn thành công việc xây dựng bằng cách đầu tư hơn 70 triệu lira vào tuyến İZBAN sẽ kéo dài đến Torbalı. Đường dây sẽ sớm được đưa vào sử dụng. Để kéo dài tuyến İZBAN đến Selçuk thêm 26 km, một cuộc đấu thầu đã được thực hiện để xây dựng hai nhà ga. Hai đoàn tàu gồm 10 toa xe được đặt hàng để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của hệ thống tàu điện ngầm đang phát triển đã được hoàn thành tại nhà máy ở Trung Quốc và lên đường đến İzmir. Một cuộc đấu thầu cũng đã được thực hiện để mua 85 đoàn tàu với 17 toa xe. Với khoản đầu tư 22 triệu 500 nghìn euro, 100 xe buýt có khớp nối phù hợp cho người khuyết tật đã được bổ sung vào đội xe vận tải. Với khẩu hiệu "Những con đường bây giờ là BISIM", một cơ hội giao thông lành mạnh và thân thiện với môi trường đã được cung cấp với những chiếc xe đạp cho thuê dọc theo con đường ven biển. BISIM bắt đầu phục vụ với 29 chiếc xe đạp tại 311 trạm. Một hệ thống thang máy chở khách đã được lắp đặt để người khuyết tật có thể tiếp cận xe buýt. Giao thông dành cho người đi bộ, vốn bị gián đoạn do tuyến İZBAN ở Şemikler đi qua, đã được khôi phục bằng một đường chui. Trong khi 80 nghìn tấn nhựa đường đã được trải với mức đầu tư 730 triệu liras, tổng cộng 36 km. con đường đồng bằng đã được trải nhựa.
Hãy là người đầu tiên nhận xét