Elvan: Chúng tôi sẽ tập trung nhiều hơn vào các dự án đường cao tốc

Elvan: Chúng tôi sẽ tập trung nhiều hơn vào các dự án đường cao tốc. Bộ trưởng Elvan đã có bài phát biểu tại Đại hội đồng Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ về ngân sách năm 2015 của Bộ của ông.
Elvan cho biết: “Chúng tôi sẽ đưa khoảng 2015 đường hầm vào hoạt động vào năm 20. Chúng tôi sẽ giới thiệu nhiều đường hầm như Karahan và Erkenek ở Malatya, Çukurca ở Hakkari, Cudi và Bitlis City Crossing ở Şırnak, đường hầm Bitlis Stream, đường hầm Sapça và Üzülmez ở đường hầm Zonguldak, Amasra và Çakraz ở Bartın trong những ngày tới. “Tính đến năm nay, đã có hơn 60 dự án hoàn thành và đang chờ khai trương”, ông nói.
Nói rằng họ sẽ tiếp tục công việc xây dựng con đường bị chia cắt, Elvan tiếp tục lời của mình như sau:
“Một trong những vấn đề quan trọng nhất đối với chúng tôi là sự chuyển tiếp theo hướng Bắc-Nam, tức là các trục nối Biển Đen với Địa Trung Hải, Biển Đen với Đông Anatolia và Đông Nam Anatolia. Công việc của chúng tôi hiện đang tiếp tục trên 18 trục. Tính đến hôm nay, việc thực hiện đã đạt được 80%. Nói cách khác, chúng tôi đã hoàn thành 18% trong số 80 trục từ Biển Đen đến Địa Trung Hải, Đông Anatolia và Đông Nam Anatolia. Một lần nữa, chúng ta có 5 trục chính quan trọng trên trục Đông Tây. Chúng tôi đã hoàn thành được 86% trục đông-tây này. : Trong một hoặc hai năm tới, chúng ta sẽ hoàn thành toàn bộ trục Bắc Nam và trục Đông Tây. Một trong những vấn đề chúng tôi chú trọng là Vùng Marmara, nơi có mật độ dân số rất cao. Theo một nghĩa nào đó, chúng tôi đang tạo ra một vành đai với đường cao tốc ở Vùng Marmara. Chúng tôi đang tạo một vành đai trên tuyến đường từ Sakarya đến Kocaeli, từ Kocaeli đến Kurtköy, từ Kurtköy đến Cầu Yavuz Sultan Selim, từ đó đến Tekirdağ Kınalı, từ Tekirdağ Kınalı đến Tekirdağ, Çanakkale và Balıkesir.
Công trình đường cao tốc Istanbul-Izmir của chúng tôi vẫn tiếp tục và 60-65% công trình đường cao tốc của chúng tôi đã hoàn thành. Hy vọng rằng đường cao tốc Istanbul-Bursa sẽ được thông xe vào cuối năm 2015. Chúng tôi có Cầu vượt Vịnh trên tuyến đường này, đây là cây cầu lớn thứ 4 trên thế giới trong lĩnh vực của nó và bây giờ chúng tôi sẽ có cơ hội sử dụng cây cầu này. Đặc biệt là những công dân của chúng tôi đến Yalova sẽ có cơ hội đi qua tuyến đường kéo dài từ một tiếng rưỡi đến một giờ bốn mươi phút, trong thời gian rất ngắn, chẳng hạn như 10-15 phút. Một dự án đường cao tốc khác mà chúng tôi vừa đấu thầu; Có tuyến đường kéo dài từ Akyazı đến Kurtköy và Dự án Đường cao tốc phía Bắc Marmara theo sau. dài 95 km. Ngay sau Dự án Đường cao tốc phía Bắc Marmara, chúng tôi cũng đã triển khai đấu thầu đường cao tốc cho tuyến đường kéo dài đến Tekirdağ Kınalı. Năm tới, chúng tôi sẽ đấu thầu các đoạn còn lại và chúng tôi sẽ bao phủ Vùng Marmara bằng một vành đai đường cao tốc. Chúng tôi sẽ tập trung nhiều hơn vào đường cao tốc trong giai đoạn tới. Chúng tôi sẽ đấu thầu dự án đường cao tốc Ankara-Niğde trong những ngày tới. Một dự án khác của chúng tôi là dự án đường cao tốc Ankara-Kırıkkale-Delice. Một dự án khác của chúng tôi là dự án đường cao tốc Izmir-Aliağa. “Chúng tôi sẽ đấu thầu các dự án này vào năm 2015 và chúng tôi sẽ bắt đầu tập trung nhiều hơn vào đường cao tốc của mình.”