Tại Khoa Kỹ thuật của Đại học Afyon Kocatepe (AKU), Dự án tàu cao tốc Ankara Izmir và các công trình đường hầm đoạn Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar Một hội nghị về chủ đề này đã được tổ chức.
Trong bài phát biểu của mình tại đây, Kỹ sư địa chất Taylan Demir tuyên bố rằng dự án bao gồm các công trình cơ sở hạ tầng của tuyến đường sắt cao tốc dài 167 km giữa Polatlı và Ga xe lửa Afyonkarahisar, đồng thời nói thêm rằng tất cả các công trình đào và lấp, kết cấu kỹ thuật, sản xuất bê tông cốt thép, cũng như các cầu vượt, hầm chui nằm trong phạm vi dự án… Ông lưu ý đã có nhiều giao dịch.
Nói rằng Dự án được ngăn cách bằng một công tắc ở km thứ 22 của Dự án Tàu cao tốc Ankara Konya, Taylan Demir cho biết: "Từ thời điểm này, khoảng cách đến ga xe lửa Afyonkarahisar là 167 km. Công việc của chúng tôi bắt đầu từ Polatlı . Trong dự án, Polatlı được coi là một vị trí xét về đặc điểm địa lý. Chúng tôi bắt đầu sản xuất bằng cách rời khỏi km thứ 22 của dự án tàu cao tốc Ankara Konya bằng một công tắc. Sau 167 km, chúng tôi đến ga Afyonkarahisar. Khi chúng tôi đến từ Polatlı, chúng tôi đi qua các lưu vực nơi bề mặt sông Sakarya. "Từ làng Çakmak đến vùng Emirdağ, từ Emirdağ, chúng tôi kết nối với các tuyến Emirdağ, Bayat, İscehisar, Gebeceler, Gömü, Akarçay và từ đó đến ga Afyonkarahisar, thường đi ở phía bên trái của đường cao tốc bang."
Taylan Demir cho biết tuyến dài 167 km là tuyến tàu cao tốc dài nhất từng được đấu thầu một thời gian, ngoại trừ tuyến tàu cao tốc Ankara-Eskişehir hiện đang chạy và đưa vào sử dụng.
Hãy là người đầu tiên nhận xét